Nový impuls pro zemi Devíti draků

Dnes ráno (6. března) v 9:00 hodin Ministerstvo dopravy (MOT) koordinovalo s lidovými výbory provincií Kien Giang a Bac Lieu slavnostní zahájení výstavby investičního projektu výstavby silnice Ho Či Minova města, úsek Rach Soi - Ben Nhat a Go Quao - Vinh Thuan. Slavnostního zahájení se zúčastnili ministr dopravy Nguyen Van Thang a náměstek ministra dopravy Nguyen Duy Lam.

Delegáti a hosté provedli slavnostní stisknutí tlačítka pro zahájení projektu.

Ihned poté, co vedení ministerstva dopravy vydalo příkaz k zahájení investičního projektu výstavby silnice Ho Či Minova města, úseky Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, začali dodavatelé spouštět zařízení a stroje, čímž oficiálně zahájili projekt.

Po dokončení trasy propojí a zkrátí vzdálenost s provinciemi Bac Lieu, Ca Mau a Soc Trang , což usnadní obchod se zbožím. To bude pro tuto lokalitu velkým impulsem k průlomu.

Lidské zdroje a strojní zařízení zahájily výstavbu projektu ihned poté, co vedení ministerstva dopravy vydalo příkaz k zahájení výstavby.

Podpora ducha „překonávání slunce a deště“ a dokončení projektu v plánu

Náměstek ministra dopravy Nguyen Duy Lam na slavnostním ceremoniálu zdůraznil, že projekt výstavby silnice Ho Či Minova města, úsek Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, je důležitým projektem v jihozápadním regionu. Zejména na tento projekt čekaly úřady i obyvatelé regionu již mnoho let.

Podle náměstka ministra věnovali vláda a premiér od samého začátku funkčního období Národního shromáždění velkou pozornost a rozhodně řídili tvorbu plánů, projektů a průlomových politik a mechanismů v rámci realizace politiky strany, přičemž se zaměřovali na prioritní alokaci všech zdrojů na rozvoj dopravní infrastruktury regionu.

Na slavnostním ceremoniálu promluvil náměstek ministra dopravy Nguyen Duy Lam.

Na tomto základě ministerstvo dopravy přezkoumalo, vyhodnotilo a na základě specifických podmínek a výhod dopravních druhů v každém regionu, včetně delty Mekongu, zohlednilo specifické podmínky a výhody.

Premiér k dnešnímu dni schválil všech pět národních specializovaných plánů, které jsou příznivými podmínkami pro dokončení výstavby synchronního a moderního dopravního systému s cílem zajistit efektivní propojení mezi různými druhy dopravy s cílem restrukturalizovat podíl na dopravním trhu, zlepšit kvalitu dopravy a snížit logistické náklady.

Silniční projekt v Ho Či Minově městě, úseky Rach Soi – Ben Nhat a Go Quao – Vinh Thuan, po svém dokončení vytvoří kompletní meziregionální systém silniční dopravy, který přispěje ke snížení dopravní zátěže na silnicích v oblasti.

Odtud podporovat socioekonomický rozvoj, cestovní ruch, posilovat národní obranu a bezpečnost zejména v provinciích Kien Giang a Bac Lieu a obecně v jihozápadním regionu. Zároveň přispívat k efektivnímu využívání významných národních projektů dopravní infrastruktury.

Aby byl projekt realizován a postaven tak, aby byl zajištěn pokrok a kvalita, požádal náměstek ministra dopravy Projektovou radu silnice Ho Či Minova města, konzultační jednotky a dodavatele s nejvyšší odpovědností, aby propagovali ducha „překonávání slunce, překonávání deště“ a urychleně vypracovali konkrétní plán a vhodný plán organizace výstavby pro dokončení projektu včas.

Spolu s tím plně mobilizovat lidské zdroje, stroje a zařízení s cílem soustředit se na realizaci staveb, aby byla zajištěna kvalita, postup a absolutní soulad s právními předpisy.

