Příležitosti k rozšíření turistického trhu z letiště Phan Thiet.

Phan Thiet, probuzený více než 30 let po zatmění Slunce na pláži, nyní čelí nové fázi rozvoje, jelikož se investuje do dopravní infrastruktury (dálnice, civilní letiště), což může mít dopad na turistické vazby v regionech Jiho-centrální a Středohoří.

Pláž Mui Ne se pyšní dlouhým, hladkým a mírně svažitým písečným pobřežím.

Důležitá přímořská turistická destinace v regionu.

Mui Ne - Phan Thiet bylo v kontextu restrukturalizace rozvojového prostoru provincie Lam Dong po sloučení označeno za klíčové centrum růstu pobřežního cestovního ruchu, které doplňuje silné stránky ekoturismu a horského letoviska v Da Lat a jeho okolí. Pobřežní cestovní ruch se již neomezuje na tradiční pobřeží, ale rozšiřuje se podél pobřežního koridoru a je propojen s městskými oblastmi, službami, kulturou a živobytím místních obyvatel.

Koncem dubna 2026 provincie Lam Dong oznámila plán rozvoje národní turistické oblasti Mui Ne do roku 2040 s vizí do roku 2050, jehož cílem je vybudovat z Mui Ne jednu z předních destinací v asijsko-pacifickém regionu. Národní turistická oblast Mui Ne se rozkládá na ploše přibližně 14 760 hektarů a zahrnuje oblasti Phu Thuy, Mui Ne, Hoa Thang a Phan Ri Cua.

Rozvojový prostor je organizován podle modelu „Jeden pobřežní koridor – Tři centra – Více přístupových cest k moři“, kde 63 km dlouhý pobřežní koridor slouží jako spojovací osa pro celou oblast. Předpokládá se, že do roku 2030 přivítá přibližně 14 milionů turistů a do roku 2040 25 milionů; s přibližně 71 500 ubytovacími pokoji; a přibližně 12 980 hektary půdy pro výstavbu funkčních zón.

Mui Ne má velký turistický potenciál, ale kvůli své dopravní infrastruktuře zatím nepřitahuje mezinárodní turisty.

Podle pana Nguyen Linh Vu, zástupce ředitele Centra pro investice, obchod a podporu cestovního ruchu provincie Lam Dong, je rozvojovou orientací provincie přechod od čistě resortních produktů k „ekosystému s více zážitky“ s rozsáhlými komplexy městského cestovního ruchu a pulzující noční ekonomikou . Region „modrého moře“ bude navíc silně propojen s východní osou růstu. V počáteční fázi provincie přiláká významné strategické investory do projektů luxusních resortů, vodních sportů a integrovaných zábavních komplexů, aby si vytvořila vlastní jedinečnou značku.

Podle paní Nguyen Thi Hoa Mai, zástupkyně ředitele Vietnamské národní správy cestovního ruchu, bude Mui Ne při správném plánování nejen generovat přímé příjmy od turistů, ale také stimulovat místní dodavatelský řetězec a přilákat investice do hotelů, restaurací, logistiky, zábavy, zdravotnictví, turistických nemovitostí, letecké a silniční dopravy. Rozvoj vysoce hodnotných a konkurenceschopných produktů plážového cestovního ruchu, zaměřených na vysoce utrácející mezinárodní turisty s delšími pobyty, je zásadním posunem od „cestovního ruchu založeného na zdrojích“ ke „cestovnímu ruchu založenému na konkurenci“.

Očekává se, že letiště zlepší místní spojení.

S úžasnými plážemi, jedinečnými turistickými zážitky a osobitou místní kulturou nespočívá největší rozdíl mezi Phan Thietem a dvěma hlavními pobřežními turistickými trhy Da Nang a Phu Quoc v jeho turistických zdrojích, ale v jeho letecké bráně. Pokud dálnice otevře proud turistů z jižního regionu, pak letiště Phan Thiet může zvýšit propojení s domácími i mezinárodními trhy.

Mezinárodní letiště Phu Quoc neustále láme rekordy v počtu cestujících.

