Ministerstvo dopravy navrhlo, aby vláda do seznamu klíčových národních projektů přidala osm projektů rychlostních silnic, čímž by se počet projektů zvýšil na 19.
Mezi navrhované projekty dálnic patří Tuyen Quang - Ha Giang , Hoa Lien - Tuy Loan, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Či Minovo město - Chon Thanh, My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu.
Jedná se o projekty rychlostních silnic, které se realizují nebo byly navrženy k investování formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) nebo veřejných investic.
Důležité národní projekty, klíčové dopravní projekty s velkým investičním kapitálem, dopadem na životní prostředí, rozsáhlými oblastmi vyklízení stavenišť a jejich realizací vyžadují zvláštní mechanismy.
Projekty zařazené do klíčového seznamu budou vládě předkládány Státnímu řídícímu výboru pro důležité národní a průmyslové projekty, aby nalezla řešení pro urychlení postupu. Řídicí výbor rovněž kontroluje a naléhá na investory projektů, konzultační organizace a dodavatele, aby plnili své úkoly a zajistili tak postup a kvalitu výstavby.
Dálnice Tuyen Quang - Ha Giang je dlouhá téměř 105 km, z čehož 77 km patří provincii Tuyen Quang a 27,5 km provincii Ha Giang. Celková investice činí 10 000 miliard VND a bude mít dva jízdní pruhy. V nadcházejících letech bude dálnice modernizována na čtyři pruhy a prodloužena k mezinárodní hraniční bráně Thanh Thuy (Ha Giang) s celkovou délkou 165 km. Projektovaná rychlost je 80–100 km.
Provincie Tuyen Quang investovala do výstavby rychlostní silnice Tuyen Quang – Phu Tho, která se propojí s rychlostní silnicí Noi Bai – Lao Cai. Investice do úseku Tuyen Quang – Ha Giang dokončí rychlostní silnici z Hanoje do Ha Giangu, která je dlouhá více než 200 km.
Tři projekty Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong jsou součástí celkové dálnice Dau Giay – Lien Khuong, která je dlouhá přes 200 km a spojuje Ho Či Minovo Město s provinciemi Centrální vysočiny. Trasa se napojí na stávající dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, čímž se sníží dopravní zácpy a zajistí bezpečnost provozu na státní dálnici č. 20. Trasa také přispěje k podpoře socioekonomického rozvoje provincie Dong Nai a jihovýchodního regionu obecně.
Úsek Dau Giay – Tan Phu byl schválen k investici v rámci metody PPP s celkovou investicí 8 365 miliard VND. Zbývající dva dílčí projekty, Tan Phu – Bao Loc a Bao Loc – Lien Khuong, byly rovněž navrženy k investici provincií Lam Dong s celkovým kapitálem 19 500, respektive 12 500 miliard VND.

Trasy dálnic Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong. Grafika: Tran Nam
Dálnice Ho Či Minovo Město – Chon Thanh (Binh Phuoc) je dlouhá 68,7 km s konstrukční rychlostí 80–100 km/h, včetně 6 jízdních pruhů a 4 městských pruhů na obou stranách s šířkou vozovky 60–64 m. Projekt je navržen k investování metodou PPP s předběžnou celkovou investicí 24,275 miliardy VND.
Dálnice My An - Cao Lanh je dlouhá 26 km a její celkové odhadované investice činí 5 000 miliard VND. Dálnice Cao Lanh - An Huu je dlouhá 27 km a prochází městy Dong Thap a Tien Giang, jejíž celkové náklady přesahují 5 880 miliard VND. Výstavba dálnic My An - Cao Lanh a An Huu - Cao Lanh zkrátí dobu jízdy z Dong Thap do Ho Či Minova Města na 2 hodiny místo současných 4 hodin.
Ministerstvo dopravy rovněž navrhlo doplnit Státní řídící výbor pro důležité národní projekty o členy, včetně předsedů lidových výborů provincií a měst Da Nang, Ha Giang, Lam Dong a Dong Thap – lokalit, kterými dálnice prochází.
Do srpna zahrnoval seznam klíčových projektů v dopravním sektoru 12 projektů rychlostních silnic, dva okruhy (Hanojský okruh 4, Ho Či Minovo Město okruh 3), silnici do Ho Či Minova města, dvě městské železniční tratě v Hanoji a Ho Či Minově Městě; dva letecké projekty: letiště Long Thanh a terminál Tan Son Nhat T3.
Vnexpress.net
Komentář (0)