Rozšiřování prostoru pro rozvoj mořského hospodářství

Jedná se o obzvláště důležitou trasu pro postupné dokončení pobřežní dopravní osy spojující tři provincie Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa; vytvoření životně důležité dopravní trasy propojující sousední provincie za účelem efektivního využívání pobřežních zdrojů, podpory socioekonomického rozvoje a posílení národní obrany a bezpečnosti.

Podle Správní rady investičních a stavebních projektů ve východním regionu Dak Lak se pobřežní silnice realizuje souběžně se dvěma projekty, mezi které patří: projekt pobřežní silnice, severní část mostu An Hai, a projekt pobřežní silnice v provincii Phu Yen , úsek spojující okres Tuy An a město Tuy Hoa (staré město), fáze 1.

Urychlit výstavbu pobřežních silnic.

Konkrétně se jedná o projekt pobřežní silnice severně od mostu An Hai o délce 7,48 km s celkovou investicí 659 miliard VND, který realizovalo konsorcium dodavatelů Tan Lap Company Limited, Nang Ban Mai Investment Group Joint Stock Company, Thanh Trung Corporation - Central Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tuan Tu Construction and Trading Company Limited a Central Construction Group Joint Stock Company. Co se týče rozsahu, první úsek trasy od km3+600 do km6+300 má šířku vozovky 42 m; úsek od km6+300 do km11+082.18 má šířku vozovky 52 m.

Projekt pobřežní silnice v provincii Phu Yen, úsek spojující okres Tuy An a město Tuy Hoa (staré město), má délku 14,6 km; silniční podloží je široké 42 m; celková investice přesahuje 2 200 miliard VND; hodnota stavební zakázky přesahuje 890,9 miliard VND a realizaci zajišťuje společnost Son Hai Group Company Limited.

Pobřežní silnice není jen hnací silou rozvoje mořského hospodářství, ale také vytváří pozemkové fondy, propojuje městské oblasti, průmyslové parky, námořní přístavy a letiště a přispívá k dokončení pobřežní dopravní osy spojující provincie Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa.

Podle Správní rady pro investiční a stavební projekty ve východním regionu Dak Lak byla výstavba projektu pobřežní silnice severně od mostu An Hai zahájena v lednu 2024 a její dokončení se očekává v květnu 2026; výstavba projektu pobřežní silnice v provincii Phu Yen, úsek spojující okres Tuy An a město Tuy Hoa (staré město), byla zahájena v květnu 2025 a její dokončení se očekává v září 2028. V současné době se oba projekty urychlují s cílem postupně investovat do dokončení pobřežní silnice v provincii, čímž se dokončí pobřežní dopravní osa spojující tři provincie Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa a přispěje k vytvoření důležité dopravní trasy spojující sousední provincie.

Podle společného dodavatele projektu pobřežní silnice severně od mostu An Hai předaly obce k výstavbě staveniště o celkové délce 4,8 km, což představuje 64 %. Doposud dodavatel dokončil výstavbu podélného odvodňovacího systému, postavil 4,8 km technické kanalizace, 4,8 km vozovky, postavil 3 km základů z drceného kamene, zpevnění 2,5 km vozovky... Jednotky také koordinovaly s místními úřady výstavbu 2/2 oblastí pro přesídlení, které by měly být lidem předány v červenci 2025.

Pan Le Cong Toan, zástupce ředitele společnosti Tan Lap Company Limited, uvedl, že společnost byla pověřena výstavbou úseku od km9+00 do km11+082 o délce více než 2 km. Doposud však jednotka obdržela pouze asi 1 km čistého pozemku. Po předání plochy společnost mobilizovala vybavení a stroje k zasypání pozemku, zpevnění střechy... a dosáhla tak přibližně 75 % objemu práce. „Stavba je pozastavena, protože stále zbývá 1 km pozemku bez pozemku, zatímco na předaném pozemku je také nalepeno 22kV elektrické vedení, což ztěžuje organizaci stavby,“ sdělil pan Toan.

Na pobřežní silnici se naléhavě buduje krabicový propustek.

Pro projekt provinční pobřežní silnice, úsek spojující okres Tuy An a město Tuy Hoa (staré město), předal Lidový výbor obce O Loan pozemky o rozloze 6,5/12,2 km. Ihned po obdržení pozemků společnost Son Hai Group Company Limited zmobilizovala stroje a zařízení k výkopovým pracím a zasypání vozovky. Tento projekt je však také zablokován s vyčištěním staveniště, přemístěním 22kV elektrického vedení a investicemi do výstavby oblastí pro přesídlení postižených domácností. V současné době obce Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam a městská část Binh Kien počítájí architektonické objekty, plodiny a oznamují sanaci pozemků pro výstavbu projektu.

Pan Dam Thanh Phong, vedoucí oddělení řízení kvality 3, správní rady investičních a stavebních projektů ve východním regionu Dak Lak, uvedl: „Po skončení období zahájení prací se oba projekty pobřežní silnice v provincii zaměřují na výstavbu dodavateli na vyčištěných pozemcích, které byly předány.“ Doposud činil kumulovaný kapitál vyčleněný na projekt pobřežní silnice, severní část mostu An Hai, více než 599 miliard VND; hodnota vynaložených prostředků přesahuje 249 miliard VND, což dosahuje 42 % zdroje kapitálu. Hodnota stavebních a montážních prací činí 120 miliard VND, což dosahuje 37 % hodnoty smlouvy. U projektu pobřežní silnice v provincii činil kumulovaný kapitál vyčleněný na projekt 824 miliard VND, kumulované vynaložené prostředky činí 347 miliard VND, což dosahuje 42 % zdroje kapitálu.“

Aby mohly být oba projekty realizovány podle plánu, investor plánuje spolupracovat s příslušnými místními úřady na odstranění překážek a urychleném předání zhotoviteli čistého pozemku, čímž se urychlí výstavba.

Ngo Xuan

Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/