Cestovní ruch se zrychluje, aby využil nových příležitostí.

obrázek

Podle nejnovějších údajů Národního úřadu pro cestovní ruch přivítal Vietnam v únoru téměř 1,9 milionu zahraničních návštěvníků, čímž se celkový počet zahraničních návštěvníků za první dva měsíce roku 2025 zvýšil na téměř 4 miliony, což představuje nárůst o 30,2 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Tento nárůst o 30,2 % je velmi působivý, vezmeme-li v úvahu, že v prvních dvou měsících loňského roku došlo také k masivnímu nárůstu počtu zahraničních návštěvníků Vietnamu, který se ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 zvýšil o 68,7 % a dosáhl více než 3 milionů. Je zřejmé, že si nejen udržujeme nabytou dynamiku, ale také zrychlujeme náš růst.

Pokud jde o srovnání trhů, situace se také výrazně změnila. Jižní Korea již nezaujímá přední místo mezi největšími zdroji turistů pro Vietnam. Místo toho se Čína mimořádně působivě vrátila a zaznamenala tempo růstu téměř o 78 %, což odpovídá 956 000 návštěvníkům, kteří tvoří 27,7 % z celkového počtu zahraničních turistů, kteří za poslední dva měsíce navštívili Vietnam.

Toto silné oživení se připisuje řadě aktivit zaměřených na propojení a otevírání trhů, posílení spolupráce a výměny turistů mezi příslušnými agenturami, lokalitami a podniky obou zemí. Turistické trasy mezi Vietnamem a Čínou se stávají stále dynamickějšími a neustále se rozšiřují nabídky s rozmanitými destinacemi a dostupnými cenami, které uspokojují potřeby mnoha segmentů zákazníků. Mezi nimi se „zlatá“ turistická trasa – „Dvě země – šest destinací“ (Kunming, Honghe, Sa Pa, Hanoj , Hai Phong, Ha Long) – stala vzorovým turistickým produktem a přitahuje velké množství turistů z obou zemí. Kromě toho bylo v poslední době otevřeno mnoho nových leteckých tras, což cestování mezi lokalitami obou zemí výrazně zjednodušuje, zejména mezi hlavními turistickými centry, jako je charterový let z Hai Phongu do Lijiangu (Čína), který byl zahájen v červnu 2024; Vietnam otevřel trasu mezi Hanojem a Haikou (Hainan, Čína) a nedávno společnost West Air spustila novou trasu mezi Hanojem a Čchung-čchingem (Čína) s frekvencí 3 letů týdně. Mezi Vietnamem a Čínou se v současnosti uskutečňuje více než 330 letů týdně.

Před pandemií Covid-19 tvořili čínští turisté jednu třetinu z celkového počtu zahraničních návštěvníků Vietnamu. Čínští turisté cestují hojně ve velkých skupinách, což z nich činí velmi vyhledávaný cíl pro turistický ruch a každá země soupeří o tento obrovský podíl na trhu. Ve druhé polovině roku 2024 rychlý růst čínských turistů, díky kterému se stali druhým největším zdrojovým trhem pro vietnamské návštěvníky, poskytl turistickému ruchu významný impuls k dosažení jeho cíle přivítat téměř 18 milionů zahraničních návštěvníků. Tyto pozitivní signály z začátku roku proto vzbuzují velkou důvěru v náročný cíl vietnamského turistického ruchu, kterým je letos přivítat 22–23 milionů zahraničních návštěvníků.

Tuto důvěru dále posílil nečekaný návrat ruských turistů. S 79 000 návštěvníky za poslední dva měsíce se Rusko po tříleté nepřítomnosti znovu objevilo v top 10 největších zdrojových trhů Vietnamu, a to od konfliktu na Ukrajině, nemluvě o období pandemie. V té době byl celý turistický průmysl napjatý, protože ruští turisté byli považováni za jeden z klíčových zdrojových trhů. Když Vietnam po hibernaci způsobené covidem-19 pilotně znovuotevřel cestovní ruch, ruští turisté patřili k prvním trhům, které do Vietnamu vstoupily, a tvořili jejich největší podíl.

Pan Dang Minh Truong, předseda představenstva společnosti Sun Group , zhodnotil, že Čína a Rusko byly před pandemií Covid-19 dvěma předními mezinárodními turistickými trhy pro vietnamský turistický průmysl. Z různých důvodů zaznamenaly oba trhy v posledních letech politováníhodný pokles. V poslední době však počet turistů z těchto dvou trhů neustále vykazuje známky růstu, jak dokazují čísla Národní správy cestovního ruchu. Ačkoli absolutní čísla dosud nedosáhla úrovní z roku 2019, působivé oživení těchto dvou hlavních turistických trhů je nesmírně důležité, protože vytváří dynamiku a důvěru pro vietnamský turistický průmysl obecně a zejména pro turistickou podnikatelskou komunitu, a tím podporuje další rozvoj a implementaci řešení pro přilákání mezinárodních turistů.

