Mnoho infrastrukturních zařízení dosud nebylo přemístěno.
Podle pozorování novin Giao Thong na křižovatce provinční silnice 623B v obci Nghia Ky (okres Tu Nghia) dodavatel na začátku projektu aktivně staví opěry mostu a vozovku, aby zajistil dodržení harmonogramu pokládky nosníků a urychlil postup jednotlivých prací.
Elektrické vedení, telekomunikační kabely a veřejné pouliční osvětlení stále blokují oblast těsně vedle opěry nadjezdu na provinční silnici 623B.
Elektrické vedení 0,4 kV a vedení veřejného osvětlení však oblast nadále překážejí, a to i přes téměř dva roky, kdy investor a stavební firma adresovali úřadům provincie Quang Ngai četné žádosti o jejich urychlené přemístění.
Mnoho dělníků, kteří stavěli ocelové konstrukce a lili beton pro mostní pilíře, vyjádřilo obavy z možných elektrických zkratů, které by mohly způsobit požáry, výbuchy a úrazy elektrickým proudem, zejména vzhledem ke spletité síti domovních elektrických vodičů a telekomunikačních kabelů visících nad hlavou... protože vzdálenost mezi staveništěm a elektrickým vedením je menší než 3 metry.
Nedaleko odtud, na křižovatce vedoucí do Truông Ổi, stále čeká na vybudování 0,4kV elektrické sítě, jejíž přemístění provincie Quảng Ngãi již dlouho plánovala. Mezitím dodavatel na jižní straně trasy vybudoval asi 2 metry vysoký násep. Pod stávajícím vozovkou je také „nečinné“ potrubí pro dodávku čisté vody.
Ve skutečnosti, ačkoli se místní úřady aktivně podílely na vyklízení pozemků a v podstatě předaly pozemek hlavní trasy zhotoviteli, stále existuje na trase mnoho překážek, které brání výstavbě a celkovému postupu projektu.
Přes staveniště klíčového národního projektu vede elektrické vedení 22 kV.
Zástupce dodavatelské společnosti Dacinco uvedl, že dokončení náspu počátečního úseku trasy vyžaduje výstavbu nové silnice do Truông Ổi na západní straně projektu. Domácnosti, jejichž pozemky byly vyvlastněny, však přestože je předaly, brání výstavbě s tvrzením, že jejich domy byly částečně zbourány a že jim příslušné orgány nevydaly osvědčení o užívání pozemků.
„Kvůli výše zmíněným překážkám jsou práce na odstraňování zvětralé zeminy a výstavbě vozovky pro hlavní rychlostní silnici a silnici do Truông Ổi stále pozastaveny. Problémy s technickou infrastrukturou způsobily přerušení a diskontinuitu výstavby projektu.“
„Doufáme, že místní úřady poskytnou zhotoviteli podporu, která mu pomůže překonat potíže spojené s technickou infrastrukturou, aby se urychlil postup projektu podle potřeby,“ požádal zástupce zhotovitele.
Podél hlavní trasy projektu, která prochází balíkem XL1, se v oblasti výstavby stále nacházejí rozptýlené snímky sloupů elektrického proudu 22 kV a 0,4 kV a telekomunikačních kabelů. Tato problematická místa, jako například úsek procházející obcemi Hanh Thuan a Hanh Minh (okres Nghia Hanh), se stala pro zhotovitele hlavní překážkou v procesu realizace projektu.
Podobně i v úsecích balíků XL2 a XL3 nacházejících se v okrese Mo Duc a městě Duc Pho se dodavatel setkal s obtížemi kvůli infrastruktuře elektrické sítě. Tyto překážky významně ovlivnily zemní práce a výstavbu souvisejících prvků.
Urychleně přemístit technickou infrastrukturu a předat staveniště.
Zástupce dodavatele z Deo Ca uvedl, že pozemek pro hlavní trasu projektu byl v podstatě předán provincií Quang Ngai stavebním jednotkám k zahájení prací. Specifické překážky na trase, jako jsou elektrické vedení, optické kabely a dodávky vody, však způsobují přerušení stavebních prací.
Provincie Quang Ngai nařídila příslušným orgánům, aby urychleně přemístily zařízení technické infrastruktury a předaly staveniště stavebnímu dodavateli.
Doufáme, že místní úřady splní své závazky a letos v plném rozsahu předají pozemek zhotoviteli, čímž vytvoří základ pro dokončení zbývajících úseků vozovky a urychlí postup projektu, aby bylo zajištěno dokončení podle výzvy premiéra k „500denní emulační kampani na dokončení 3 000 km rychlostních silnic“.
Zástupci Projektové řídicí rady č. 2 uvedli, že byl proveden průzkum a posouzení využití území celé trasy. Mezi hlavní problémy v současnosti patří elektrická síť křížící hlavní trať a technická infrastruktura, přičemž šest hlavních překážek vyžaduje co nejrychlejší přemístění. Kromě toho existují další lokality pro vyvlastnění pozemků po úpravách, ale místní úřady dosud neschválily sazby kompenzací kvůli absenci ceníku pozemků, což vede k přerušovaným stavebním pracím.
Pokud jde o nepřemístěné elektrické vedení, zástupce energetické společnosti Quang Ngai uvedl, že zpoždění je způsobeno tím, že místní úřady a jednotka odpovědná za vyklízení pozemků dosud nepřidělily pozemky k přemístění. Tyto jednotky musí přidělit pozemky a určit místo přemístění, než bude moci energetický sektor začít s přemisťováním sloupů a elektrického vedení.
Podle Ngo Van Dunga, ředitele Provinční rady pro řízení projektů pro investice a výstavbu dopravních děl, rada vzhledem k některým přetrvávajícím překážkám technické infrastruktury na hlavní trase koordinuje s investorem úpravu doplňkového návrhu s cílem najít místa pro přemístění.
V nadcházejícím období bude jednotka pokračovat v koordinaci s příslušnými jednotkami a lokalitami s cílem urychleně přemístit sloupy elektrického vedení, vedení nízkého napětí a systémy zásobování čistou vodou mimo hlavní trasu, aby bylo zajištěno, že staveniště bude volné pro investora k provedení stavby.
Podle energetického sektoru Quang Ngai je zpoždění v přemístění elektrické sítě způsobeno tím, že místní úřady dosud nepředaly pozemek pro základy sloupů.
Na nedávné schůzce s příslušnými agenturami, jejímž cílem bylo urychlit vyplácení investičního kapitálu na klíčové projekty, požádal místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Hoang Tuan, aby se příslušné jednotky a lokality koordinovaly s cílem urychlit přemístění technické infrastruktury, aby stavební jednotky mohly pokračovat v realizaci projektů včas. Zdůraznil, že otázky týkající se vyvlastňování pozemků by neměly ovlivňovat klíčové národní projekty.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm
