Veřejné investice se zrychlují

Staveniště, která si nikdy neberou volno.

Premiér Pham Minh Chinh vyhodnotil veřejné investice jako jeden z důležitých faktorů hospodářského růstu, zejména v současných velmi obtížných podmínkách. Projekty dopravní infrastruktury tvoří v období 2021–2025 velmi velkou část kapitálu veřejných investic a jsou realizovány současně ve všech regionech, včetně rychlostních silnic sever-jih a východ-západ. Podle předsedy vlády je objem práce, kterou je třeba vykonat, obrovský a vyžaduje velmi vysoké odhodlání, úsilí, soustředění, rozhodnost a důraznější jednání ministerstev, sektorů, investorů, dodavatelů, konzultantů atd.

Rychlostní silnice Mai Son - National Highway 45 byla uvedena do provozu 29. dubna 2023.

K 30. dubnu celá země vyplatila 110 633 miliard VND na veřejné investice, což dosáhlo 15,65 % plánu stanoveného premiérem . Ačkoli je to méně než ve stejném období roku 2022 (18,48 %), v absolutních číslech to představuje nárůst o téměř 15 000 miliard VND ve srovnání se stejným obdobím roku 2022.

V rozhovoru pro noviny Thanh Nien uvedl pan Pham Quoc Huy, ředitel projektu rychlostní silnice Vinh Hao - Phan Thiet z Projektové řídicí rady 7 ( Ministerstvo dopravy ), že během svátků 30. dubna úředníci, inženýři a dělníci pokračovali v práci pod spalujícím sluncem středního Vietnamu v duchu „3 směny, 4 týmy“, aby zajistili včasné dokončení 100,3 km dlouhého projektu.

„V současné době je v rámci projektu dokončena hlavní trasa, nadjezdy a pomocné prvky, jako je řízení dopravy... a provoz bude otevřen 19. května. Pokud jde o některé pomocné prvky, jako jsou příjezdové cesty, kvůli problémům se zásypovými materiály byl termín prodloužen do 30. června. Navzdory některým objektivním obtížím, jako jsou nadcházející silné deště v oblasti, je výbor stále odhodlán usilovat o dokončení projektu v plánu,“ uvedl pan Huy.

Po otevření rychlostních silnic Nha Trang - Cam Lam a Vinh Hao - Phan Thiet 19. května ministerstvo dopravy urychluje výstavbu, aby do konce roku 2023 dokončilo další tři projekty rychlostních silnic sever-jih v období 2017-2020.

V nejnovější směrnici o urychlení pokroku klíčových projektů stanovil premiér také harmonogramy pro projekty rychlostních silnic Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, okruhu hlavního města Hanoje č. 4 a okruhu Ho Či Minova Města č. 3. Ministerstvo dopravy a obce musí urychleně provést vyklízení pozemků, aby bylo zajištěno předání 70 % pozemkové plochy a dokončení postupů v souladu s předpisy pro zahájení výstavby do 30. června.

V každém případě udržujte pokrok projektu.

Dne 10. května předložil Řídicí výbor pro komponentu 2 projektu Ho Či Minova okruhu 3 (BCH) zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova města týkající se obtíží s získáváním pozemků, kompenzacemi a podporou pro pozemkovou oblast 2D10 (obec Pham Van Hai, okres Binh Chanh) spravovanou společností Saigon Forestry Joint Stock Company (FORIMEX). Podle zprávy je pro projekt Ring Road 3 vykáceno více než 14 hektarů lesních pozemků pronajatých od státu na základě ročního nájemného, ​​ale společnost při jejich předání nespolupracovala. Stálý výbor BCH proto doporučil, aby Lidový výbor Ho Či Minova města vydal dokument, v němž společnost požádá o předání dotčené oblasti do 15. května. Pokud společnost pozemek nepředá, měla by být do 25. května uplatněna administrativní opatření k jeho získání.

Hned následující den (11. května) výkonný výbor pokračoval v zasílání dokumentu stranickému výboru Saigonské zemědělské korporace (mateřské společnosti FORIMEX) s žádostí o prošetření známek porušení předpisů a zvážení disciplinárních opatření proti stranické pobočce, stranickému výboru a příslušným členům strany ve FORIMEXU za nespolupráci při předání pozemků pro projekt. Pouhý den po zaslání tohoto „ultimáta“, 12. května, zaslal FORIMEX vedoucím představitelům Lidového výboru Ho Či Minova města, výkonnému výboru a Lidovému výboru okresu Binh Chanh dokument, v němž souhlasil s předáním pozemků dotčených projektem Ring Road 3, aniž by byl nutný zásah vedoucích představitelů Lidového výboru Ho Či Minova města.

