Jedná se o obzvláště důležitou trasu, jejímž cílem je postupné dokončení pobřežní dopravní osy spojující tři provincie Gia Lai, Dak Lak a Khanh Hoa; vytvoření životně důležité dopravní tepny spojující sousední provincie s cílem efektivně využívat pobřežní zdroje, podporovat socioekonomický rozvoj a posilovat národní obranu a bezpečnost.
Podle Správní rady pro investiční a stavební projekty ve východním regionu Dak Lak se projekt pobřežní silnice realizuje souběžně jako dva projekty: projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai a projekt pobřežní silnice Phu Yen, která spojuje okres Tuy An a město Tuy Hoa (dříve), fáze 1.
| Urychlit výstavbu pobřežní silnice. |
Konkrétně se jedná o projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai, který má délku 7,48 km a celkovou investici 659 miliard VND. Realizuje jej konsorcium dodavatelů, mezi které patří Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd. a Central Vietnam Construction Group JSC. Co se týče rozsahu, počáteční úsek od km3+600 do km6+300 má šířku vozovky 42 m; úsek od km6+300 do km11+082.18 má šířku vozovky 52 m.
Projekt pobřežní silnice v provincii Phu Yen , která spojuje okres Tuy An a bývalé město Tuy Hoa, má délku 14,6 km, šířku vozovky 42 m, celkovou investici přesahující 2 200 miliard VND a hodnotu stavební zakázky přesahující 890,9 miliard VND. Silnici postavila společnost Son Hai Group Co., Ltd.
Pobřežní silniční síť není jen hnací silou rozvoje námořního hospodářství, ale také vytváří pozemkové zdroje, propojuje města, průmyslové zóny, námořní přístavy a letiště a přispívá k dokončení pobřežní dopravní osy spojující provincie Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa. |
Podle Správní rady pro investiční a stavební projekty ve východním regionu Dak Lak byl projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai zahájen v lednu 2024 a jeho dokončení se očekává v květnu 2026; projekt pobřežní silnice v provincii Phu Yen, spojující okres Tuy An a město Tuy Hoa (dříve), byl zahájen v květnu 2025 a jeho dokončení se očekává v září 2028. V současné době se oba projekty urychlují s cílem postupně dokončit výstavbu pobřežní silnice v provincii a dokončit tak pobřežní dopravní osu spojující tři provincie Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa, která přispěje k vytvoření důležité dopravní trasy spojující sousední provincie.
Podle konsorcia dodavatelů, kteří staví projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai, místní úřady předaly k výstavbě pozemky v celkové délce 4,8 km, což představuje 64 %. Dodavatel k dnešnímu dni dokončil podélný odvodňovací systém, postavil 4,8 km technických propustků, 4,8 km vozovky, postavil 3 km drceného kamenného podloží a zpevněného povrchu vozovky o délce 2,5 km... Jednotky také koordinovaly s místními úřady výstavbu 2/2 oblastí pro přesídlení, které by měly být obyvatelům předány v červenci 2025.
Pan Le Cong Toan, zástupce ředitele společnosti Tan Lap Co., Ltd., uvedl, že společnost byla pověřena výstavbou úseku od km9+00 do km11+082 o délce přes 2 km. Doposud však společnost obdržela pouze asi 1 km vyčištěného pozemku. V rámci předané plochy společnost mobilizovala vybavení a stroje k provedení zemních prací a zpevnění svahů, čímž dosáhla přibližně 75 % objemu prací. „Stavba postupuje pomalu, protože stále zbývá 1 km nevyčištěného pozemku a předaný pozemek je navíc blokován elektrickým vedením 22 kV, což výstavbu ztěžuje,“ sdělil pan Toan.
| Podél pobřežní silnice se naléhavě buduje krabicový propustek. |
Pokud jde o projekt provinční pobřežní silnice, konkrétně úsek spojující okres Tuy An a bývalé město Tuy Hoa, Lidový výbor obce O Loan předal 6,5 z 12,2 km pozemku. Ihned po obdržení pozemku společnost Son Hai Group Co., Ltd. zmobilizovala stroje a zařízení k výkopovým pracím a zasypání vozovky. Projekt však stále čelí překážkám souvisejícím s vyklízením pozemků, přemístěním 22kV elektrického vedení a výstavbou oblastí pro přesídlení dotčených domácností. V současné době obce Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam a okres Binh Kien počítájí stavby a plodiny a informují úřady o vyvlastnění pozemků, aby se usnadnila výstavba projektu.
Pan Dam Thanh Phong, vedoucí oddělení řízení kvality 3, správní rady investičních a stavebních projektů ve východním regionu Dak Lak, uvedl: „Po zahájení výstavby se dodavatelé soustředí na oba projekty na pobřežní silnici v provincii na vyčištěném pozemku, který byl předán. K dnešnímu dni činí kumulativní kapitál alokovaný na projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai přes 599 miliard VND; vyplacená hodnota přesahuje 249 miliard VND, což dosahuje 42 % alokovaného kapitálu. Hodnota dokončené výstavby činí 120 miliard VND, což dosahuje 37 % smluvní hodnoty. Na projekt provinční pobřežní silnice činí kumulativní kapitál 824 miliard VND a kumulativní vyplacená hodnota činí 347 miliard VND, což dosahuje 42 % alokovaného kapitálu.“
Aby se zajistilo, že oba projekty budou pokračovat podle plánu, investor plánuje spolupracovat s příslušnými místními úřady na vyřešení překážek a urychlení předání vyčištěných pozemků dodavatelům s cílem urychlit výstavbu.
Ngo Xuan
Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/






Komentář (0)