Co řekli představitelé města Hoi An?

Nový vzhled Japonského mostu po rozsáhlé rekonstrukci se setkává s rozporuplnými reakcemi veřejnosti. Mnoho lidí se domnívá, že rekonstrukce ubrala na starobylé kráse stavby, která je považována za symbol starobylého města Hoi An ( Quang Nam ), a most tak ve srovnání s dřívějším dojmem vypadá neobvykle.

Pagoda mostu před a po velké rekonstrukci.

V této souvislosti pan Nguyen Van Son, předseda Lidového výboru města Hoi An, uvedl, že projekt obnovy Japonského mostu byl proveden v souladu se správnými postupy a zásadami pro restaurování historických památek a byl pod přísným dohledem odborníků z Ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu a také japonských expertů.

Během procesu obnovy město zvážilo také mnoho názorů a poté je důkladně prodiskutovalo, než přistoupilo k realizaci. Obnova proto trvala více než 1,5 roku (původní odhad byl 1 rok).

Pan Son zdůraznil potřebu hodnotit projekty z profesionálního hlediska a uvedl, že žádný velký restaurátorský projekt se neobejde beze změn; důležité je zachovat původní prvky a zajistit dlouhou životnost projektu.

„Rozsáhlý restaurátorský projekt vždy představuje dvě hlavní výzvy. Zaprvé, zajištění jeho originality, což znamená, že všechny použitelné architektonické prvky, jako je dřevo, podlaha a zábradlí, by měly být zachovány, pokud jsou považovány za původní. Veškeré komponenty, které se zhoršily, však musí být vyměněny, aby byla zajištěna strukturální integrita budovy.“

Za druhé, po dokončení restaurování musí být komponenty znovu natřeny pro zachování jejich původní podoby,“ řekl pan Son.

Mnoho turistů je překvapeno novým vzhledem Japonského mostu po jeho restaurování.

Mezitím pan Pham Phu Ngoc, ředitel Centra pro správu ochrany kulturního dědictví Hoi An (jednotky pověřené provedením restaurování), potvrdil, že restaurování má svá vlastní pravidla, zejména pokud jde o barvu památky.

Podle pana Ngoca jsou současné barvy stěn a dlaždic použity pro účely restaurování podle původních barev Pagody u mostu.

„Barvy před restaurováním vybledly za téměř 20 let a nebyly znovu natírány. Tmavší barvy, které vidíme nyní, jsou způsobeny původní barvou. Jedná se o bílení, ne o malování, takže to časem velmi rychle vybledne. 3. srpna vydáme knihu, která bude dokumentovat celý proces výzkumu a restaurování, aby to každý pochopil,“ vysvětlil pan Ngoc.

Dang Ngoc Viet, který namaloval více než 50 obrazů Japonského mostu, se na své osobní stránce na Facebooku podělil o to, že Japonský most dostal „nový kabát“, takže na něj ještě nejsme zvyklí, ale po chvíli bude tento „kabát“ stejně klidný, jemný a omšelý jako dříve.

Barva památníku vyvolala mnoho debat.

Od 25. července stavební jednotka demontovala celou ochrannou konstrukci z železných rámů a střech z vlnitého plechu, což místním obyvatelům i turistům umožnilo po 1,5 letech restaurování snadno obdivovat celou památku na Mostní pagodu.

Mnoho lidí uvedlo, že se s novým vzhledem Japonského mostu necítí dobře. „ O víkendech často beru rodinu z města Tam Ky do Hoi An, abychom se prošli, pochutnali si na jídle a obdivovali staletí stará historická místa. Byl jsem však opravdu překvapen, když jsem viděl, že Japonský most vypadá tak odlišně od dřívějška. Když se dívám na Japonský most s jeho novým, tmavším nátěrem, mám pocit, že je spíše modernější než starobylý,“ řekl pan MCĐ (obyvatel města Tam Ky).

Na své osobní facebookové stránce se uživatel MDK zeptal: „Jde o zachování, nebo zničení starobylého města a cestovního ruchu v Hoi An?“

Podle paní TKC (obyvatelky starého města Hoi An) byly náhradní a doplňkové komponenty během restaurování Japonského mostu jasně odlišeny od původních komponentů, aby se předešlo záměně. „Nepoužili jsme techniky ani metody, které by mohly snadno způsobit záměnu mezi starým a novým; místo toho jsme je nechali přirozeně absorbovat patinu času. Reakce veřejnosti na kontrast mezi starým a novým po restaurování je proto pochopitelná,“ uvedla paní C.

Projekt obnovy Japonského mostu má celkovou investici přesahující 20,2 miliardy VND, z čehož 50 % přispívá rozpočet provincie Quang Nam a 50 % rozpočet města Hoi An. Projekt je investován Městským lidovým výborem Hoi An, realizuje jej Centrum pro správu ochrany kulturního dědictví Hoi An a poradenství poskytuje Konzultační centrum pro ochranu památek – Institut pro ochranu památek.

Restaurování Mostní pagody se zaměřuje na tři hlavní oblasti: zkrášlování celkové krajiny a technické infrastruktury; výstavbu pomocných zařízení na podporu restaurování památky; a digitalizaci památky pro usnadnění restaurátorských prací s využitím 3D technologie, workshopů a seminářů.

Tento projekt byl zahájen 28. prosince 2022. Během procesu restaurování proběhly důkladné konzultace s odborníky ohledně několika důležitých aspektů; dále Provinční lidový výbor prodloužil dobu výstavby a restaurování vzhledem k významu této památky, jelikož Japonský most je považován za symbol starobylého města Hoi An.

VN (podle VTC News)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html