V roce 2023 bylo Ministerstvu dopravy přiděleno rekordní množství veřejného investičního kapitálu ve výši 94 161 miliard VND. Do konce dubna 2023 ministerstvo vyplatilo přibližně 21 809 miliard VND, což představuje 23,2 % plánu stanoveného premiérem. Jedná se také o vyšší výsledek než je celostátní průměrná míra vyplácení.

Během pouhých dvou dnů bylo rozhodně zpracováno 14 hektarů pozemků patřících „nespolupracujícímu a nespolupracujícímu“ subjektu. Nikdy předtím nebyly kompenzace a vyčištění pozemků pro projekt v Ho Či Minově Městě provedeny tak energicky. Dříve město Thu Duc a okres Cu Chi také začaly vyplácet kompenzace domácnostem a organizacím, které souhlasily s předáním svých pozemků, s cílem dosáhnout cíle předat 70 % pozemků do června, aby byl splněn harmonogram zahájení čtyř stavebních balíčků okruhu 3.

Pan Luong Minh Phuc, ředitel Rady pro řízení investic a stavebních projektů dopravní infrastruktury (TCIP) v Ho Či Minově Městě, uvedl, že celý politický systém města zaměřuje své úsilí na kontrolu pokroku projektu Ring Road 3, protože tento projekt sám o sobě představuje 80 % míry vyplácení kapitálu z veřejných investic, kterou TCIP letos přidělil Lidový výbor Ho Či Minova Města, což odpovídá 23 000/31 000 miliardám VND.

Most My Thuan 2, který spojuje rychlostní silnice Trung Luong - My Thuan a My Thuan - Can Tho, se blíží ke dokončení.

Podle pana Phuca již TCIP převedl první fázi kompenzačních fondů městu Thu Duc a okresům v celkové výši přes 5 624 miliard VND. Druhá fáze, která zahrnuje 10 000 miliard VND, bude pokračovat v realizaci v září a říjnu a bude dokončena do listopadu letošního roku. Technická projektová dokumentace pro čtyři stavební balíčky, jejichž zahájení je plánováno na konec června, byla rovněž přezkoumána a schválena. Od nynějška do konce června bude investor organizovat výběrová řízení na výběr stavebních a konzultačních dodavatelů a podepsat smlouvy o zahájení výstavby. Stavba bude mít dvě platební fáze, přičemž první fáze v hodnotě přibližně 2 000 miliard VND proběhne na konci června. V následujících měsících bude výstavba pokračovat ve zahájení a za každý stavební balíček budou prováděny zálohové platby. Míra vyplácení dosáhne vrcholu na konci druhého čtvrtletí, ve třetím a čtvrtém čtvrtletí se bude postupně zvyšovat a do konce roku dosáhne 5 000 miliard VND.

„Když ekonomika vstoupí do recese, mnoho výrobních odvětví stagnuje. Soustředění zdrojů a řešení na rozdělování veřejného investičního kapitálu je nezbytným směrem pro hospodářské oživení. Výstavba infrastruktury je činnost náročná na pracovní sílu, která vytváří mnoho pracovních míst a stimuluje spotřebu v souvisejících službách. Když se stavební činnosti koncentrují, posunou se vpřed i související odvětví, jako je výroba oceli a stavebních materiálů. To je katalyzátor, klíčový článek, který mění situaci a zabraňuje poklesu trhu.“

Dr. Vu Anh Tuan, ředitel Vietnamsko-německého centra pro výzkum a vývoj v oblasti dopravy

„Termín zahájení projektu, který byl 30. června, je stále dodržován. Plán má velmi jasný harmonogram postupu, vypočítávaný týden po týdnu. Veškerý pokrok je řízen podle plánu. Projekt Ring Road 3 letos s jistotou vyplatí více než 95 % svých finančních prostředků. Vedoucí představitelé města jsou odhodláni dosáhnout rekordního cíle v oblasti vyplácení finančních prostředků, aby se pro ekonomiku města vytvořil zlomový bod,“ potvrdil pan Phuc.

Podobně byla nedávno po tříletém pozastavení obnovena výstavba i dálnice Ben Luc - Long Thanh, klíčového úseku severojižní dálnice spojujícího okruh č. 3 a vytvářejícího spojení pro celý jihovýchodní a jihozápadní region. Aby investor VEC „zachránil“ tuto životně důležitou silnici před selháním plánů financování ze zahraničních úvěrů, požádal o přidělení více než 7 547 miliard VND ze svých legálně nashromážděných peněžních toků z obchodních operací na dokončení zbývajících prací. Společnost VEC uvedla, že pro dodavatele vytvoří nejlepší podmínky k dokončení projektu včas a v požadované kvalitě s cílem dokončit celý projekt dálnice Ben Luc - Long Thanh co nejdříve a vyhnout se tak vládou stanovenému termínu v roce 2025.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/dau-tu-cong-tang-toc-185230514223254074.htm