„Spolu s rozumnou politikou vlády a odvětví cestovního ruchu, která spočívá v uvolňování omezení, výjimkách z vízové povinnosti a stimulačních opatřeních, je oživení těchto dvou tradičních mezinárodních turistických trhů také důležitým nástrojem pro zrychlení vietnamského cestovního ruchu s cílem úspěšně dosáhnout cíle přivítat v roce 2025 22–23 milionů mezinárodních turistů,“ poznamenal pan Dang Minh Truong.

Podle Generálního statistického úřadu silné oživení cestovního ruchu pozitivně přispělo k růstu sektoru obchodu a služeb v prvních dvou měsících roku. Konkrétně se odhaduje, že celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb v únoru vzrostly o 9,4 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Za první dva měsíce roku se celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb zvýšily o 9,4 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, přičemž tržby z ubytování a stravování vzrostly o 12,5 % a tržby z cestování a turistiky vzrostly o 16,4 %. Celkové maloobchodní tržby ze zboží a spotřebitelských služeb v běžných cenách za první dva měsíce se odhadují na 1,137 bilionu VND, což představuje nárůst o 9,4 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku (nárůst o 8,4 % ve stejném období roku 2024). Bez započítání cenových faktorů činí nárůst 6,2 % (nárůst o 5,3 % ve stejném období roku 2024). Kromě toho se příjmy z cestovního ruchu v několika lokalitách během prvních dvou měsíců prudce zvýšily, například v Hue (nárůst o 31,5 %), Quang Ninh ( nárůst o 21,3 %), Binh Duong (nárůst o 17,1 %), Da Nang (nárůst o 16,6 %), Ho Či Minovo Město (nárůst o 13,2 %) a Hanoj (nárůst o 12,2 %).

Předseda představenstva společnosti Vietravel Corporation, Nguyen Quoc Ky, analyzoval: Cestovní ruch je komplexní ekonomické odvětví, takže jeho podpora bude mít dominový efekt na mnoho dalších ekonomických odvětví. Nejen spotřeba a služby, ale i nemovitosti a infrastruktura mohou prosperovat, pokud budou existovat aktivní turistické aktivity. Je to proto, že v místní ekonomické struktuře je stavebnictví a průmyslu věnována značná pozornost a zaměření. S rozvojem cestovního ruchu se oživí i sektor cestovního ruchu a rekreačních nemovitostí, čímž se zvýší podíl průmyslového a stavebního sektoru. Spolu s tím cestovní ruch významně přispívá k znalostní ekonomice prostřednictvím digitální transformace od online prodejních sítí, propojování a provozování online online kanálů atd.

„Je zřejmé, že cestovní ruch hraje klíčovou roli v aktivaci všech odvětví považovaných za klíčové faktory vysokého hospodářského růstu Vietnamu ve výši 8 % v letošním roce, konkrétně investic, spotřeby, služeb a digitální ekonomiky. A co je nejdůležitější, jeho dominový efekt je velmi rychlý. Trh Ben Thanh, který byl dříve opuštěný, se okamžitě po příjezdu zahraničních turistů setkává s dopravní zácpou a prodejci se hrnou prodávat své zboží. Řada resortů a bytových domů v Phan Thietu, Nha Trangu, Da Nangu atd., které byly dříve v havarijním stavu, je s příjezdem turistů oživena a zrekonstruována. Pro dosažení významných ekonomických cílů v relativně krátkém čase není nic účinnějšího než silná podpora rozvoje cestovního ruchu a služeb,“ zdůraznil pan Nguyen Quoc Ky.

Stejný názor sdílí i docent Tran Dinh Thien, bývalý ředitel Vietnamského ekonomického institutu, který potvrdil, že cestovní ruch je velmi důležitou hnací silou pro dosažení cíle 8% růstu HDP v letošním roce a dvojciferného růstu v nadcházejícím období. Vietnam se posunul nad rámec spoléhání se na tradiční průmyslová odvětví, protože tato odvětví se stala nasycenými. „Přijali jsme pouze 18 milionů turistů, což nestačí. Země s menšími zdroji a potenciálem než my stále přijímají 40–50 milionů turistů, takže potenciál Vietnamu je stále obrovský. V kontextu silného otevírání se země, kdy všichni s nadšením cestují, aby poznávali nové věci a užívali si života, je volba cestovního ruchu Vietnamem jako klíčového odvětví pro explozivní rozvoj a průlom naprosto správná,“ řekl profesor Thien.

Pan Dang Minh Truong se ohlíží za oživením vietnamského cestovního ruchu po pandemii a domnívá se, že vietnamský cestovní ruch v současnosti využívá mnoho příležitostí k vstupu do nové éry. Konkrétně v posledních letech prošla vietnamská politika rozvoje cestovního ruchu významnými změnami, které jasně ukazují odhodlání strany a státu učinit z cestovního ruchu klíčové ekonomické odvětví. Tato transformace se neděje jen na úrovni povědomí, ale konkretizuje se v rozhodných a praktických činech, které jsou úzce v souladu s realitou.

