Záchrana a odtažení nouzového rybářského plavidla v ústí řeky Lach Corn byly úspěšné.

Dne 22. května informace od pohraniční stráže Quynh Phuong (provinční pohraniční stráž Nghe An) naznačovaly, že jednotka koordinovala s rybářským plavidlem okamžitou záchranu rybářského člunu z provincie Thanh Hoa, který narazil na mělčinu v ústí řeky Lach Con (v oblasti okresů Tan Mai, Hoang Mai a Quynh Mai v provincii Nghe An).

Báo Tin Tức•22/05/2026

Popisek fotografie — Úřady úspěšně zachránily rybářskou loď TH-91969-TS, čímž byla zajištěna absolutní bezpečnost osob i plavidla. Foto: VNA

V důsledku toho, přibližně v 9:25 hodin ráno dne 22. května, najela na mělčinu rybářská loď TH-91969-TS, dlouhá asi 12 metrů, jejímž vlastníkem a kapitánem byl pan Nguyen Van Nam (narozen v roce 1964, bydliště v okrese Nghi Son, provincie Thanh Hoa ), při vplutí do kotviště. Původní příčinou bylo odchýlení rybářské lodi pana Nguyen Van Nama od určené trasy, což vedlo k incidentu.

Po obdržení hlášení nasadila pohraniční stráž Lach Corn na místo okamžitě záchrannou sílu složenou z jednoho motorového člunu a čtyř policistů a vojáků. Současně mobilizovali rybářskou loď NA-70622-TS, jejímž majitelem byl pan Dau Dinh Hiep (narozen v roce 1994, bydliště v osadě Dong Tien, okres Tan Mai, provincie Nghe An ), aby pomohl se záchranou. Přibližně v 11:00 téhož dne se úřadům podařilo rybářskou loď TH-91969-TS úspěšně zachránit, čímž byla zajištěna absolutní bezpečnost posádky i plavidla.

Dříve, 20. května, se rybářská loď NA-73210-TS, jejímž kapitánem byl pan Pham Van Hieu (narozen v roce 1984, bydliště v osadě Than Ai, okres Quynh Mai), nacházela v důsledku velkých vln a silného větru asi 1 námořní míli od vjezdu do přístavu, když s ní zmítaly vlny, ztratila kontrolu a hrozilo jí potopení. Důstojníci a vojáci pohraniční stráže Quynh Phuong koordinovali záchranné akce a rybářskou loď i s posádkou bezpečně odtáhli na břeh.

Ústí řeky Lach Con je jedním ze šesti hlavních ústí řek v provincii Nghe An. Kanál Lach Con je jednou z pěti určených oblastí ochrany před bouřemi pro rybářská plavidla a splňuje provozní požadavky pro rok 2026 dle rozhodnutí Ministerstva zemědělství a životního prostředí č. 1053/QD-BNNMT. S hloubkou vody 1,2 až 5,0 metrů, délkou kanálu 1 200 metrů a kapacitou 500 rybářských plavidel je největší plavidlo, které může do oblasti ochrany před bouřemi vplout, dlouhé 31 metrů. Lach Con je oblast ochrany před bouřemi na provinční úrovni v provincii Nghe An.

Podle hodnocení specializovaných agentur však mají ústí řek Lach Con, Lach Van a Lach Thoi (provincie Nghe An) poměrně složité přístupové cesty kvůli hromadění písku. Zejména příliv v kombinaci se silným mořským větrem vytváří obtíže a zvyšuje riziko najetí rybářských plavidel na mělčinu. Místní úřady a příslušné agentury proto rybářům doporučují, aby pečlivě sledovali a dodržovali vyznačené trasy, bóje a výstražné značky, aby byla zajištěna bezpečnost jejich plavidel a posádky při plavbě v těchto ústích.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuu-ho-va-lai-dat-thanh-cong-tau-ca-gap-nan-tai-cua-lach-con-20260522190101863.htm