Téměř 2 roky výstavby, dálnice Quang Ngai

Mnoho infrastrukturních projektů dosud nebylo přemístěno.

Podle novin Giao Thong na křižovatce provinční silnice 623B s obcí Nghia Ky (Tu Nghia), což je první úsek projektu, dodavatel aktivně staví opěru nadjezdu a vozovku, aby zajistil brzké spuštění nosníku a urychlil tak postup jednotlivých položek.

Systém elektrického vedení, telekomunikačních kabelů a veřejného osvětlení se stále nachází hned vedle okraje nadjezdu na provinční silnici 623B.

Vedle toho však stále blokuje silnici elektrické vedení 0,4 kV a vedení veřejného osvětlení, a to i přesto, že uplynuly téměř 2 roky a investor i zhotovitel opakovaně žádali provincii Quang Ngai o jejich naléhavé přemístění.

Mnoho dělníků, kteří stavěli železné a betonové části mostu, uvedlo, že se obávají, že elektrické zkraty by mohly způsobit požáry a úrazy elektrickým proudem, zejména v rezidenčním elektrickém rozvodu a zamotaných telekomunikačních kabelech visících nad hlavou... protože vzdálenost mezi staveništěm a elektrickým vedením je menší než 3 metry.

Nedaleko, na křižovatce silnice do Truong Oi, je infrastrukturní systém elektrické sítě 0,4 kV již dlouho v plánu přemístění v provincii Quang Ngai, ale stále je ve stavu čekání. Mezitím dodavatel vybudoval vozovku na jihu trasy do výšky asi 2 m. Pod stávající vozovkou se nachází potrubí pro dodávku čisté vody, které je také „nečinné“.

Ačkoli se místní samospráva aktivně podílela na vyklízení staveniště a v podstatě předala hlavní trasu dodavateli k výstavbě, podél trasy stále existuje mnoho překážek, které brání výstavbě a celkovému postupu projektu.

Elektrické vedení 22 kV přes staveniště klíčového národního projektu.

Zástupce dodavatele Dacinco uvedl, že pro dokončení náspu prvního úseku trasy musela být postavena nová silnice do Truong Oi na západní straně projektu. Domácnosti, jejichž pozemky byly zabaveny, však přestože je odevzdaly, bránily výstavbě, protože se domnívaly, že pokácené domy nezískaly od příslušného orgánu osvědčení o užívání pozemků.

„Kvůli výše uvedeným problémům jsou práce na odstraňování zvětrávání a zasypávání hlavní dálnice a silnice do Truong Oi stále pozastaveny. Kvůli problémům s technickou infrastrukturou byla výstavba projektu přerušena a diskontinuální.“

„Doufáme, že se místní samospráva bude snažit podpořit zhotovitele při odstraňování problémů s technickou infrastrukturou a urychlit tak postup dle požadavků projektu,“ navrhl zástupce zhotovitele.

Podél hlavní trasy projektu, která vede balíček XL1, jsou k vidění roztroušené snímky elektrického vedení 22 kV a 0,4 kV a telekomunikačních kabelových systémů, které se stále nacházejí v oblasti výstavby. Tato propletená místa, jako například úsek procházející obcemi Hanh Thuan a Hanh Minh (Nghia Hanh), se během realizace projektu stala pro zhotovitele hlavními překážkami.

Podobně se úsek přes balíky XL2 a XL3 v okrese Mo Duc a městě Duc Pho setkal s problémy s infrastrukturou elektrické sítě. Kvůli problémům byly výrazně ovlivněny zemní práce a výstavba souvisejících prvků.

Urychleně přemístit technickou infrastrukturu a předat staveniště

Zástupce dodavatele z Deo Ca uvedl, že hlavní trasa projektu byla v podstatě předána provincií Quang Ngai pro zahájení výstavby jednotek. Specifické problémy na trase, jako je elektrické vedení, optické kabely, dodávky vody..., však způsobily přerušované stavební práce.

Provincie Quang Ngai nařídila příslušným orgánům, aby urychleně přemístily práce na technické infrastruktuře a předaly staveniště stavebnímu dodavateli.

Doufáme, že závazky obce budou řádně splněny a že celé místo bude letos předáno zhotoviteli jako základ pro dokončení zbývajících částí vozovky, čímž se urychlí postup projektu a zajistí se tak splnění cíle, kterým je dokončení projektu, jak jej zahájil premiér na vrcholu „500 dnů a nocí soupeřících o dokončení 3 000 km rychlostní silnice“.

Zástupce Projektové řídicí rady 2 uvedl, že celá trasa byla z hlediska terénu zaměřena a vyhodnocena. Hlavním problémem je v současné době systém elektrické sítě křížící hlavní trasu a technická infrastruktura se 6 hlavními úzkými místy, která je třeba brzy přemístit. Kromě toho existují další lokality pro vyvlastnění pozemků po úpravě, ale obce dosud neschválily cenu kompenzační jednotky, protože neexistuje ceník pozemků, což vede k přerušované výstavbě.

Pokud jde o systém elektrického vedení, který nebyl přemístěn, zástupce společnosti Quang Ngai Electricity Company uvedl, že zpoždění přemístění je způsobeno tím, že místní samospráva a jednotka odpovědná za vyčištění staveniště nejsou schopny zajistit místo pro přemístění. Tyto jednotky musí zajistit místo a určit místo přemístění, než bude moci energetický průmysl začít s přemisťováním sloupu a systému elektrického vedení.

Ředitel provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby Ngo Van Dung uvedl, že vzhledem k některým přetrvávajícím problémům s technickou infrastrukturou na hlavní trase rada koordinuje s investorem úpravy dodatečného projektu, aby bylo možné jej přemístit.

V nadcházejícím období bude jednotka pokračovat v koordinaci s příslušnými jednotkami a lokalitami s cílem brzy přemístit elektrické sloupy, vedení nízkého napětí a také systémy zásobování čistou vodou z hlavní trasy, aby se zajistilo místo pro realizaci stavby investorem.

Elektrárenský průmysl v Quang Ngai uvedl, že zpoždění v přemístění elektrické sítě bylo způsobeno tím, že obce dosud nepředaly místa s moly.

Na nedávné pracovní schůzce s agenturami, jejímž cílem bylo urychlit vyplácení investičního kapitálu na klíčové projekty, požádal místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan příslušné jednotky a obce o koordinaci s cílem urychlit přemístění technické infrastruktury, aby stavební jednotka mohla provést stavbu včas. Nedovolte, aby problémy s lokalitami ovlivnily klíčové národní projekty.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm