Mezinárodní spolupráce v oblasti rozvoje přístavů

Město v poslední době věnuje zvláštní pozornost rozšiřování mezinárodní spolupráce v oblasti námořních přístavů. Tato spojení nejen přinášejí zkušenosti a technologie, ale také otevírají velké příležitosti pro rozvoj námořních přístavů moderním směrem.

Kubánské přístavní společnosti (GEMAR) navštívily a pracovaly v přístavu Hai Phong .

Strategická spolupráce

Město Hai Phong, největší přístavní centrum v severním regionu, čelí potřebě komplexních inovací v oblasti infrastruktury, technologií a kvality lidských zdrojů. Mezinárodní spolupráce se proto stává klíčovým kanálem pro město, který mu umožňuje rychlejší přístup k pokročilým modelům, zkrácení testovacího procesu a standardizaci provozu podle mezinárodních standardů.

Město se v tomto roce důsledně zavázalo k rozšiřování mezinárodní spolupráce v přístavním sektoru prostřednictvím četných setkání, dialogů a workshopů s delegacemi ze Spojených států, Nizozemska, Švédska, Japonska, Kuby a dalších zemí. Začátkem listopadu 2025 spolupracovala akciová společnost Hai Phong Port se švédskou delegací. Švédští experti se podělili o mnoho praktických zkušeností s řízením a provozem přístavu na základě modelu göteborského přístavu, předního evropského přístavu v oblasti elektrifikace zařízení pro kotviště. Mnoho řešení bylo shledáno vhodnými pro výzkum a aplikaci v hlubinných kontejnerových terminálech v Hai Phongu. Pan Chu Minh Hoang, zástupce generálního ředitele Hai Phong Portu, uvedl, že mezinárodní spolupráce pomáhá podnikům rychle získat přístup k pokročilým provozním modelům a zkracuje dobu testování.

Již dříve, v září 2025, podepsaly mezinárodní kontejnerový přístav Hateco Hai Phong a švédský přístav Göteborg Memorandum o porozumění (MOU), které představuje významný krok k posílení vazeb mezi vietnamskými přístavními podniky a partnery v severní Evropě. Tato dohoda nejen pokládá základy pro výměnu zkušeností v oblasti provozu přístavů, logistiky a řízení dodavatelského řetězce, ale také rozšiřuje možnosti přilákání nových tras a podpory mezinárodního obchodu přes Hai Phong. Posilování vazeb s hlavními přístavy po celém světě demonstruje proaktivní integrační strategii města a potvrzuje jeho potenciál stát se důležitým regionálním tranzitním uzlem.

Podle pana Tran Tien Dunga, předsedy Logistické asociace, se Hai Phong stává preferovanou destinací pro mnoho přepravních aliancí díky svým vynikajícím strategickým výhodám. Zprovoznění hlubokomořských kotvišť v oblasti přístavu Lach Huyen a připravovaného přístavu Nam Do Son usnadňuje rychlejší spojení mezi Vietnamem a hlavními trhy, jako je Severní Amerika, Evropa a Asie. Aby se Hai Phong stal mezinárodním překladištěm, musí město nadále rozšiřovat spolupráci a přitahovat více tras přímo spojujících se Spojenými státy, Evropou a trhy v Asii. To je klíčový faktor pro upevnění strategické pozice přístavu Hai Phong v globální dopravní síti.

Praktické zkušenosti ze spolupráce ukazují, že přístup společnosti Hai Phong se jednoznačně posunul od individuálního učení k dlouhodobému partnerství. Spolupráce se netýká jen transferu technologií, ale také standardizace celého operačního systému podle nových standardů globálního dodavatelského řetězce.

Město v poslední době posiluje mezinárodní spolupráci s cílem zvýšit kapacitu a vybudovat zelené a inteligentní námořní přístavy.

Široké možnosti

Mezinárodní spojení mělo významný dopad na provoz přístavního systému města. V poslední době mnoho velkých přepravních společností neustále otevírá nové trasy do oblasti přístavu Lach Huyen. To ukazuje rostoucí důvěru mezinárodních podniků v provozní kapacity přístavu Hai Phong.

V říjnu loňského roku přivítal mezinárodní přístav Hai Phong (HTIT), dceřiná společnost akciové společnosti Hai Phong Port, bezpečně loď COSCO ASIA. Jednalo se o první loď na přepravní trase WAS3 provozované společností COSCO SHIPPING Lines, která přímo spojuje Hai Phong s přístavními systémy v několika jihoamerických zemích. Spuštění trasy WAS3 zkracuje přepravní dobu a snižuje logistické náklady vietnamského exportu do Latinské Ameriky a zároveň rozšiřuje příležitosti pro mezinárodní spolupráci, investice a obchod. Předtím přístavní systém Hai Phong nepřetržitě přijímal mnoho velkých kontejnerových lodí od předních světových přepravních společností. Rostoucí počet velkotonážních lodí kotvících v přístavu dokazuje infrastrukturní kapacitu města, provozní organizaci a zajištění námořní bezpečnosti, které splňují stále vyšší požadavky mezinárodního trhu.

V kontextu stále tvrdší konkurence mezi regionálními přístavními centry jsou proaktivní kroky v mezinárodní spolupráci, investice do infrastruktury, zelená transformace a digitální transformace považovány za klíčové faktory určující průlomový potenciál města v nadcházejících letech. S neustálým otevíráním nových transkontinentálních přepravních tras a častým příjezdem velkých lodí se město přibližuje své roli mezinárodní obchodní brány severního Vietnamu.

Paní Phung Thi Thuy, vedoucí oddělení pro řízení investic a mezinárodní spolupráci (Ministerstvo průmyslu a obchodu), uvedla, že rozšiřování mezinárodního propojení prostřednictvím námořních přístavů vytváří významné příležitosti pro obchodní a dovozně-vývozní aktivity města. Rozvoj námořních přístavů má přímý dopad na rozvoj obchodu, průmyslu a služeb. V nadcházejícím období bude Ministerstvo průmyslu a obchodu i nadále koordinovat činnost s příslušnými sektory s cílem podpořit podniky v rozšiřování trhů a efektivně využívat nové dopravní trasy a dohody o volném obchodu ke zvýšení obratu vývozu a přilákání investic.

V kontextu silného posunu globálního námořního průmyslu směrem k zelenému a inteligentnímu modelu se Hai Phong aktivně chopí trendu mezinárodní spolupráce ke zvýšení své konkurenceschopnosti. Pokud se dynamika spolupráce udrží a bude konkretizována prostřednictvím synchronizovaných investičních projektů, může se město postupně rozvinout v moderní, zelené a inteligentní přístavní centrum na severu s cílem hrát klíčovou roli v překládce v jihovýchodní Asii.

HAI MINH

Zdroj: https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html