Infrastruktura probouzí aspirace.

V prvních dnech roku, kdy se na každém stavebním projektu a každé rozestavěné silnici začínají objevovat jarní barvy, vedení a zaměstnanci stavebního úřadu stále pilně pracují s plánovacími mapami, technickou dokumentací a absolvují terénní exkurze. Suchým číslům plánů se „vdechuje život“ a proměňuje se vzhled provincie Tuyen Quang v novou éru rozvoje.

Infrastruktura je základem rozvoje.

Rozvoj socioekonomické infrastruktury, zejména dopravní infrastruktury, technologické infrastruktury a městské infrastruktury, byl označen za jeden ze strategických průlomů provincie. V této souvislosti hraje klíčovou roli Ministerstvo stavebnictví, které přímo radí Provinčnímu výboru strany a Provinčnímu lidovému výboru v otázkách plánování, stavebního řádu, rozvoje měst a technické infrastruktury.

Vedoucí představitelé provincie přestřihli pásku a oficiálně otevřeli modernizovanou provinční silnici DT.183 pro provoz.

V uplynulém roce ministerstvo výstavby proaktivně poskytovalo poradenství a realizovalo mnoho klíčových úkolů v oblasti plánování a rozvoje infrastruktury. Od plánování dopravy a urbanismu až po správu technické infrastruktury byly tyto úkoly postupně revidovány a synchronizovaně upravovány v souladu s praktickými skutečnostmi. V důsledku toho se městská krajina v provincii stává stále modernější a civilizovanější; dopravní a technologická infrastruktura se postupně zlepšuje, což přispívá ke zvyšování životní úrovně obyvatel.

Navzdory četným praktickým problémům, jako je nedostatek komplexního a integrovaného plánování v některých oblastech, nekonzistentní dopravní infrastruktura a mnoho silnic postižených sesuvy půdy během období dešťů a městská infrastruktura v některých oblastech nesplňující rozvojové požadavky, ministerstvo výstavby otevřeně uznalo a jasně posoudilo příčiny, od omezených zdrojů a technického personálu až po nové požadavky dvoustupňového modelu místní samosprávy.

V kontextu provincie Tuyen Quang , která po svém sloučení čelí historické příležitosti k reorganizaci svého rozvojového prostoru, je vedoucí role ministerstva stavebnictví ještě zřetelnější. Ministerstvo doporučilo identifikovat rozvoj infrastruktury jako klíčový úkol a základ pro udržení dvouciferného hospodářského růstu provincie v nadcházejícím období.

Projekt provinční všeobecné nemocnice.

Jedním z klíčových úkolů navržených Ministerstvem výstavby je reorganizace rozvojového prostoru ve spojení s digitálním řízením plánování. V souladu s tím je revize plánování provincie Tuyen Quang na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 stanovena tak, aby byla integrovaná a synchronizovaná, s objasněním dynamických oblastí, pólů růstu a rozvojových koridorů, jako je dálnice Tuyen Quang- Ha Giang a státní dálnice č. 2. Ministerstvo výstavby také poskytuje poradenství v oblasti aplikace technologií GIS a BIM v databázích plánování budov, čímž postupně zvyšuje transparentnost informací a vytváří příznivé podmínky pro investory a management.

„Dláždění cesty“ pro růst

V odvětví dopravy hraje ministerstvo stavebnictví vedoucí roli v poradenství ohledně investic a rozvoje infrastrukturní sítě synchronizovaným a udržitelným způsobem. Kromě zaměření na dokončení dálnice Tuyen Quang - Ha Giang ministerstvo poskytovalo poradenství v oblasti modernizace a synchronního propojení státních dálnic, jako jsou státní dálnice 2, 2C, 279, 280, 4C, 34 a provinční silnice DT.176, DT.177, DT.183, DT.189…, čímž vytvářelo meziregionální propojovací osy sloužící socioekonomickému rozvoji a cestovnímu ruchu.

Projekt dálnice Tuyen Quang - Ha Giang se zrychluje.

Kromě hlavních dopravních tras poskytuje ministerstvo stavebnictví také poradenství v oblasti udržitelného rozvoje venkovské dopravy, které souvisí s výstavbou nových venkovských oblastí a rozvojem komoditní výroby. Integrace různých zdrojů financování a prosazování principu „stát a lidé spolupracují“ přispěly k postupnému zlepšování infrastruktury v odlehlých, horských a pohraničních oblastech.

Soudruh Le Thanh Son, ředitel odboru výstavby, uvedl: „V oblasti rozvoje měst odbor jasně definuje zásadu, že městská infrastruktura musí být o krok napřed.“ Základní projekty technické infrastruktury, jako jsou hlavní dopravní tepny, zásobování a odvodnění vodou, čištění odpadních vod, likvidace odpadu a digitální infrastruktura, jsou prioritně investovány synchronizovaným, moderním a ekologickým způsobem. Orientace na zelená města, chytrá města a ekologická města se postupně realizuje, což zlepšuje kvalitu života lidí.

Aby ministerstvo stavebnictví dosáhlo svých hlavních cílů, poskytlo poradenství v oblasti řady řešení pro mobilizaci zdrojů, podporu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), reformu administrativních postupů a uplatňování digitální transformace v oblasti řízení výstavby a investičních projektů; zároveň se zaměřilo na zlepšení kapacit svých zaměstnanců, státních úředníků a veřejných zaměstnanců.

Nové jaro klepe na dveře. Na nově otevřených silnicích a v rozvíjejících se městských oblastech je jasně patrný poradenský a manažerský otisk Ministerstva výstavby. Průlomy ve výstavbě infrastruktury nejsou jen profesionálním úkolem, ale také upřímnou touhou těch, kteří ve stavebnictví pracují – těch, kteří tiše „dláždí cestu“ k silnému vzestupu Tuyen Quang v nové éře.

Kim Tien

Zdroj: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/ha-tang-danh-thuc-khat-vong-84c1ad3/