Tuto informaci poskytli představitelé Hanojského lidového výboru na slavnostním ceremoniálu u příležitosti komerčního provozu vyvýšeného úseku pilotního projektu městské železnice v Hanoji, úseku Nhon – stanice Hanoj, který se konal dnes ráno (9. listopadu).
Dnes ráno (9. listopadu) uspořádal Hanojský lidový výbor slavnostní zahájení komerčního provozu vyvýšeného úseku pilotního projektu městské železnice v Hanoji, úseku Nhon – stanice Hanoj.
Akce se zúčastnili předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh a náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy.
Na slavnostním ceremoniálu hovoří pan Duong Duc Tuan, místopředseda Hanojského lidového výboru. Foto: Ta Hai.
Jedná se o metropolitní železniční trať vedenou po vyhrazených kolejích o celkové délce 13,035 km a 12 stanicích; včetně 12,575 km hlavní trati a 0,46 km příjezdových cest a depa. Estakáda, která zahrnuje 8 stanic od S1 do S8, je dlouhá přibližně 8,5 km. Podzemní úsek, který zahrnuje 4 stanice od S9 do S12, je dlouhý přibližně 4 km.
Projekt je financován Asijskou rozvojovou bankou, Francouzskou rozvojovou agenturou ve Vietnamu, francouzským ministerstvem financí a Evropskou investiční bankou a je realizován s využitím technologií a odborných znalostí předních francouzských společností.
Na slavnostním ceremoniálu místopředseda Hanojského lidového výboru pan Duong Duc Tuan uvedl, že po více než 3 měsících komerčního provozu prokázalo metro Nhon - Hanoi atraktivitu této nové formy veřejné dopravy. Doposud vyvýšená část trati obsluhovala přes 2 miliony cestujících a stala se pohodlným každodenním dopravním prostředkem pro významnou část obyvatel hlavního města.
Delegáti provedli ceremoniál, kterým oficiálně zahájili komerční provoz.
Vedoucí představitelé Hanojského lidového výboru rovněž požádali, aby správní orgány a provozní jednotky nadzemní městské železniční trati vždy zajišťovaly pohodlný a bezpečný provoz pro obyvatele.
Zároveň se Správní rada městské železnice Hanoi, dodavatelé a stavební jednotky žádají, aby se zaměřili na urychlení stavebních prací v rámci balíčku 3 (výstavba podzemní části) s cílem co nejdříve dokončit celou trať. Dárci by měli úzce spolupracovat s investorem a příslušnými stranami, aby zajistili pohodlí během investičního a stavebního procesu a podpořili postup výstavby zbývající části projektu.
Mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Francouzské republiky ve Vietnamu Olivier Brochet se vyjádřil: „Pilotní projekt městské železnice mezi stanicí Nhon a Hanoj není jen moderním projektem veřejné dopravy, ale také symbolem kulturní fúze a důkazem trvalého přátelství mezi Vietnamem a Francií.“
Podle něj projekt využívá nejmodernější francouzskou technologii městské železnice a trvale zaujímá klíčové postavení ve výměnách na vysoké úrovni mezi vládami obou zemí.
Po slavnostním zahájení komerčního provozu předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh odhalil pamětní desku k 70. výročí osvobození Hanoje, slavnostně otevřel uměleckou instalaci Metis a nabídl svezení nadzemní dráhou Nhon - Cau Giay.
Oficiální uvedení vyvýšeného úseku městské železniční trati Nhon – stanice Hanoi do komerčního provozu přispívá k položení základů pro rozvoj veřejné dopravy, zelené dopravy a iniciativy „Hanoj net zero, počínaje metrem“.
Vyvýšená část z Nhổn do Cầu Giấy zahrnuje 8 stanic: Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), Národní univerzita (S6), Chùa Hà, CấySua H.
Dříve, 8. srpna, byl oficiálně zahájen komerční provoz nadzemní úsek městské železnice Nhon - stanice Hanoi z Nhonu do stanice S8 Cau Giay o délce 8,5 km. S maximální konstrukční rychlostí 80 km/h je tato linka metra schopna přepravit více než 500 000 cestujících za den a noc, uvádí provozní jednotka.
Cestující používají vlaky jako alternativu k soukromým vozidlům pro dopravu.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm
Komentář (0)