Vláda vydala nařízení 202/2026, kterým se mění a doplňuje řada článků nařízení vlády 10/2022 upravujících registrační poplatky.
V souladu s tím budou od 1. března 2027 do 31. prosince 2030 nově registrovaná elektrická vozidla na baterie i nadále osvobozena od 100% registračního poplatku (sazba 0 %). Identifikace a klasifikace elektrických vozidel na baterie bude prováděna podle předpisů ministra stavebnictví .
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. března 2027 a nahrazuje vládní nařízení č. 51/2025, kterým se mění a doplňuje řada článků vládního nařízení č. 10/2022 upravujících registrační poplatky.

Elektromobily budou podléhat 0% počátečnímu registračnímu poplatku do konce roku 2030.
Ministerstvo financí oznámilo, že s cílem přispět k minimalizaci znečištění životního prostředí emisemi z vozidel, povzbudit podniky k investicím do výroby, využít dodavatelských příležitostí a stimulovat spotřebitele k používání bateriově poháněných elektromobilů, vydala vláda nařízení č. 10/2022.
Předpisy stanoví následující zvýhodněné sazby registračního poplatku pro elektrická vozidla poháněná bateriemi: po dobu prvních tří let od 1. března 2022 činí počáteční registrační poplatek 0 %; po dobu následujících dvou let činí počáteční registrační poplatek 50 % sazby uplatňované na benzínové nebo naftové vozy se stejnou kapacitou sedadel.
Aby se dále podpořilo používání bateriově poháněných elektromobilů, vydala vláda dne 28. února 2025 nařízení č. 51/2025, kterým se mění nařízení č. 10/2022. Období uplatňování počátečního registračního poplatku ve výši 0 % bude proto prodlouženo do konce února 2027.
Zavedení nulového registračního poplatku pro elektromobily na baterie v podstatě dosáhlo cílů stanovených při jeho prvním zavedení, a to mělo dopad na spotřebitele, výrobce a distributory elektromobilů na baterie, kvalitu ovzduší a příjmy státního rozpočtu.
Podle ministerstva financí v posledních letech, zejména do roku 2025, silně rostl globální trh s elektromobily, a to jak co do rozsahu, tak i rychlosti, a stal se klíčovou součástí světového automobilového průmyslu. Prodej v roce 2024 překročil 17 milionů vozidel (což představuje více než 20 %) a očekává se, že do roku 2025 překročí 20 milionů vozidel (což představuje více než 25 %).
Spolu s nárůstem počtu vozidel na silnicích se rychle rozšiřuje i podpůrná infrastruktura, jako jsou veřejné nabíjecí stanice, aby uspokojila skutečnou poptávku. Země po celém světě mají tendenci omezovat nebo postupně vyřazovat vozidla na fosilní paliva a zároveň podporovat vozidla, která používají čistá paliva.
Pro snížení počátečních nákladových bariér pro uživatele jsou registrační poplatky a další poplatky běžnými nástroji používanými v mnoha zemích.
Vyhláška 202/2026 mění a doplňuje vyhlášku 10/2022 a prodlužuje dobu platnosti registračních poplatků pro elektrická vozidla poháněná bateriemi do konce roku 2030. To přispívá k překonávání obtíží, podpoře rozvoje elektromobilů a provádění politiky přechodu na zelená a ekologická vozidla, čímž se omezují emise znečišťující životní prostředí.
Podle ANH VAN (VTC News)
Zdroj: https://baoangiang.com.vn/mien-le-phi-truoc-ba-o-to-dien-den-het-nam-2030-a488300.html











