Přístupová cesta k mostu Ngoc Lam 2 je ve výstavbě po měsících čekání na vyčištění pozemku. Foto: Huu Dai
Projekt výstavby mostu Ngoc Lam 2 (který se nachází v obci Truong Van) byl schválen předsedou provinčního lidového výboru rozhodnutím č. 1357/QD-UBND ze dne 21. dubna 2022 s celkovou investicí 110 miliard VND. Projekt zahrnuje most a příjezdové cesty na obou koncích o celkové délce přes 2,5 km. Očekává se, že dokončí regionální dopravní síť, posílí propojení mezi obcemi, vytvoří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj a zlepší životy lidí.
Podle plánu měl být projekt dokončen v letech 2022 až 2024. Z různých důvodů, zejména kvůli překážkám při vyklízení pozemků, se však postup zpozdil. Dne 6. prosince 2025 vydal předseda provinčního lidového výboru rozhodnutí č. 3815/QD-UBND, kterým se lhůta realizace upravila na rok 2026.
Během terénní inspekce, kterou 20. dubna 2026 provedl předseda Provinčního lidového výboru, byl projekt prakticky pozastaven kvůli překážkám při vyklízení pozemků pro příjezdové cesty na obou koncích mostu. Teprve na základě přímých pokynů předsedy Provinčního lidového výboru se obec Truong Van a investor, Správní rada investičního projektu pro občanskou a průmyslovou výstavbu Thanh Hoa , zaměřily na řešení problémů, dokončení přemístění všech 13 domácností a předání čistého pozemku stavební jednotce 10. května 2026.
Důsledky zpoždění nejsou jen prodlouženým časovým harmonogramem projektu, ale také přímým dopadem na životy lidí. Lidé musí každý den cestovat přes zchátralý most Ngoc Lam 1, který má úzkou mostovku, na mnoha místech poškozené zábradlí a představuje potenciální riziko pro bezpečnost provozu. Nový most, ačkoli je v podstatě dokončen, zatím nemůže být uveden do provozu, protože přístupové cesty ještě nebyly dokončeny. Pokud navíc projekt mostu Ngoc Lam 2 nebude dokončen do 31. prosince 2026, bude to vážně ovlivněno vyplácení finančních prostředků na tento projekt, což by mohlo vést k jejich zastavení.
V současné době dodavatel pracuje na úpravě slabého podloží. Podle investora se očekává, že čekací lhůta na usazení bude dokončena kolem ledna 2027, než bude možné pokračovat ve výstavbě povrchu vozovky. Předseda provinčního lidového výboru mezitím požádal o prozkoumání vhodných technických řešení, aby se co nejlépe využil čas na uvedení mostu do provozu v prosinci 2026 a uspokojení dopravních potřeb lidí.
Projekt mostu Ngoc Lam 2 ukazuje, že i jediné „úzké hrdlo“ při odklízení pozemků může zastavit celý projekt v hodnotě stovek miliard dongů. Je důležité, že kdyby místní úřady byly proaktivnější v komunikaci s obyvateli, jejich zapojení a přesvědčování a včasném řešení překážek od samého začátku, odklízení pozemků by se nemuselo protahovat do té míry, že by vyžadovalo přímé vedení od provinčních představitelů.
Nedávno, 10. června, vydal Stálý výbor provinčního stranického výboru směrnici č. 08 o posílení vedení a poradenství k řešení obtíží a překážek u dlouhodobě pozastavených projektů v provincii. Směrnice vyžaduje: „Stálý výbor stranického výboru obcí a obvodů povede vládu a podřízené agentury a jednotky k udržení vysokého smyslu pro odpovědnost a proaktivní koordinaci s provinčními úřady, vlastníky projektů a investory při řešení obtíží a překážek pro projekty v jejich oblastech; zaměří se na kontrolu a přesné ověřování původu pozemků, procesu hospodaření s půdou a jejího využívání, poskytování úplných a včasných záznamů a dokumentů, efektivní provádění kompenzací, vyklízení pozemků, podpory přesídlení a rychlé řešení žádostí a zpětné vazby od lidí a podniků. Otázky spadající do pravomoci obce musí být posuzovány a řešeny neprodleně a v souladu s předpisy; v případech překračujících pravomoc musí být neprodleně sestaveno shrnutí a zpráva, která jasně uvede obsah překážek, příčiny, právní základ a navrhovaná řešení, jež budou předložena příslušnému orgánu k posouzení a rozhodnutí; absolutně žádné vyhýbání se nebo vyhýbání se, které by umožnilo vleknutí se spisů, což by vedlo ke stížnostem a zpožděním ve zpracování projektů. Každá lokalita, která způsobí zpoždění nebo problémy, bude penalizována.“ „Za vyhrocené a složité spory vyplývající z nezodpovědnosti musí být vedoucí organizace odpovědný před zákonem a před stálým výborem provinčního stranického výboru.“
Poselství směrnice č. 08, stejně jako praktické zkušenosti z projektů v provincii, je velmi jasné: úroveň obce by neměla být jen koordinační jednotkou, ale také průkopnickou silou při řešení problémů na místní úrovni. Když se vůdci odváží myslet, odváží se jednat a odváží se převzít odpovědnost; když je každá překážka včas identifikována a okamžitě řešena na místní úrovni, budou vyřešeny obtíže a překážky projektů, investiční zdroje budou uvolněny a efektivně využity, což vytvoří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj a posílí důvěru lidí a podniků ve vládu.
Huu Dai
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/khoi-thong-diem-nghen-nbsp-tu-cap-xa-293010.htm
