Rozplétání uzlů v ekosystému chytrého cestovního ruchu.

V posledních letech začal vietnamský turistický průmysl rozvíjet ekosystém inteligentního cestovního ruchu. Za těmito úspěchy však stále existuje mnoho nedostatků v infrastruktuře, datech, lidských zdrojích a mechanismech podpory podnikání, které je třeba urychleně řešit.

Průvodce digitální transformací pro odvětví cestovního ruchu .

Výzvy v ekosystému digitálního cestovního ruchu

Podle Vietnamské národní správy cestovního ruchu si turistický průmysl vybudoval relativně komplexní ekosystém inteligentního cestovního ruchu. Nejdůležitějším aspektem je národní databáze cestovního ruchu, která integruje informace o ubytovacích zařízeních, cestovních kancelářích, průvodcích, destinacích, dopravě, zábavních oblastech atd.

Na základě těchto dat byla navržena řada digitálních platforem. Národní turistická aplikace „Vietnam Travel“ pomáhá turistům vyhledávat informace o destinacích, rezervovat letenky, rezervovat hotely, zakoupit vstupenky a nakupovat. „Vietnam Card – chytrá cestovní karta“ podporuje bezhotovostní platby a integruje se s národní aplikací, aby optimalizovala zážitek od vyhledávání až po utrácení. V mnoha turistických atrakcích, historických místech a zábavních parcích se používá „online – propojený – multimodální“ systém elektronických jízdenek; multimediální komentářový systém pomáhá turistům živěji a vizuálně přistupovat k informacím. „Vietnam Tourism Yellow Pages“ funguje jako online tržiště, které propojuje poskytovatele služeb s turisty a podporuje propagaci a prodej produktů v digitálním prostředí. Toto úsilí turistického průmyslu v oblasti digitální transformace vytvořilo skutečně synchronizovaný ekosystém, ale mnoho výzev je stále třeba překonat.

V první řadě chybí synchronizace infrastruktury a digitálních platforem mezi lokalitami a mezi veřejným a soukromým sektorem. Mnoho provincií a měst si vyvinulo vlastní turistické aplikace, ale většina operací je oddělená a obtížně se propojuje s národní databází. Systémy statistického vykazování a řízení ubytování, cestování a destinací postrádají společný průmyslový standard, což vede k fragmentaci dat a plýtvání investičními zdroji.

Další výzvou je digitální pracovní síla. Průvodci, manažeři, hotelový a cestovní personál jsou na mnoha místech pouze na úrovni používání několika málo softwarových programů a chybí jim systematické školení v oblasti digitálních dovedností, jak využívat zákaznická data, provozovat inteligentní systémy řízení nebo aplikovat umělou inteligenci (AI) v podnikání. Odborníci schopní navrhovat, provozovat a analyzovat velká data v cestovním ruchu jsou stále velmi vzácní. V mnoha podnicích zůstává digitální transformace úkolem „na částečný úvazek“ a chybí jim specializovaný tým.

Podle mnoha podniků jsou důvodem vysoké náklady na investice do vybavení, softwaru, technologické infrastruktury a údržby digitálních systémů, což vyžaduje značné finanční prostředky. Mechanismy finanční podpory a preferenčních úvěrů pro digitální transformaci v cestovním ruchu jsou zároveň nejasné a balíčky profesionálního poradenství a podpory jsou omezené. Mnoho podniků je navíc stále zvyklých na tradiční obchodní modely, prodej zájezdů přímo, a váhá se změnou procesů. V důsledku toho, ačkoli se objevilo mnoho aplikací pro digitální cestovní ruch, procento podniků, které je implementují, zůstává nízké. Některé aplikace mají překrývající se funkce nebo postrádají praktickou užitečnost, což ztěžuje jejich integraci do každodenního života.

