Cestovní ruch se zrychluje, aby přivítal nové příležitosti

obrázek

Podle nejnovějších údajů Národní správy cestovního ruchu Vietnam v únoru přivítal téměř 1,9 milionu zahraničních návštěvníků, čímž se celkový počet zahraničních návštěvníků za první dva měsíce roku 2025 zvýšil na téměř 4 miliony, což představuje nárůst o 30,2 % oproti stejnému období loňského roku. Nárůst o 30,2 % je velmi působivý, protože první dva měsíce loňského roku byly také obdobím, kdy vietnamský cestovní ruch výrazně zrychlil v počtu zahraničních návštěvníků, který se oproti stejnému období roku 2023 zvýšil o 68,7 % a dosáhl více než 3 milionů. Je vidět, že si nejen udržujeme naši výkonnost, ale také ji stále více zrychlujeme.

Pokud jde o trh, situace se také hodně změnila, když Korea již nedrží první místo na trhu s největším počtem návštěvníků do Vietnamu. Místo toho Čína zaznamenala mimořádně působivý návrat, když zaznamenala tempo růstu téměř 78 %, což odpovídá 956 000 příjezdům, což představuje 27,7 % z celkového počtu zahraničních návštěvníků Vietnamu za poslední 2 měsíce.

Toto silné oživení je považováno za výsledek řady propojovacích aktivit zaměřených na otevření trhu, posílení spolupráce a výměny turistů mezi úřady, lokalitami a podniky obou zemí. Turistické trasy mezi Vietnamem a Čínou jsou stále dynamickější, protože produkty jsou neustále doplňovány o rozmanité destinace a dostupné ceny, které uspokojují potřeby mnoha segmentů zákazníků. Mezi nimi se „zlatá“ turistická trasa – „Dvě země – Šest destinací“ (Kunming, Hong Ha, Sa Pa, Hanoj , Hai Phong, Ha Long) stala vzorovým turistickým produktem a přitahuje velké množství turistů z obou zemí. Kromě toho bylo v poslední době otevřeno mnoho nových leteckých tras, díky čemuž je cestování mezi lokalitami obou zemí mnohem pohodlnější, zejména mezi hlavními turistickými centry, jako je charterový let z Hai Phongu do Lijiangu (Čína) od června 2024; otevření trasy Hanoj – Haikou (Hainan, Čína) a nedávno společnost West Air Airlines otevřela novou trasu Hanoj – Čchung-čching (Čína) s frekvencí 3 letů týdně. Mezi Vietnamem a Čínou se doposud uskutečňuje více než 330 letů týdně.

Před pandemií Covid-19 tvořili čínští turisté 1/3 celkového počtu zahraničních návštěvníků Vietnamu. Číňané cestovali všude ve skupinách a ve velkém počtu. Proto to bylo předmětem konkurence mezi odvětvími cestovního ruchu, přičemž každá země se „dívala“ na tento super velký dort. Ve druhé polovině roku 2024 se zrychlení čínských turistů na druhé místo na trhu s návštěvníky Vietnamu stalo velkým impulsem k dosažení cíle, kterým je přivítat téměř 18 milionů zahraničních návštěvníků. Pozitivní signály z počátku letošního roku proto přinesly velkou důvěru v náročný cíl přivítat letos 22–23 milionů zahraničních návštěvníků vietnamského turistického průmyslu.

Tuto důvěru dále posílil nečekaný návrat ruských turistů. S 79 000 příjezdy za poslední 2 měsíce se Rusko po třech letech nepřítomnosti znovu objevilo v top 10 největších turistických trhech Vietnamu, a to od konfliktu na Ukrajině, nemluvě o období pandemie. V té době byl celý turistický průmysl neklidný, protože ruští turisté byli považováni za jeden z klíčových zdrojových trhů. Když Vietnam po hibernaci Covid-19 teprve zahájil pilotní otevírání cestovního ruchu, ruští turisté byli jedním z prvních trhů, které do Vietnamu vstoupily, a tvořili největší podíl.

Pan Dang Minh Truong, předseda představenstva společnosti Sun Group, zhodnotil, že Čína a Rusko byly před pandemií Covid-19 dvěma předními mezinárodními turistickými trhy pro vietnamský turistický průmysl. Z řady důvodů tyto dva trhy v posledních letech zaznamenaly politováníhodný pokles. V poslední době však počet návštěvníků z těchto dvou trhů opět neustále vykazuje známky růstu, jak ukazují údaje Národní správy cestovního ruchu. Ačkoli se absolutní počet dosud nevrátil na úroveň roku 2019, působivé oživení těchto dvou hlavních turistických trhů je nesmírně důležité, protože vytváří dynamiku a důvěru pro vietnamský turistický průmysl obecně a zejména pro turistickou podnikatelskou komunitu, a tím dále usiluje o vývoj a zavádění řešení k přilákání mezinárodních návštěvníků.

