Tunel Deo But je jednou z důležitých součástí a jediným silničním tunelem xuyên núi (přes horu) severojižní dálnice na východě, která prochází provincií Ha Tinh . Po téměř 10 měsících výstavby byla nyní otevřena první větev tunelu.
Průsmyk je však klíčovým vrcholem projektu dálniční komponenty Vung Ang - Bung. Je to také jediný silniční tunel na více než 102 km dlouhé severojižní dálnici na východě, která prochází provincií Ha Tinh.
Projekt je navržen se dvěma tunely, levým a pravým, o délce 716 m a 840 m. Každý tunel je 8 m vysoký a 15 m široký a má 3 jízdní pruhy.
První větev tunelu Deo But je nyní otevřená.
Stavba v kopcovitém terénu je již sama o sobě obtížná, ale projekty umístěné hluboko pod zemí s kyprou geologií a vysokou hladinou podzemní vody představují ještě větší výzvy.
Vzhledem k důležitosti a velkému objemu práce soustředila stavební jednotka své zdroje a personál, pracovala přesčas a neustále se střídala ve směnách, aby zajistila stabilní pronikání vrtů hluboko do hory.
Očekává se, že tunel č. 2 bude připojen za něco málo přes měsíc.
Po více než 10 měsících výstavby byl tento tunel dokončen. Levá část tunelu, zbývající přibližně 150 metrů, by měla být připojena během dalšího měsíce.
Stavební balíček pro dálnici Vung Ang – Bung o délce přes 12,9 km prochází okresem Ky Anh a městem Ky Anh. Stavba začala začátkem roku 2023 a úsek dálnice Vung Ang – Bung nyní postupně nabývá tvaru.
Dokončení větve tunelu But Pass před plánovaným termínem bude klíčovou hnací silou pro dokončení celého projektu v červnu 2025, tedy o šest měsíců dříve, než bylo původně plánováno. Po dokončení se z něj stane dálnice s mnoha zajímavými prvky z hlediska krajinářské a dopravní architektury.
Nguyen Trung, Dinh Phi/HTTV
Zdroj






Komentář (0)