Podle návrhu předloženého Thajskem posílí ASEAN vazby v dodavatelském řetězci polovodičů, rozvíjí vysoce kvalitní lidské zdroje, sdílí výzkumnou infrastrukturu, vybuduje síť center excelence a bude pracovat na společných standardech prostřednictvím zřízení Rady ASEAN pro polovodiče. Vzhledem k tomu, že se polovodičový průmysl stává strategickým prvkem digitální ekonomiky a umělé inteligence (AI), je to vnímáno jako dlouhodobý krok k posílení postavení regionu.
ASEAN je ve skutečnosti již dlouho klíčovým článkem v globálním polovodičovém průmyslu. Malajsie a Singapur jsou již dlouho centry pro balení a testování čipů. Vietnam se objevil s projekty v oblasti designu a montáže. Filipíny disponují velkou pracovní silou v elektronickém sektoru. A Thajsko má rozvinutý automobilový a elektronický průmysl, což vytváří obrovskou poptávku po čipech. Schopnosti těchto zemí však zůstávají roztříštěné a chybí jim koordinační mechanismy pro vytvoření kompletního hodnotového řetězce.
Pokud bude zaveden zákon ASEAN CHIPS Act, největším přínosem bude propojení silných stránek každé země. To je klíčové, protože dosud žádná země v regionu nebyla schopna vybudovat kompletní hodnotový řetězec v oblasti polovodičů jako USA, Tchaj-wan (Čína) nebo Jižní Korea . Díky efektivní koordinaci by ASEAN mohl vytvořit dodavatelský řetězec od výzkumu, designu, výroby materiálů, balení, testování až po spotřebu, což by zvýšilo atraktivitu pro globální technologické korporace.
V současné geopolitické situaci se mnoho podniků snaží diverzifikovat své dodavatelské řetězce, místo aby se spoléhaly na jednu zemi. Jihovýchodní Asie je považována za jednu z nejlepších destinací pro tento investiční přesun. Samotný ASEAN již disponuje průmyslovým dodavatelským řetězcem a nachází se zde mnoho továren vyrábějících elektronické součástky, obaly a testovací čipy pro velké technologické korporace. To znamená, že ASEAN nemusí budovat zcela nový ekosystém, ale může expandovat ze své stávající průmyslové základny. Navíc s více než 680 miliony obyvatel není ASEAN jen výrobním centrem, ale také rostoucím spotřebitelským trhem pro elektroniku a polovodiče. Region se také pyšní mladou, cenově konkurenceschopnou a stále kvalifikovanější pracovní silou. Díky mechanismu pro společné vzdělávání, výměnu odborníků a vzájemné uznávání kvalifikací mezi členskými zeměmi by ASEAN mohl potenciálně vytvořit jednotnou pracovní sílu v oblasti polovodičů – něco, co v současné době chybí i mnoha rozvinutým ekonomikám.
Cesta k realizaci zákona ASEAN CHIPS však není zcela hladká. První obtíží je obrovská propast v rozvoji mezi členskými státy. Za druhé je tu konkurenční faktor při přilákání investic, jelikož země stále využívají daňové pobídky, pozemky a vlastní politiku k přilákání zahraničních podniků. Průmysl polovodičů navíc vyžaduje velmi velké kapitálové investice, vysoce kvalifikované lidské zdroje a přístup k pokročilým technologiím – to vše jsou faktory, které ASEAN zatím nemůže plně kontrolovat. Region je navíc i nadále významně závislý na partnerech mimo blok, pokud jde o výrobní zařízení, materiály, návrhový software a klíčové technologie. A konečně, jelikož se polovodiče stávají strategicky konkurenceschopným sektorem mezi velmocemi, bude muset ASEAN udržovat rovnováhu ve svých vztazích s USA, Čínou, Japonskem, Jižní Koreou a Evropou, aby přilákal investice a zároveň se vyhnul konfrontaci.
Iniciativa ASEAN CHIPS Act, ačkoli je stále ve fázi návrhu, je významná a nabízí regionu rámec pro spolupráci s dlouhodobou vizí. Pokud se ASEANu podaří vybudovat efektivní koordinační mechanismus, využít doplňkové silné stránky každého člena a využít globální posun v dodavatelském řetězci, má blok reálnou šanci stát se novým pólem v globálním hodnotovém řetězci polovodičů.
Zdroj: https://hanoimoi.vn/de-xuat-dao-luat-chips-asean-co-hoi-hinh-thanh-chuoi-gia-tri-ban-dan-khu-vuc-1209551.html
![[Foto] Posilování charakteru a odbornosti: Intenzivní výcvik dělostřeleckých vojáků.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