„Spolu s uvolněním vládou a turistickým průmyslem, bezvízovým režimem a rozumnou stimulační politikou je oživení těchto dvou tradičních mezinárodních turistických trhů také důležitým nástrojem pro zrychlení vietnamského cestovního ruchu s cílem úspěšně dosáhnout cíle přivítat v roce 2025 22–23 milionů zahraničních návštěvníků,“ uvedl pan Dang Minh Truong.

Generální statistický úřad vyhodnotil, že silné oživení cestovního ruchu pozitivně přispělo k růstu sektoru obchodu a služeb v prvních dvou měsících roku. Konkrétně se odhaduje, že celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb v únoru vzrostly o 9,4 % oproti stejnému období loňského roku. Za dva měsíce se celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb zvýšily o 9,4 %, z toho tržby z ubytování a stravovacích služeb vzrostly o 12,5 % a tržby z cestovního ruchu a cestování vzrostly o 16,4 %. Celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb v běžných cenách za dva měsíce se odhadují na 1,137 bilionu VND, což je o 9,4 % více než ve stejném období loňského roku (ve stejném období roku 2024 vzrostly o 8,4 %), pokud se vyloučí cenový faktor, vzrostly o 6,2 % (ve stejném období roku 2024 vzrostly o 5,3 %). Kromě toho se příjmy z cestovního ruchu v těchto dvou měsících v některých lokalitách prudce zvýšily, například v Hue o 31,5 %. Město Quang Ninh se zvýšilo o 21,3 %; Binh Duong o 17,1 %; Da Nang o 16,6 %; Ho Či Minovo Město o 13,2 %; Hanoj o 12,2 %.

Předseda představenstva společnosti Vietravel Corporation Nguyen Quoc Ky analyzoval: Cestovní ruch je komplexní ekonomické odvětví, takže pokud bude cestovní ruch podporován, bude mít dopad na mnoho dalších ekonomických odvětví. Nejen spotřeba a služby, ale i nemovitosti, infrastruktura atd. mohou okamžitě vzkvétat, pokud budou existovat živé turistické aktivity. Stavební a průmyslová ekonomika totiž v místní ekonomické struktuře hrají velkou roli a jsou velmi zaměřeny na ni. S rozvojem cestovního ruchu se oživí i sektor cestovního ruchu a rekreačních nemovitostí, čímž se zvýší podíl průmyslového a stavebního sektoru. Spolu s tím cestovní ruch také významně přispívá k znalostní ekonomice prostřednictvím digitální transformace od online prodejních sítí, propojení a provozování OTA kanálů atd.

„Je vidět, že cestovní ruch hraje důležitou roli v aktivaci všech odvětví, která jsou považována za hlavní hnací sílu, jež pomohla vietnamské ekonomice dosáhnout letos vysokého růstu ve výši 8 %, což jsou investice, spotřeba, služby a digitální ekonomika. Nejdůležitější je velmi rychlé tempo šíření. Trh Ben Thanh je opuštěný, stačí, aby přijeli zahraniční návštěvníci a okamžitě se vytvořila scéna dopravní zácpy kolem trhu a lidí prodávajících zboží. Řada resortů a bytových domů v Phan Thietu, Nha Trangu, Da Nangu... je v havarijním stavu, když jsou tam turisté, okamžitě se oživí a vyzdobí. Pro dosažení velkého ekonomického cíle v relativně krátkém čase není nic účinnějšího než silná podpora rozvoje cestovního ruchu a služeb,“ zdůraznil pan Nguyen Quoc Ky.

Stejný názor sdílí i docent Dr. Tran Dinh Thien, bývalý ředitel Vietnamského ekonomického institutu, který potvrdil, že cestovní ruch je velmi důležitou hnací silou pro dosažení cíle 8% růstu HDP v letošním roce a dvojciferného růstu v nadcházejícím období. Vietnam má za sebou období, kdy se spoléhal na tradiční průmyslová odvětví, protože tato odvětví jsou nasycená. „Přivítali jsme pouze 18 milionů návštěvníků, což nestačí. Země s menšími zdroji a potenciálem než my stále mohou přivítat 40–50 milionů návštěvníků, takže potenciál Vietnamu je stále velmi velký. V kontextu silně otevřené země, kdy se všichni snaží objevovat nové věci a užívat si života, je volba cestovního ruchu Vietnamem jako klíčového odvětví pro explozivní rozvoj a průlom, zcela správná,“ řekl pan Thien.

Pan Dang Minh Truong se ohlížel za dosavadním procesem obnovy vietnamského cestovního ruchu po pandemii a uvedl, že vietnamský cestovní ruch sdružuje mnoho příležitostí k vstupu do nové fáze. Konkrétně v posledních letech prošla vietnamská politika rozvoje cestovního ruchu výraznými změnami, které jasně demonstrují odhodlání strany a státu učinit z cestovního ruchu klíčové ekonomické odvětví. Tato změna se neomezuje pouze na úroveň povědomí, ale konkretizuje se do drastických a praktických kroků, které se blíží realitě.

