Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Investice do projektu silnice mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong, fáze 2

Việt NamViệt Nam18/09/2024


Investice do projektu silnice mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong, fáze 2

Projekt silnice u mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong (fáze 2) po dokončení propojí dopravu z mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong s národní dálnicí 1A.

Ilustrativní fotografie: Dopravní projekt od Národní dálnice 1 k Dam Mon v ekonomické zóně Van Phong (EZ), provincie Khanh Hoa
Silniční projekt z národní dálnice 1A k Dam Mon v ekonomické zóně Van Phong v provincii Khanh Hoa byl dokončen a uveden do provozu. Foto: Linh Dan

Dne 16. září pan Nguyen Thanh Ha, vedoucí kanceláře provinčního lidového výboru Khanh Hoa , uvedl, že provinční lidová rada Khanh Hoa právě schválila usnesení o investiční politice pro projekt silniční dopravy k mezinárodnímu tranzitnímu přístavu Van Phong (fáze 2).

Investičním cílem projektu silniční dopravy k mezinárodnímu tranzitnímu přístavu Van Phong (fáze 2) je proto propojit dopravu od mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong k národní dálnici 1A; postupně dokončit základní dopravní infrastrukturní práce v oblasti v souladu se schváleným plánem, přilákat investice, rozvíjet socioekonomický systém; zlepšit životy lidí, zajistit národní obranu a bezpečnost a sloužit hospodářskému rozvoji zejména v severním regionu ekonomické zóny Van Phong a zejména v ekonomické zóně Van Phong v provincii Khanh Hoa.

Projekt silniční dopravy u mezinárodního tranzitního přístavu Van Phong (fáze 2) je projekt skupiny B, jehož staveniště se nachází v obci Van Thanh, okres Van Ninh, provincie Khanh Hoa.

V rámci této investiční fáze 2 bude provincie Khanh Hoa kompletně investovat dle plánu zbývající úsek silnice za mezinárodním tranzitním přístavem Van Phong o délce 2 432 km, se stejným průřezem jako v investované fázi 1, s vozovkou o šířce 34 m (včetně vozovky o rozměrech 8,5 m x 2 = 17 m, dělícího pásu o délce 10 m, hliněného chodníku o rozměrech 3,5 m x 2 = 7 m; kompletní investice do odvodnění, osvětlení, bezpečnosti provozu a prací na trase).

Jedná se o dopravní projekt II. úrovně; mimoměstská dálnice; rovinatá silnice III. úrovně; projektovaná rychlost 80 km/h. Celková investice do tohoto projektu přesahuje 147 miliard VND z místního rozpočtu. Realizační období projektu je od roku 2024 do roku 2027.

Pokud jde o postup realizace: Čtvrtletí III/2024, schválení investiční politiky projektu; Čtvrtletí I/2025, schválení zprávy o studii proveditelnosti; Čtvrtletí III/2025, schválení stavebního výkresu; Čtvrtletí IV, provedení prací na vyčištění staveniště, zahájení výstavby; Čtvrtletí III/2027, dokončení výstavby a uvedení projektu do provozu a užívání. V minulosti se provinční lidový výbor Khanh Hoa čtyřikrát zúčastnil přípravy a dokončení zprávy o investičním návrhu projektu.

Zdroj: https://baodautu.vn/dau-tu-du-an-duong-giao-thong-cang-trung-chuyen-quoc-te-van-phong-giai-doan-2-d225047.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ulice Hang Ma září barvami poloviny podzimu a mladí lidé se tam bez zastavení nadšeně přihlašují.
Historické poselství: Dřevěné bloky pagody Vinh Nghiem - dokumentární dědictví lidstva
Obdivování pobřežních větrných elektráren Gia Lai skrytých v oblacích
Navštivte rybářskou vesnici Lo Dieu v Gia Lai a podívejte se na rybáře, jak „kreslí“ jetel na moři.

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Aktuální události

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;