Da Nang a Phu Quoc jsou před Phan Thietem nejen o několik let rozvoje, ale mají také výhody v infrastruktuře a letecké síti. Ve srovnání s jeho potenciálem je počet mezinárodních turistů do Phan Thietu stále poměrně nízký. V roce 2024 Phu Quoc přivítal téměř 6 milionů turistů, včetně 900 000 zahraničních návštěvníků. V roce 2025 se očekává, že počet mezinárodních turistů se díky husté síti přímých letů zdvojnásobí. Zároveň se očekává, že Phan Thiet v roce 2024 přijme přes 350 000 mezinárodních turistů. V moderním cestovním ruchu, kde se vzdálenost neměří v kilometrech, ale v době cestování, je klíčem k překonání tohoto „úzkého hrdla“ rozvoj rychlostních silnic a letecké infrastruktury.

Civilní letecká součást letiště Phan Thiet v provincii Lam Dong, jejíž výstavba byla oficiálně zahájena společností Sun Group 27. dubna, by měla být dokončena do dvou let. Letiště má investiční rozsah 3 900 miliard VND a je postaveno na ploše téměř 75 hektarů, což splňuje standardy 4E. Tento rozsah umožňuje letišti odbavit moderní širokotrupá letadla s počáteční projektovanou kapacitou přibližně 2 miliony cestujících ročně.

Civilní letiště Phu Quoc bude sloužit jako přestupní bod pro mezinárodní turisty z oblíbených destinací, jako jsou Da Nang a Phu Quoc, a vytvoří tak rozmanité příležitosti pro návštěvníky k objevování nových, potenciálních oblastí a rozšíření jejich cestovních zážitků.

Perspektivní pohled na civilní letiště Phan Thiet

Letiště Phan Thiet spolu s rychlostními silnicemi Dau Giay-Phan Thiet a Phan Thiet-Vinh Hao a vlnou rozsáhlých investic by mohly vytvořit další impuls pro rozvoj Phan Thietu. Měnící se mapa cestovního ruchu povede ke změně mapy investic. Očekává se, že se Phan Thiet promění z „města letovisek“ v mezinárodní „město cestovního ruchu, letovisek, zábavy a zdraví“.

Kromě podpory domácího i mezinárodního cestovního ruchu tyto letecké trasy také přitahují investiční kapitál. S rostoucím počtem turistů investují velké korporace do letovisek, zábavních oblastí a turistických měst. To se stalo v Phu Quoc, Da Nangu a Ha Longu. To zase přispívá k rozvoji měst a socioekonomickému pokroku lokalit.

V poslední době se v Phan Thietu objevilo mnoho velkých podniků, jako jsou Novaland, Sun Group, Eras Land a Sunshine Group, které realizovaly řadu rozsáhlých projektů. Novaland vyvinul městský turistický komplex NovaWorld Phan Thiet, zatímco Eras Land se v rámci projektu Costamigo zaměřuje na model resortu v kombinaci s praktickým provozem a řízením. Sun Group zkoumá a navrhuje investice do rozsáhlých projektů, od dopravní infrastruktury a městských oblastí až po ekoturistiku v lesích a na plážích, u kterých se očekává pozitivní dopad na rozvoj východní části provincie Lam Dong.

V roce 2026 vzkvétá turistický ruch v Lam Dong. Podle odborníků však většina místních turistických produktů stále představuje krátkodobé poznávání památek a relaxaci. Tato forma cestovního ruchu zatím nestačí k prodloužení pobytu ani k vytvoření pobídek pro návrat turistů. Globální trendy v cestovním ruchu se mezitím rychle mění, zejména trend kombinování volnočasové a sportovní turistiky nebo poptávka po vícenásobných zážitcích: pláže, hory, místní kulturní aktivity; a potřeba meziregionálních zážitků.

Předseda provinčního lidového výboru Lam Dong, Ho Van Muoi, poznamenal: „S novou krajinou je poptávka po nových turistických produktech nezbytná pro vytvoření turistických zájezdů, které propojují regiony. V této souvislosti vytvoří rozmach cestovního ruchu v Phan Thietu impuls pro rozvoj turistické osy „moře-vysočina“. Tyto dva turistické prostory – plážová letoviska a vysočina s chladným podnebím – se budou vzájemně doplňovat.“

Turistický průmysl v Lam Dong může těžit ze zvýšeného počtu tranzitních návštěvníků, delších pobytů, stimulované poptávky po službách a zejména může přispět k rozšíření mezinárodního turistického trhu leteckým spojením hlavních turistických destinací, jako jsou Phu Quoc, Da Nang a Quang Ninh, s Phan Thietem.

OBCHOD

Zdroj: https://nhandan.vn/co-hoi-mo-rong-thi-truong-du-lich-tu-san-bay-phan-thiet-post964361.html