„Zelené fórum“ vítá přicházející jaro

Vnější tlak v letech 2022–2023 nebude vycházet pouze z narušení dodavatelského řetězce a mezinárodních konfliktů. „Tichým“, ale velmi silným tlakem je trend zelené transformace zemí po celém světě , zejména zemí, které dovážejí velké množství vietnamského zboží.

Od textilu, obuvi až po dřevo a další vývozní zboží jsou zaskočeni zavedením nových ekologických standardů; a sousední země se k tomu připojují rychleji, například Bangladéš.

Někteří lidé říkají, že jsme si uvědomili naši situaci, když jsme měli řadu politik, mezinárodních závazků a vytvořili národní strategii. Výše uvedené dokumenty však zůstanou teoretické bez skutečné účasti trhu, společnosti a vyhlášení konkrétních skupin prosazujících politiky.

Během posledních 2 let se Ho Či Minovo Město snažilo vybudovat základy pro tyto 3 nezbytné a dostatečné pilíře, počínaje povědomím. Průběžně se pořádají semináře, workshopy a fóra přímo na téma zeleného ekonomického růstu a rozvoje. Obsah není pouze „makrovizí“, ale je postupně rozdělen do jednotlivých odvětví, přičemž každý úkol zahrnuje konkrétní akce a iniciativy. Po Ho Či Minově Městském hospodářském fóru 2023 s tématem cíle „uhlíkové neutrality“ (Net Zero) poradní agentury vypracovaly rámec politiky růstu a také opatření.

Kolem těchto politik probíhá mnoho debat, a to jak z hlediska plánu, priorit, tak i zdrojů pro jejich implementaci. Nikdo však nepopírá nezbytnost tohoto přechodu, zejména s ohledem na tržní trendy směrem k zelenému růstu na mnoha různých úrovních. Trh s obnovitelnými zdroji energie, trh s elektromobily, rostoucí poptávka po ekologických obytných prostorech, stavební standardy snižující emise, trendy zelené spotřeby spojené s čistými zemědělskými potravinami, trendy v používání recyklovaných produktů... Politický prostor pro zelený růst v Ho Či Minově Městě je také jasně definován v usnesení 98/2023/QH15 prostřednictvím výše uvedeného obsahu, spolu s politikami na podporu projektů energetické výroby odpadu a pilotních trhů s uhlíkovými kredity.

S oběžnou dráhou je spojena přímá podpora a účast mezinárodních organizací, a to jak v technických, tak i v odborných aspektech, a také v mobilizaci zdrojů. Světová banka organizuje různé skupiny, které město doprovázejí; GIZ (Německo) provádí studie o přeměně motocyklů na ekologické dopravní prostředky; výrobní korporace se vzájemně propojují, aby podporovaly udržitelnou spotřebu prostřednictvím Vietnamské aliance pro recyklaci obalů; očekává se, že nadšení mezinárodních investičních fondů na trhu s uhlíkovými kredity, počínaje lesy a obnovitelnými zdroji energie, se rychle přesune do dalších oblastí.

Nebo Can Gio – ostrovní čtvrť města, která se po 40 letech stává klenotem průkopnického cíle Net Zero. Nápady se zhmotňují prostřednictvím návrhu na obnovu dopravní sítě se „zeleným místem“ od trajektu Binh Khanh, nebo na spoléhání se na stávající koncentrované obytné oblasti s velkými investicemi do obnovitelných zdrojů energie a čištění odpadních vod podle metody cirkulární ekonomiky, nebo na ochranu a výsadbu lesů Can Gio spojených s ekoturistikou a „kompenzaci“ uhlíkových kreditů pro jiná odvětví.

Jakmile se z toho stane trend, není to omezeno na jednu lokalitu nebo oblast. Vize ekosystému zeleného růstu zahrnuje klíčová ekonomická odvětví, prostory pro startupy, inovace a podporu různých vědeckých a technologických modelů pro řešení environmentálních problémů, změny klimatu a uhlíkové neutrality, o kterou město usiluje.

Po téměř 40 letech inovací pramení silná vitalita města z nápadů a lidí, kteří se o tuto oblast denně „starají“. Z diskusí je nutné v následujících letech formovat produkty, a to nejen okamžité výsledky, ale i střednědobé a dlouhodobé politiky. To je pro nás důležitý krok k dalšímu potvrzení kroků transformace rozvojového modelu města, jehož pilířem je zelený růst.

Dr. Truong Minh Huy Vu (Hočiminov Městský institut pro rozvojová studia)

Zdroj