Na místní úrovni náměstek ministra dopravy rovněž požádal provincie Kien Giang a Bac Lieu, aby věnovaly pozornost řízení brzkého dokončení všech prací na vyčištění staveniště, zejména oblastí pro přesídlování a přemístění prací na technické infrastruktuře.

Kromě toho i nadále nařizovat místním úřadům koordinaci a vytváření příznivých podmínek pro investory a stavební jednotky v průběhu celého stavebního procesu.

„Ministerstvo dopravy bude v rámci své odpovědnosti úzce koordinovat činnost s lokalitami, pravidelně kontrolovat, naléhat a urychleně řešit obtíže a problémy; rozhodně nasměrovat příslušné orgány a složky k realizaci projektu tak, aby byla zajištěna stanovená kvalita a pokrok,“ zdůraznil náměstek ministra dopravy.

Slavnostního zahájení projektu se zúčastnili člen ústředního výboru strany, ministr dopravy Nguyen Van Thang a zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda lidového výboru provincie Kien Giang Lam Minh Thanh.

Kien Giang se zavazuje zajistit průběh prací.

Pan Nguyen Thanh Nhan, místopředseda provinčního lidového výboru Kien Giang, uvedl, že podle Národního plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 se jedná o jeden ze 17 důležitých silničních úseků procházejících provincií.

Na slavnostním ceremoniálu promluvil pan Nguyen Thanh Nhan, místopředseda provinčního lidového výboru Kien Giang.

Projekt spolu s dopravními trasami, které jsou v současné době v provozu, včetně národních dálnic 61, 63, 80, N1, dálnice Lo Te - Rach Soi a probíhajících projektů, jako je dálnice Can Tho - Ca Mau..., po svém dokončení vytvoří životně důležitou dopravní síť propojující lokality v deltě Mekongu.

Tím se vytvářejí podmínky pro propojení lokalit a regionů, podporuje se hospodářský rozvoj, zlepšuje se materiální a duchovní život lidí, zejména lidí v revolučních základnách, odlehlých oblastech a oblastech s etnickými menšinami, které se potýkají s mnoha obtížemi.

„Dnešní slavnostní zahájení je jen začátkem, stále je třeba vyřešit mnoho naléhavých úkolů. Provincie Kien Giang se zavázala k zajištění pokroku v úkolech, které spadají do místní odpovědnosti.“

S hlubokým významem a důležitostí projektu vyzývám lidi k dohodě, aktivní spolupráci, vytvoření podmínek a předání lokality, aby investor mohl co nejdříve zahájit stavbu,“ uvedl pan Nhan.

Jako jedna z domácností, které se vzdaly své půdy a domu, aby se usnadnila realizace projektu podle plánu, pan Nguyen Huy Hoang (žijící v provincii Kien Giang) sdělil, že nejen on, ale všichni lidé zde jsou nesmírně šťastní, že brzy bude vybudována silnice spojující okresy v provincii, takže se již nebude muset spoléhat na trajekty. Zároveň to pomůže zpřístupnit cestu do Bac Lieu.

Pan Nguyen Huy Hoang (bydlící v provincii Kien Giang) - jedna z domácností dotčených projektem, o které se dozvěděli na ceremoniálu.

Snaha o otevření dopravy v roce 2025

Podle pana Nguyen Vu Quye, ředitele Projektové rady pro řízení silnice v Ho Či Minově městě, investor doufá, že se mu bude i nadále dostávat pozornosti a pokynů od Národního shromáždění, vlády a vedoucích představitelů ústředních i místních ministerstev a poboček, aby byl projekt dokončen včas a aby byla zajištěna kvalita, technická a estetická stránka projektu během stavebního procesu.