Na politické úrovni je právní rámec specificky pro digitální cestovní ruch stále neúplný. Zákon o cestovním ruchu a jeho řídící dokumenty se pouze obecně zabývají aplikací moderní vědy a technologií v oblasti řízení a rozvoje cestovního ruchu a chybí jim specifické předpisy týkající se sdílení dat, technických norem pro systémy řízení destinací, ochrany turistických dat nebo mechanismů, které by podniky motivovaly k investicím do digitálních aktiv.

Je potřeba více řešení.

Pro řešení výše zmíněných úzkých míst navrhl pan Vu Duc Binh, předseda Vietnamské asociace cestovního ruchu, komplexní systém řešení zaměřený na zlepšení institucí, rozvoj sdílené digitální infrastruktury, vzdělávání lidských zdrojů a podporu podniků v digitální transformaci.

V první řadě je třeba zdokonalit právní rámec pro digitální cestovní ruch. Nadcházející změny a doplňky zákona o cestovním ruchu by měly zohlednit otázky týkající se správy a využívání národní databáze cestovního ruchu; vytvoření právního rámce na podporu podnikání a inovací v technologicky řízeném cestovním ruchu. Pokud jde o infrastrukturu a platformy, ústředním úkolem je vybudovat sdílenou národní platformu digitálního cestovního ruchu, která propojí data z centrální a místní úrovně a napojí se na podniky. Na základě této platformy by měla být vytvořena celostátní mapa digitálního cestovního ruchu a zároveň by mělo být zřízeno velké datové centrum pro podporu analýzy chování turistů, předpovídání tržních trendů a pomoc s řízením a propagací.

Spolu se zdokonalováním infrastruktury je nutné urychlit digitalizaci celého hodnotového řetězce turistických služeb, digitalizovat destinace, historická místa, muzea a řemeslné vesničky; široce zavádět elektronické vstupenky, digitální mapy, chatboty a virtuální průvodce; a aplikovat umělou inteligenci k personalizaci itinerářů a navrhování destinací, restaurací a služeb vhodných pro každou skupinu zákazníků.

Další sada řešení se zaměřuje na rozvoj lidských zdrojů a zvyšování povědomí o digitálním cestovním ruchu. Programy odborné přípravy v oblasti cestovního ruchu musí integrovat obsah zaměřený na digitální dovednosti, digitální marketing a analýzu dat. Měly by být zavedeny pravidelné školení, workshopy a rekvalifikační programy pro vládní úředníky, vedoucí pracovníky a místní komunity v destinacích, přizpůsobené potřebám reálného světa. Současně jsou zapotřebí rozsáhlé komunikační kampaně, které pomohou lidem a firmám pochopit výhody a roli digitální transformace, a tím podpoří jejich proaktivní účast.

Z hlediska financí je nutné vyvinout specifické podpůrné mechanismy pro podniky v cestovním ruchu, které chtějí projít digitální transformací, včetně preferenčních úvěrových balíčků, daňových politik a fondu na podporu digitální transformace v odvětví cestovního ruchu. Současně by měla být ve Vietnamu zřízena celostátní platforma pro digitální výměnu v oblasti cestovního ruchu a zároveň by měla být vybudována síť konzultantů a odborníků, kteří by podnikům pomohli s výběrem vhodných řešení a vyhnutím se rozptýleným a neefektivním investicím.

V kontextu, kdy cesty turistů přesahují administrativní hranice, je nezbytná meziregionální koordinace. Proto je nutné koordinovat rozvoj meziprovinčních digitálních platforem s prioritou vytváření klastrů inteligentního cestovního ruchu v klíčových regionech, jako je severní Vietnam, centrální pobřeží a delta Mekongu; sdílení dat, propojování produktů a destinací napříč místními hranicemi; a povzbuzování technologických společností k účasti na poskytování řešení a využívání výhod ekosystému digitálního cestovního ruchu.

DANG TRAN BUI

Zdroj: https://nhandan.vn/go-nut-that-trong-he-sinh-thai-du-lich-thong-minh-post929136.html