Van Phong - moderní námořní ekonomická zóna.
V celkovém obrazu námořní ekonomiky provincie Khanh Hoa je záliv Van Phong identifikován jako strategické centrum, které má všechny nezbytné podmínky k rozvoji v regionální překladiště, logistické a námořní průmyslové centrum. Generální plán ekonomické zóny Van Phong do roku 2040 s vizí do roku 2050 nejen otevírá rozsáhlý rozvojový prostor o rozloze až 150 000 hektarů – největší v zemi mezi pobřežními ekonomickými zónami – ale také vytváří důležitý právní rámec pro přilákání strategických projektů: hlubinné přístavy, energetický průmysl, stavba lodí, rafinace ropy a petrochemický průmysl, logistika a moderní pobřežní městské oblasti. Van Phong je také nejpohodlnější vstupní branou k moři pro Středohoří, rozšiřuje spojení s jižním Laosem a severovýchodní Kambodžou a tvoří meziregionální ekonomickou osu mezi námořnictvem a pevninou, protože se investuje do dálnic Van Phong-Nha Trang a Khanh Hoa-Buon Ma Thuot a tyto dálnice se dokončují.
![]() |
| Přístavní infrastruktura a pobřežní průmysl tvoří základ moderního, integrovaného hodnotového řetězce námořní ekonomiky. |
Ekonomická zóna Van Phong vstupuje do fáze zrychleného rozvoje s přítomností velkých projektů v energetickém, průmyslovém a přístavním sektoru. Tepelná elektrárna Van Phong 1 BOT, společnost HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited a severní a jižní přístav Van Phong generují značné rozpočtové příjmy a poskytují zaměstnání tisícům pracovníků. Pobřežní průmyslové zóny, jako jsou Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem a Ninh Xuan, se rozvíjejí podle moderního, ekologického modelu průmyslové zóny, úzce propojeného s námořními přístavy a logistickými službami. To otevírá provincii významnou konkurenční výhodu v trendu globálních posunů dodavatelských řetězců, kde se rozhodujícími faktory stávají logistické náklady a environmentální standardy.
Modrá ekonomika – „plíce“ udržitelného rozvoje
Pokud jsou průmysl a námořní přístavy „svaly“ námořní ekonomiky, pak je modrá námořní ekonomika „plícemi“ zajišťujícími udržitelný rozvoj. Od high-tech akvakultury a hlubokého zpracování mořských plodů až po ochranu ekosystémů a snižování emisí se Khanh Hoa silně posouvá od myšlení zaměřeného na vykořisťování k vytváření udržitelné hodnoty z moře s hlavním poselstvím: Námořní ekonomika je udržitelná pouze tehdy, je-li chráněno mořské prostředí.
![]() |
| Místní obyvatelé využívající high-tech akvakulturu v zemědělské oblasti Hon Noi (obec Cam Lam) sklidili ve své první zemědělské sezóně bohatou úrodu. |
Jedním z klíčových událostí je efektivní implementace pilotního projektu rozvoje high-tech mořské akvakultury v provincii Khanh Hoa, který schválil premiér . V pobřežních oblastech provincie se postupně formují high-tech „průmyslové klastry“ mořské akvakultury s klecemi z HDPE, automatickými monitorovacími systémy a sledovatelností. Kromě toho si mnoho velkých podniků vybralo a vybírá Khanh Hoa pro investice do pobřežní akvakultury a budování „zelených farem uprostřed oceánu“.
„Zlatý klíč“ k odemčení aspirací.
Jednou z rozhodujících výhod rozvoje námořního hospodářství je, že usnesení Ústředního výboru o rozvoji provincie poskytla provincii nadřazené mechanismy a politiky týkající se decentralizace, delegování pravomocí, financí a rozpočtu, přilákání strategických projektů a zkrácení investičních postupů. To jsou předpoklady pro proměnu plánování ve skutečnost a aspirací v konkrétní činy. A co je důležitější, nový impuls se šíří od myšlení vedení k činům celého systému: odvaha myslet ve velkém, odvaha jednat rychle a odvaha převzít odpovědnost. Toto je „měkká síla“, která má rozhodující sílu k tomu, aby poháněla průlomový rozvoj námořního a pobřežního hospodářství provincie.
![]() |
| Pohled na oblast high-tech akvakultury v jižní části provincie Khanh Hoa. |
Snaha stát se národním centrem námořní ekonomiky je dlouhá cesta, ale s tím, co se připravuje – od rozvojového prostoru, průmyslové dynamiky, modré ekonomiky až po instituce a lidské zdroje – čelí Khanh Hoa klíčovému průlomu. V nepříliš vzdálené budoucnosti se Khanh Hoa stane silným centrem námořní ekonomiky země a významně přispěje k celkovému rozvoji regionu a národa.
V úvodním projevu na prvním provinčním sjezdu strany ve volebním období 2025–2030 předseda Národního shromáždění Tran Thanh Man zdůraznil:
Khanh Hoa má jedinečnou výhodu v oblasti mořského hospodářství a všechny nezbytné podmínky pro komplexní rozvoj klíčových odvětví, jako jsou: mořská turistika a služby, námořní přístavy a logistika, high-tech akvakultura a těžba mořských plodů a pobřežní průmysl spojený s ochranou životního prostředí. V posledních letech provincie podnikla správné kroky a postupně potvrdila roli mořského hospodářství ve své růstové struktuře. V nové fázi rozvoje musí Khanh Hoa postavit mořské hospodářství do centra své rozvojové strategie, úzce spojené s úkolem zajištění národní obrany a bezpečnosti, námořní suverenity a udržitelného rozvoje. Provincie musí podporovat přilákání velkých projektů s vysokým vědeckým a technologickým obsahem, rozvíjet synchronizovanou infrastrukturu mořských přístavů a formovat moderní hodnotové řetězce mořské ekonomiky. Zároveň je třeba věnovat zvláštní pozornost ochraně mořského prostředí, zachování ekosystémů a zlepšování života rybářských komunit.
MLÁDEŽ - DRAČÍ OVOCE
Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/










Komentář (0)