Na státní dálnici je kvůli povodním a dešťům 12 sesuvů půdy.

Více než 4 100 významně poškozených a zaplavených lokalit

Pokud jde o práce na překonání škod způsobených bouří č. 3 a dešti a povodněmi na státních dálnicích, Vietnamská správa silnic uvedla, že v návaznosti na pokyny vlády a ministerstva dopravy zavedla řadu řešení k překonání následků přírodních katastrof, aby rychle obnovila dopravu na místech a úsecích silnic, které jsou zablokovány, a aby oddělila dopravní proudy a trasy v oblastech, které jsou zablokovány nebo nezajišťují bezpečnost provozu.

Sesuv půdy na státní silnici 70 v provincii Lao Cai byl opraven.

Jednotky v tomto odvětví aktivně koordinovaly s místními úřady naléhavou obnovu silniční infrastruktury pro pátrání a záchranu; vyčištění tras pro zajištění dopravy pro záchranné akce a pátrání po pohřešovaných osobách; přepravu základního zboží pro lidi a zajištění návratu k normálu na dálnicích a státních dálnicích.

Pokud jde o škody, Vietnamská správa silnic uvedla, že na státních dálnicích z Thanh Hoa a severních provincií se nachází celkem 4 177 míst s velkými škodami, záplavami, poškozením dopravních značek, mýtných stanic, pontonových mostů atd.

Z nich bylo 3 924 míst poškozeno sesuvy půdy, poklesy půdy, prasklinami silnic a poškozením mostů, propustků a dalších staveb; 253 míst na silnicích bylo zaplaveno v důsledku deště, povodní a stoupající vody v terénu národních dálnic, včetně Hanoje a některých severovýchodních provincií.

Dvě pole mostu Phong Chau se zřítila; čtyři další mosty na státní dálnici byly dočasně pozastaveny, aby byla zajištěna bezpečnost v podmínkách vysoké a rychlé řeky; tři (ze čtyř) trajektové terminály na státní dálnici v Nam Dinh a Thai Binh byly pozastaveny kvůli vysoké a rychlé vodě; jeden pontonový most v Nam Dinh byl poškozen.

Odhadovaný objem poklesů a obnovy vozovky se pohybuje v statisících metrů krychlových zeminy a horniny a oprava stovek tisíc metrů čtverečních povrchu vozovky pro obnovení dopravy, a to kromě nutnosti opravy dopravních značek, mýtných stanic, pontonových mostů a dalších mostních a propustkových prací.

Je pozoruhodné, že existuje 567 míst, kde sesuvy půdy, poklesy půdy, poklesy silnic a poškozené propustky způsobují dopravní zácpy.

12 míst je kvůli sesuvům půdy zatím neotevřených pro dopravu

Vietnamská správa silnic uvedla, že do 15:00 14. září bylo opraveno a zredukováno 555 z 567 sesuvů půdy, aby se uvolnil celý povrch vozovky, nebo aby byl povrch vozovky částečně uvolněn pro dopravu.

V současné době existuje pouze 12 lokalit, které nebyly vyčištěny z důvodu sesuvů půdy a rozsáhlých poklesů vozovek, a to v terénních oblastech, které jsou pro stavební stroje obtížně přístupné.

Toto číslo je o 197 pozic méně než ve zprávě z 12. září 2024.

Jen v provincii Lao Cai – oblasti silně postižené bouří č. 3 – došlo na státních dálnicích k celkem 58 sesuvům půdy a půdnímu pádu, které způsobily dopravní zácpy. Síly správy silnic sesuvy půdy proaktivně a rychle zvládly, jakmile k nim došlo.

K 15:00 hodině 14. září 2024 bylo pro dopravu vyčištěno 54 míst, přičemž zbývají pouze 3 lokality s kladnými sesuvy půdy, silničními zlomy a zápornými svahy na mnoha místech, složitými geologickými podmínkami, velkými zásobami podzemní vody a velkým objemem vody. Vietnamská správa silnic však nařídila příslušným jednotkám mobilizovat stroje a zařízení, aby se zaměřily na zvládání zbývajících sesuvů půdy, a usilovat o obnovení dopravy od 16. září 2024.

Vedoucí představitelé vietnamské silniční správy uvedli, že se jednotky v současné době zaměřují na záchranné práce, zajišťují dopravu pro záchranné složky, přepravují základní zboží a obsluhují dopravu pro další práce. Škody na silniční infrastruktuře proto nebyly přesně a plně posouzeny.

Počáteční odhady nákladů na bezpečnost silničního provozu, včetně nákladů na odstraňování poklesů, přestavbu vozovek, výstavbu dočasných obchvatů, dočasných mostů a propustků, výměnu semaforů a dočasné obnovení provozu na státních dálnicích postižených bouří č. 3 a post-bouřkovým oběhem, se odhadují na více než 500 miliard VND.

Náklady na obnovu poškozených státních dálnic v důsledku bouří, povodní a sesuvů půdy za účelem zajištění technických norem a předpisů se odhadují na 1 500 miliard VND (bez započítání odhadovaných nákladů na obnovu nového mostu Phong Chau se 4 pruhy, které se v souladu se schváleným plánem odhadují na přibližně 400 miliard VND).

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/con-12-diem-sat-lo-do-mua-lu-tren-quoc-lo-chua-the-khac-phuc-192240914183412205.htm