Urychlení postupu čištění staveniště pro výstavbu dvou hlavních dálnic přes Lang Son

Dnes (22. května) provedl delegaci Lidového výboru provincie Lang Son vedenou předsedou Ho Tien Thieuem inspekci realizace dvou projektů rychlostních silnic: Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh.

Předseda provinčního lidového výboru Lang Son prohlédl výstavbu projektu dálnice Huu Nghi - Chi Lang.

Podle zprávy projektové společnosti Huu Nghi - Chi Lang (DNDA) dosáhl topografický průzkum projektu Huu Nghi - Chi Lang v současné době 97 %, geologický průzkum 93 %, technické projektové práce 10 % a očekává se, že veškerá technická projektová dokumentace bude předložena do 30. září 2024.

V rámci předané oblasti DNDA soustředila lidské zdroje, stroje a zařízení a zorganizovala dvě staveniště o délce přibližně 3,5 km.

Podle pana Bui Hoang Nama, zástupce ředitele Rady pro řízení investičních projektů v provincii Lang Son, se konsorcium investorů ihned po zahájení projektu dálnice Huu Nghi – hraniční brána Chi Lang koordinovalo s lidovými výbory okresů, kudy dálnice prochází, a mobilizovalo domácnosti, aby předem odevzdaly pozemky pro organizaci stavebních týmů.

Na místě projektu rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh zástupce DNDA uvedl, že topografické průzkumné práce byly dokončeny na 100 %, geologický průzkum na 99 % a technický návrh na 50 %.

DNDA doposud na staveništi mobilizovala 400 pracovníků, 200 strojů a zařízení a nasadila 13 stavebních týmů.

Pokud jde o vyčištění pozemků, provincie Cao Bang vyčistila 38/41,55 km², což odpovídá více než 90 %. V provincii Lang Son však byla předána pouze 3,3/51,8 km², což představuje více než 6 %.

Pan Nguyen Quang Vinh, generální ředitel skupiny Deo Ca, informoval na pracovní schůzce s představiteli provincie Lang Son o obtížích při výstavbě dvou projektů rychlostních silnic.

Pokud jde o problémy v projektu, generální ředitel skupiny Deo Ca, pan Nguyen Quang Vinh, uvedl, že v současné době existují dva dílčí projekty na získání a vyčištění pozemků v rámci projektu Dong Dang - Tra Linh, které dosud nebyly schváleny. DNDA musí poskytnout vlastní kapitál na získání pozemků a vyčištění některých prioritních úseků pro výstavbu. Těžební kapacita a zásoby dolů dosud nepokrývají poptávku.

„Aby se urychlila realizace projektů, musí okresní lidové výbory stanovit komplexní a podrobný harmonogram jako základ pro kontrolu prací na vyklízení staveniště.“

„Lidový výbor provincie Lang Son by měl zvážit prioritní přidělení dostatečných kvót na využívání půdy pro dva projekty v roce 2024,“ navrhl předseda skupiny Deo Ca.

Pokud jde o potíže s doly na materiál a skládkami odpadu, investor navrhl, aby Lidový výbor provincie Lang Son zvážil schválení zvýšení kapacity a zásob kamenných dolů podle potřeb projektu a zavázal se ke stabilizaci cen materiálů; zároveň schválil přidání skládek odpadu pro uspokojení potřeb během výstavby.

Předseda lidového výboru provincie Lang Son, Ho Tien Thieu, ihned po slavnostním zahájení výstavby ocenil projektové podniky a okresní lidové výbory za jejich úsilí při koordinaci realizace prací na obou projektech rychlostních silnic a požádal okresní lidové výbory, aby zesílily propagandu, mobilizovaly lidi na podporu a předání staveniště projektu, urychlily realizaci oblastí pro přesídlení a zahájily „sprint“ s cílem vyčistit pozemky pro tyto projekty.

„Společnost Cao Bang úspěšně dokončila 100denní přípravu na vyčištění staveniště projektu rychlostní silnice Dong Dang - Tra Linh a téměř dokončila práce na vyčištění staveniště.“

„Lang Son má s výstavbou rychlostních silnic zkušenosti již dříve, takže je třeba ji efektivněji propagovat. Je nutné vyhlásit soutěž na maximálně 100 dní a podávat zprávy provinčnímu lidovému výboru za účelem pravidelné kontroly a dohledu,“ nařídil pan Thieu.

Předseda provinčního lidového výboru Lang Son Ho Tien Thieu navštívil a povzbudil pracovního ducha úředníků, inženýrů a dělníků, kteří staví dva projekty rychlostních silnic Huu Nghi - Chi Lang a Dong Dang - Tra Linh.

Vedoucí představitelé provincie Lang Son rovněž požádali oddělení a pobočky, aby v souladu s jejich funkcemi a úkoly proaktivně odstranily překážky vznikající při vyklízení staveniště, dokončily dokumentaci k přeměně využití půdy a urychleně posoudily technickou dokumentaci k návrhu výstavby úseků trasy.

Kancelář provinčního lidového výboru doporučuje provinčním představitelům, aby se spojili s provinčním lidovým výborem Cao Bang a společně se dohodli na řešeních, která by odstranila obtíže a překážky v politikách a mechanismech a změnila účel využití půdy v rámci projektů.

„Projektové podniky musí brzy dokončit stavební projekty a předložit je příslušným orgánům k posouzení a schválení v souladu s předpisy,“ požádal předseda provinčního lidového výboru Lang Son.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-gpmb-thi-cong-hai-cao-toc-lon-qua-lang-son-192240522191955501.htm