Překonávání sesuvů půdy na státní dálnici 14E: Stále trvá dlouho

3(2).jpg — Obrovské množství zeminy, kamení a stromů ze svahu dálnice 14E se zřítilo na vozovku. Foto: CONG TU

Národní dálnice č. 14E o celkové délce 89,7 km spojuje pobřežní oblast Binh Minh (obec Thang An) se silnicí Ho Či Minovo město (obec Kham Duc). V současné době byl úsek od km15+270 do km89+700 předán stavebním úřadem města Da Nang Projektové radě č. 4 (Vietnamská správa silnic) k provedení projektu renovací a modernizace.

7(2).jpg — Pozitivní sesuv z vrcholu kopce v km84+700. Foto: CONG TU

Silné deště trvající od 26. října do 6. listopadu způsobily sesuvy půdy na 21 místech podél trasy. Nejzávažnější sesuvy půdy byly na km66+700 a km84+500 - km84+700 (úsek procházející obcí Phuoc Hiep), což způsobilo naprosté dopravní zácpy.

Tato situace izolovala 6 vesnic s 1 767 domácnostmi v obci Phuoc Hiep, což značně ztěžuje cestování, přepravu nezbytností a přístup k základním zdravotnickým službám. Projektová řídicí rada č. 4 mobilizovala společný podnik dodavatelů v rámci balíčku XD03, aby se zaměřil na lidské zdroje a stroje pro odstraňování kamenů a zeminy a naléhavé vyčištění trasy.

5(1).jpg — Sesuvy půdy oddělily obec Phuoc Hiep od centra okresu Phuoc Son (staré město). Foto: CONG TU

Kvůli pokračujícím silným dešťům se však sanační práce setkaly s mnoha překážkami. Mnoho nově vyčištěných silnic bylo rychle znovu zasypáno.

Inženýr Nguyen Cong Quy, zástupce výkonného ředitele balíčku XD03 (Projektová řídicí rada 4), uvedl, že jednotka mobilizuje maximální síly k čištění a opravám a očekává se, že 10. listopadu otevře jeden jízdní pruh na trase km84+500 - km84+700.

[ VIDEO ] - Vozidla dodavatele se snaží odklidit hlínu a kamení, které se vysypaly na silnici:

Stavební práce zde však čelí mnoha výzvám kvůli velmi slabému geologickému sklonu. Na jedné straně je vysoký útes, na druhé straně vodní nádrž a půda a kameny způsobené sesuvem jsou podmáčené, takže doprava na jiné místo trvá dlouho. Správní rada nařídila dodavateli, aby dokončil dočasnou trasu pro motorkáře a chodce.

Chodci a motocyklisté se potýkají s obtížemi při průjezdu provizorní silnicí. Foto: CONG TU

Podle záznamů z místa nehody se obrovské množství kamení a zeminy sesunulo z kladného svahu přes silnici, přes nízký kopec a přímo do vodní elektrárny Dak Mi. Sesuv půdy zlomil elektrický sloup, odplavil odvodňovací vodu a zcela zničil úsek silnice. Odhaduje se, že množství kamení a zeminy, které se na silnici vysypalo, přesáhlo 100 000 m³.

Dodavatel využívá příznivých povětrnostních podmínek k mobilizaci většího množství strojů, aby urychlil postup prací. Po průzkumu staveniště však projektant objevil na vrcholu kopce velkou trhlinu. Odborníci varují, že uspěchané odklízení skály a zeminy pod ní by mohlo způsobit ztrátu podpěry, což by způsobilo nový sesuv půdy ještě většího objemu a situaci by dále zkomplikovalo.

2(3).jpg — Kompletní oprava bude trvat dlouho. Foto: CONG TU

Zástupce projektové řídicí rady č. 4 uvedl, že jednotka koordinuje s místními úřady sčítání stromů vysazených lidmi na vrcholu kopce za účelem provedení kompenzačních prací. Poté jednotky přistoupí k odstranění svahu, aby zcela eliminovaly riziko sesuvů půdy. Oficiální čas zahájení provozu na tomto úseku trasy proto dosud nebyl stanoven.

Okamžitým řešením je rozšíření stávající provizorní silnice s využitím hlušiny ze staveniště k vyztužení pokleslých oblastí, což umožní průjezd aut. Práce na rozšíření a vyztužení této provizorní silnice by měly trvat přibližně týden.

Zdroj: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html