Nejpůsobivější je, že vietnamská vízová politika se stala stále flexibilnější a uvolněnější, což usnadňuje mezinárodní cestovní ruch. Pod vedením vlády byl od roku 2023 rozšířen systém elektronických víz (e-víz) na občany všech zemí a teritorií, což zjednodušilo vstupní postupy a zvýšilo konkurenceschopnost s jinými destinacemi v regionu, jako je Thajsko a Malajsie. Nedávno vydání politiky osvobození od vízové povinnosti pro občany Polska, České republiky a Švýcarska pro návštěvu Vietnamu do konce roku 2025, spolu s rezolucií č. 44 (vydanou 7. března), která uděluje osvobození od vízové povinnosti občanům 12 zemí, představuje významný krok vpřed ve vietnamské politice přilákání mezinárodních turistů.

Podle předsedy představenstva společnosti Sun Group lze kromě pozornosti a investic vlády do odvětví cestovního ruchu, flexibilnější a příznivější politiky bezvízového styku a komplexní transformace země v mnoha oblastech vnímat 30. ročník Asijsko-pacifického ekonomického fóra (APEC), které se bude konat v roce 2027 na ostrově Phu Quoc, jako skvělou příležitost pro vietnamský cestovní ruch, jak využít nových příležitostí. Akce APEC 2027 není jen příležitostí pro Phu Quoc k urychlení jeho rozvoje, změně image a vytvoření nové pozice na mapě mezinárodního cestovního ruchu, ale také příležitostí ke zvýšení globálního uznání vietnamské turistické značky. APEC je důležité ekonomické fórum, které sdružuje vysoce postavené lídry a podnikatele z 21 členských ekonomik, včetně USA, Číny, Japonska, Jižní Koreje, Austrálie atd. To vše jsou klíčové turistické trhy pro Vietnam. Tato událost navíc nepochybně přitáhne pozornost mezinárodního tisku a médií, čímž se Vietnam stane ústředním bodem globální pozornosti. Konference a výstavy pořádané v rámci APEC 2027 budou přínosem nejen pro Phu Quoc, ale také poskytnou vietnamskému turistickému průmyslu příležitost představit mezinárodnímu společenství své přírodní krásy, kulturu a turistické služby.

„Z obchodního hlediska si vysoce vážíme důkladného vedení a příznivých podmínek, které strana a vláda poskytují odvětví cestovního ruchu. Přesto však navrhujeme, aby vláda pokračovala v uvolňování vízové politiky, aby Vietnam mohl zvýšit svou konkurenceschopnost vůči ostatním zemím v regionu, protože ačkoli se vízová politika Vietnamu zlepšila, ve srovnání s mnoha sousedními zeměmi je stále skromná,“ uvedl pan Dang Minh Truong.

Pan Nguyen Quoc Ky rovněž zhodnotil, že zrušení vízové povinnosti pro Polsko, Českou republiku a Švýcarsko vytvořilo od začátku roku velký impuls pro vietnamský cestovní ruch. V současné době na mezinárodním veletrhu cestovního ruchu ITB Berlín 2025, který se koná v Německu, vietnamské turistické a letecké společnosti, včetně společnosti Vietravel, aktivně spolupracují s partnery, aby co nejlépe využily tuto vládní vízovou politiku. Plánuje se také spuštění přímých a charterových letů do České republiky. Cestovní ruch si vede velmi dobře a očekává se, že se rychle projeví dominový efekt, takže vláda bude tuto průlomovou politiku i nadále rozšiřovat a rozvíjet.

Podle pana Nguyen Quoc Ky, ačkoli je význam odvětví cestovního ruchu jasně uznáván od ústřední vlády až po místní orgány, přímé investice zůstávají nedostatečné. Kromě experimentálního zavádění nových vízových politik neexistují žádné politiky pro vytváření průlomových produktů. Odvětví cestovního ruchu se stále potýká s propagací a reklamou bez dostatečného financování. I když fond pro rozvoj cestovního ruchu existuje, funguje jako státní rozpočet, což jeho využívání ztěžuje a zpomaluje. Opakovaně se žádá o zřízení agentury pro podporu cestovního ruchu v zahraničí, ale dosud nebyla zavedena. Každá lokalita zdůrazňuje prioritu rozvoje cestovního ruchu jako klíčového ekonomického odvětví, ale plány na přidělování pozemků a zajištění infrastruktury zůstávají pomalé v důsledku řady zákonů a předpisů. Některé projekty vyžadují pozemky, ale podniky musí čekat 2–3 roky, než je místní orgány vydraží. To jsou typické příklady překážek, které brání rozvoji odvětví cestovního ruchu.