
Výzvy v ekosystému digitálního cestovního ruchu
Podle Vietnamské národní správy cestovního ruchu si turistický průmysl vybudoval relativně komplexní ekosystém inteligentního cestovního ruchu. Nejdůležitějším bodem je národní databáze cestovního ruchu, která integruje informace o ubytovacích zařízeních, cestovních kancelářích, průvodcích, destinacích, dopravních prostředcích, zábavních oblastech atd.
Na základě těchto dat bylo navrženo mnoho digitálních platforem. Národní turistická aplikace „Vietnam Travel“ pomáhá turistům vyhledávat informace o destinacích, rezervovat letenky, pokoje, kupovat vstupenky na prohlídky památek, nakupovat atd. „Viet Card – chytrá cestovní karta“ podporuje bezhotovostní platby a je integrována s národními aplikacemi pro optimalizaci zážitku od vyhledávání až po utrácení. „Online – propojený – multimodální“ systém elektronických vstupenek se používá v mnoha turistických atrakcích, památkových lokalitách a zábavních oblastech; multimediální vysvětlující systém pomáhá turistům přístup k živějším a intuitivnějším informacím. „Vietnam Tourism Yellow Pages“ hraje roli online obchodní plochy, která propojuje poskytovatele služeb s turisty, podporuje propagaci produktů, prodej v digitálním prostředí atd. Snaha odvětví cestovního ruchu o digitální transformaci je snahou stát se skutečně synchronizovaným ekosystémem, ale stále je třeba překonat mnoho výzev.
První a nejdůležitější věcí, která si klade za cíl, je nedostatečná synchronizace infrastruktury a digitálních platforem mezi lokalitami, mezi veřejným a soukromým sektorem. Mnoho provincií a měst si vytvořilo vlastní turistické aplikace, ale většina z nich funguje samostatně a je obtížné je propojit s národní databází. Systém statistického výkaznictví, systém pro ubytování, cestování a správu destinací nemá společný standard v celém odvětví, což vede k fragmentaci dat a plýtvání investičními zdroji.
Dalším problémem jsou digitální lidské zdroje. Průvodci, manažeři, hotelový a cestovní personál na mnoha místech používají pouze jeden software, nejsou řádně proškoleni v digitálních dovednostech, v tom, jak využívat zákaznická data, provozovat inteligentní systémy řízení nebo aplikovat umělou inteligenci (AI) v podnikání. Odborníci schopní navrhovat, provozovat a analyzovat velká data v cestovním ruchu jsou stále velmi vzácní. V mnoha podnicích je digitální transformace stále pouze „souběžným“ úkolem a chybí jí specializovaný tým.
Podle mnoha podniků je důvodem to, že náklady na investice do vybavení, softwaru, technologické infrastruktury a údržby digitálních systémů vyžadují velké finanční prostředky, zatímco mechanismus finanční podpory a preferenční úvěry pro transformaci digitálního cestovního ruchu jsou nejasné a balíčky profesionálního poradenství a doprovodných služeb jsou omezené. Kromě toho je mnoho podniků stále obeznámeno s tradičním obchodním modelem, kdy prodávají zájezdy přímo, a bojí se tento proces změnit. V důsledku toho, ačkoli se zrodilo mnoho aplikací pro digitální cestovní ruch, míra jejich implementace je stále nízká. Některé aplikace mají duplicitní funkce a postrádají praktické využití, což ztěžuje jejich aplikaci v reálném životě.
Na politické úrovni stále není právní rámec pro digitální cestovní ruch dokončen. Zákon o cestovním ruchu a jeho směrnice pouze obecně zmiňují využití moderní vědy a technologií v oblasti řízení a rozvoje cestovního ruchu a neobsahují specifická nařízení o sdílení dat, technických normách pro systémy řízení destinací, ochraně turistických dat ani mechanismy, které by podniky motivovaly k investicím do digitálních aktiv.
Je potřeba více řešení.
Pro řešení výše zmíněných úzkých míst navrhl v rozhovoru s námi pan Vu Duc Binh, předseda Vietnamské asociace cestovního ruchu, systém synchronních řešení, zaměřených na zdokonalování institucí, rozvoj sdílené digitální infrastruktury, vzdělávání lidských zdrojů a podporu podniků v digitální transformaci.
V první řadě je nutné zdokonalit právní rámec pro digitální cestovní ruch. Nadcházející novela a doplnění zákona o cestovním ruchu musí zohlednit obsah týkající se správy a využívání národní databáze cestovního ruchu; vytvořit právní koridor pro podporu startupů a inovací v technologickém cestovním ruchu. Pokud jde o infrastrukturu a platformy, ústředním úkolem je vybudovat sdílenou národní platformu digitálního cestovního ruchu, která propojí data z centrální na místní úroveň a napojí se na podniky. Na tomto základě je nutné vytvořit národní mapu digitálního cestovního ruchu a zároveň vybudovat rozsáhlé datové centrum, které bude sloužit k analýze chování turistů, prognózování tržních trendů, podpoře provozu a propagace.
Spolu se zdokonalováním infrastruktury je nutné urychlit digitalizaci celého hodnotového řetězce turistických služeb, digitalizovat destinace, historická místa, muzea a řemeslné vesničky; široce zavádět elektronické vstupenky, digitální mapy, chatboty a virtuální průvodce; a aplikovat umělou inteligenci k personalizaci itinerářů a navrhování destinací, restaurací a služeb vhodných pro každou skupinu zákazníků.
Další skupinou řešení je rozvoj lidských zdrojů a zvyšování povědomí o digitálním cestovním ruchu. Vzdělávací programy v oblasti cestovního ruchu musí integrovat obsah zaměřený na digitální dovednosti, digitální marketing a analýzu dat. Je třeba pravidelně zavádět školení, specializovaná školení a rekvalifikace pro úředníky státní správy, obchodní zástupce a místní komunity v destinacích, které by měly být propojeny s aktuálními potřebami. Spolu s tím existují rozsáhlé komunikační kampaně, aby lidé a podniky jasně chápali výhody a roli digitální transformace a mohli se tak proaktivně zapojit.
Z hlediska financí je nutné vyvinout specifické podpůrné mechanismy pro přechod turistických podniků na digitální ekonomiku, včetně preferenčních úvěrových balíčků, daňových politik a fondů na podporu digitální transformace v odvětví cestovního ruchu; zároveň vybudovat celostátní vietnamskou obchodní plochu pro digitální cestovní ruch, rozvíjet síť konzultantů a doprovodných odborníků, kteří pomohou podnikům s výběrem vhodných řešení a vyhnou se rozptýleným a neefektivním investicím.
Vzhledem k tomu, že cesty turistů nekončí na administrativních hranicích, je meziregionální koordinace nezbytnou podmínkou. Proto je nutné koordinovat budování meziprovinční digitální platformy s prioritou budování inteligentních turistických klastrů v klíčových oblastech, jako je sever, centrální pobřeží a delta Mekongu; sdílet data, propojovat produkty a destinace napříč místními hranicemi; povzbuzovat technologické podniky k účasti na poskytování řešení a využívání výhod ekosystému digitálního cestovního ruchu.
Zdroj: https://nhandan.vn/go-nut-that-trong-he-sinh-thai-du-lich-thong-minh-post929136.html






Komentář (0)