Trajekt - krásný kulturní symbol jižního Vietnamu.

Báo Vĩnh Long•04/06/2023

Trajekt přepravuje cestující přes řeku na křižovatce s trhem Long Ho pomocí dvojitých vesel.

Dvouřadé trajekty přepravují cestující přes řeku na křižovatce s trhem Long Ho. Ženy nesou košíky plné různých věcí a připravují jídlo pro svou rodinu.

Dole na trajektu seděly ženy a živě si povídaly, jejich rozhovor náhle skončil, když loď dorazila ke břehu. A tak ženy svýma jemnýma rukama veslovaly na člunech u křižovatky řeky a převážely návštěvníky trhu přes řeku hemžící se plovoucími vodními hyacinty.

Veslice přepravují cestující po řece Long Ho, což připomíná dobu, kdy „k překročení řeky bylo nutné spoléhat se na trajekty“.

Kdo z vás, kdo žil na jihu v 80., 70. letech nebo i déle, nepřeplul řeku trajektem nebo se nesjel na dlouhém člunu? S dlouhým člunem mám nejraději spojené vzpomínky, zejména s cestami zpět do vesnice mých prarodičů z matčiny strany. Z tržního mola Cau Vy (řeka Bung Truong) jsem se plavil dlouhým člunem do Huu Thanh a pak jsem chytal další trajekt do Thoi Hoa – vesnice mých prarodičů z matčiny strany.

Přestože to bylo jen asi 30 kilometrů daleko, cesta k babičce trvala téměř půl dne. Přístaviště Huu Thanh bývalo velmi rušné, lodě a kánoe se táhly vedle sebe podél dlouhého úseku břehu řeky. Někdy se lodě a kánoe nemohly dostat ke břehu a musely zakotvit nebo se přivázat k již zakotveným lodím a kánoím.

Zvuky motorů, vesla šplouchající ve vodě, lidé volající na zákazníky, prodejci prodávající své zboží… atmosféra na trhu u řeky byla rušná a živá. V těch letech příliv a odliv způsobovaly, že se řeka kalila kvůli obrovskému množství lodí a člunů. Přístaviště trajektů, kotvící lodě a neustálé příjezdy a odjezdy lodí byly neuvěřitelně rušné. Éra lodí a kánoí namačkaných v řece je nyní minulostí.

Lodě, vesla a pádla... tyto prvky dodávají krásu obrazu každodenního života v říční oblasti. Tyto plavby lodí jsou hluboce zakořeněny v paměti lidí z venkova u řeky, úzce spjatého s mírnou řekou, jejím přílivem a odlivem. Voda je někdy kalná, někdy čistá, podobně jako životní vzestupy a pády.

Trajekty, dlouhé i krátké. Tyto lodě byly kdysi nedílnou součástí školních dnů, úzce spjaty s výlety na trh a cestováním mezi provinciemi pro lidi v říční oblasti. Obrazy a zvuky zůstávají nezapomenutelné, s letmými záblesky rukou mávajících na loď z dálky a volání „převozník!“. Tyto dlouhé i krátké lodě přivážely déšť i slunce, radosti i smutky a provázely nespočet generací v průběhu dějin.

Ano, to je známý kulturní rys jižní říční oblasti. I když doby, kdy se „k překročení řeky spoléhalo na trajekt“, jsou pryč, tento kulturní rys je stále jasně patrný ve způsobu, jakým si lidé žádají o svezení. I dnes, když cestují autem, lidé stále říkají „cháa giang“ (projížďka trajektem). Je to známý způsob mluvení v říční oblasti.

A dotýká se srdcí lidí svými jemnými, známými a jednoduchými texty:

"Mou pamětí teče řeka."

Moje vesnice leží na erodujícím břehu, tvoje vesnice leží na aluviálním břehu.

Každý den přecházím řeku, abych šel do školy.

"Ve stínu čekající lodi v mlhavém oparu"

(Řeka Homeland - Dinh Tram Ca)

Dobrý

"Pamatuješ si tu starou loď z doby před lety u starého doku?"

Vážím si těch lidových písní, které volají na cestovatele překračující řeku.

V bílých šatech se usmála a tiše zavolala:

Můj nejdražší, stále na tebe čekám…

(Tradiční vietnamská halenka - Tran Thien Thanh)

Díky propletené síti řek a kanálů jsou lodě a kánoe důležitým dopravním prostředkem, který odráží jedinečnou kulturu vodních cest. A tato krása, stejně jako rytmické záběry vesel, se vryla do paměti obyvatel jižního Vietnamu.

Text a fotografie: HOAI THUONG

Zdrojový odkaz