Nejpůsobivější je, že vízová politika se stává flexibilnější a uvolněnější, což vytváří příznivé podmínky pro mezinárodní turisty přijíždějící do Vietnamu. Pod vedením vlády byla elektronická víza (e-víza) od roku 2023 rozšířena na občany všech zemí a teritorií, což pomohlo zjednodušit vstupní postupy a zvýšit konkurenceschopnost s jinými destinacemi v regionu, jako je Thajsko, Malajsie atd. Nedávno bylo vydání politiky osvobození od vízové povinnosti pro občany Polska, České republiky a Švýcarska pro cesty do Vietnamu do konce roku 2025, spolu s rezolucií 44 (vydanou právě 7. března), která osvobozuje od vízové povinnosti občany 12 zemí, což je důležitým krokem vpřed ve vietnamské politice přilákání mezinárodních turistů.

Podle předsedy představenstva společnosti Sun Group lze kromě pozornosti a investic vlády do odvětví cestovního ruchu, flexibilnější a příznivější politiky bezvízového styku a komplexní transformace země v mnoha oblastech považovat 30. ročník Asijsko-pacifického ekonomického fóra (APEC), které se bude konat v roce 2027 na Phu Quoc, za skvělou příležitost pro vietnamský cestovní ruch, aby se ujal vedení v oblasti nových příležitostí. Akce APEC 2027 není jen příležitostí pro destinaci Phu Quoc k urychlení, změně jejího vzhledu a vytvoření nové pozice na mapě mezinárodního cestovního ruchu, ale také příležitostí ke zvýšení povědomí o vietnamské turistické značce v celosvětovém měřítku. APEC je důležité ekonomické fórum, které sdružuje vedoucí představitele a podnikatele z 21 členských ekonomik, včetně USA, Číny, Japonska, Koreje, Austrálie... To vše jsou klíčové turistické trhy Vietnamu. Tato událost navíc jistě přitáhne pozornost mezinárodního tisku a médií a pomůže Vietnamu stát se středem světové pozornosti. Konferenční a výstavní aktivity v rámci APEC 2027 nejen pomohou Phu Quoc, ale také vytvoří podmínky pro vietnamský turistický průmysl, aby mohl mezinárodním přátelům představit přírodní krásy, kulturu a turistické služby.

„Z pohledu podniků oceňujeme pečlivé vedení a pozornost strany a vlády při vytváření příznivých podmínek pro turistický průmysl. Přesto však navrhujeme, aby vláda pokračovala v uvolňování vízové politiky, aby Vietnam mohl zlepšit svou konkurenceschopnost vůči zemím v regionu, protože ačkoli se vízová politika Vietnamu zlepšila, ve srovnání s mnoha sousedními zeměmi je stále skromná,“ uvedl pan Dang Minh Truong.

Pan Nguyen Quoc Ky rovněž zhodnotil, že zrušení vízové povinnosti pro tři země – Polsko, Českou republiku a Švýcarsko – vytvořilo od začátku roku velký impuls pro vietnamský cestovní ruch. Právě teď, na mezinárodním veletrhu cestovního ruchu ITB Berlín 2025, který se koná v Německu, vietnamské turistické a letecké společnosti, včetně společnosti Vietravel, aktivně spolupracují s partnery, aby co nejlépe využily této vízové politiky vlády. Předpokládá se také zahájení přímých a charterových letů do České republiky. Cestovní ruch si vede velmi dobře s očekáváním rychlého vytvoření efektu přelévání, aby vláda mohla tyto specifické průlomové politiky i nadále rozšiřovat a rozvíjet.

Podle pana Nguyen Quoc Ky, ačkoli je důležitost cestovního ruchu jasně patrná od centrální až po místní úroveň, ve skutečnosti jsou přímé investice stále příliš nízké. Kromě zavádění nových experimentálních vízových politik neexistuje žádná politika pro vytváření průlomových produktů. Turistický průmysl se stále potýká s příběhem propagace a reklamy bez peněz. Investiční fond pro rozvoj cestovního ruchu existuje, ale funguje jako státní rozpočet, což ztěžuje a zpomaluje jeho využívání. Agentury na podporu cestovního ruchu v zahraničí o něm hovoří již dlouho, ale nedokázaly ho realizovat. Každá lokalita nastolila politiku upřednostňování rozvoje cestovního ruchu jakožto klíčového ekonomického odvětví, ale plán pro přidělování pozemků a infrastruktury se stále pomalu realizuje podle postupů jednoho zákona a druhého nařízení. Existují projekty, které potřebují pozemky, ale podniky čekají na jejich dražbu v lokalitách 2–3 roky, aniž by je dokončily. To je typický příklad „zlatých obručí“, které brání rozvoji turistického ruchu.