Zejména důraz klade na pečlivé vedení vedoucích představitelů ministerstva dopravy a také na úzkou koordinaci lidových výborů provincií Kien Giang a Bac Lieu, sdílení a podporu místních úřadů a lidí, kterými projekt prochází.

Pan Nguyen Vu Quy, ředitel správní rady Ho Či Minova silnic

„Řídicí rada projektu silnice v Ho Či Minově městě rovněž požádala zhotovitele, aby podpořil své interní zdroje, zajistil dostatečné lidské a materiální zdroje pro aktivní realizaci stavby od prvních dnů. Usilovat o dokončení celého projektu a jeho uvedení do provozu v roce 2025 v souladu s požadavky Národního shromáždění, vlády a ministerstva dopravy,“ uvedl pan Quy.

Dnes ráno do 7 hodin byly dokončeny veškeré přípravy na slavnostní zahájení výstavby úseků Ho Či Minova silnice, Rach Soi – Ben Nhat a Go Quao – Vinh Thuan.

Více než 50 km silnice do Ho Či Minova města, západ je blíž

Projekt silnice v Ho Či Minově městě, úsek Rach Soi – Ben Nhat, Go Quao – Vinh Thuan, má celkovou délku téměř 52 km a prochází provinciemi Kien Giang a Bac Lieu. Celková investice činí 3 900 miliard VND. Investorem je pověřena Správní rada projektu v Ho Či Minově městě.

Úsek Rach Soi - Ben Nhat je dlouhý více než 11 km, jehož výchozí bod je v okrese Chau Thanh a cíl je v okrese Giong Rieng (provincie Kien Giang). Trasa se shoduje se stávající státní dálnicí č. 61 od km 88+540 do km 77.

Zařízení a stroje jsou připraveny k práci ihned po obdržení objednávky.

Úsek Go Quao – Vinh Thuan je dlouhý více než 40 km, začíná v okrese Go Quao (provincie Kien Giang) a končí v okrese Vinh Thuan (Kien Giang).

Obě trasy se staví v měřítku rovinaté silnice III. úrovně, čtyři pruhy, rychlost 80 km/h. Očekává se, že v podstatě budou dokončeny do konce roku 2025.

Celková plocha pozemků, která musí být pro projekt rekultivována, je více než 111 hektarů, z čehož Kien Giang představuje více než 95 hektarů a Bac Lieu více než 16 hektarů.

Projekt hraje důležitou roli pro oblast delty Mekongu obecně a zejména pro dvě provincie Kien Giang a Bac Lieu.

Úsek Ho Či Minova silnice, Rach Soi - Ben Nhat, bude mít překrývající se s národní dálnicí 61.

Po dokončení propojí silnicí okresy Go Quao, Hong Dan a Vinh Thuan. Jedná se o oblast, kde žije mnoho etnických menšin, ekonomický život je stále obtížný, má velký potenciál pro rozvoj akvakultury, je to velká oblast pěstování rýže a ovoce v regionu, ale nemá vhodný silniční systém, který by umožnil využít výhod regionu.

Ho Či Minova silnice, Národní dálnice č. 1, Severojižní dálnice a pobřežní silnice jsou čtyři důležité dopravní trasy, které se táhnou od Pac Bo (provincie Cao Bang) po Dat Mui (provincie Ca Mau).

Samotná Ho Či Minova stezka má celkovou délku přibližně 3 183 km, z čehož hlavní trasa měří asi 2 499 km a západní větev 684 km. K dnešnímu dni bylo dokončeno 2 488 km (více než 90 %) hlavní trasy a 258 km odbočné trasy. Zbývajících 256 km s pěti dílčími projekty je v realizaci, včetně úseku Rach Soi-Ben Nhat a úseku Go Quao-Vinh Thuan.

Zbývající úsek, Co Tiet – Cho Ben, dlouhý více než 87 km, je ve fázi předběžné studie proveditelnosti, která má být dokončena a předložena příslušným orgánům ke schválení investiční politiky.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm