 |
| Výstavba okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě, konkrétně úseku procházejícího provincií Dong Nai, se urychluje. Foto: Pham Tung |
Dopravní infrastruktura otevírá nové možnosti rozvoje.
Podle plánu proběhne 19. prosince 2025 první zkušební let 1. fáze projektu mezinárodního letiště Long Thanh.
Na 22. zasedání Státního řídícího výboru pro klíčové národní projekty a projekty v dopravním sektoru, které se konalo 9. prosince, pan Nguyen Tien Viet, zástupce generálního ředitele Vietnamské letištní korporace (ACV), uvedl: „V současné době jsou dokončeny dvě spojovací trasy na letiště Long Thanh. Kalibrační lety na letišti Long Thanh byly dokončeny a současně bylo instalováno a zkontrolováno veškeré vybavení na dráze 1, čímž je zajištěna připravenost k technickému letu 19. prosince.“
Kromě ranveje č. 1, pojezdových drah a odbavovacích ploch, u kterých byla dokončena příprava, bude do 15. prosince dokončena také plocha odbavovací plochy sousedící s terminálem pro cestující, aby mohla obsloužit technický let 19. prosince.
Na tomto setkání také premiér Pham Minh Chinh požádal ministerstva, agentury a řídící orgány jednotlivých projektů, zejména ACV, aby striktně plnily směrnice generálního tajemníka To Lama, urychleně přezkoumaly zbývající úkoly a vypracovaly konkrétní a podrobný plán k zajištění provozu technických letů na letišti Long Thanh Fáze 1 dne 19. prosince 2025. Zároveň by měly pokračovat v dokončování stavebních prací a organizovat zkušební provoz, aby byl komerční provoz začátkem roku 2026 zajištěn.
Spolu s fází 1 projektu letiště Long Thanh bude do konce roku 2025 z velké části dokončeno a v roce 2026 uvedeno do provozu několik dalších klíčových projektů dopravní infrastruktury v provincii, jako je dálnice Bien Hoa - Vung Tau a okruh Ho Či Minova Města č. 3. Jedná se o životně důležité dopravní trasy spojující Dong Nai, letiště Long Thanh, Ho Či Minovo Město a jihovýchodní region. To nejen podpoří socioekonomický rozvoj, ale také otevře nové rozvojové příležitosti pro provincii Dong Nai.
Provinční lidový výbor požádal příslušné orgány o prozkoumání a doplnění výstavby silnice spojující země ASEAN (Thajsko - Laos - Kambodža) přes mezinárodní hraniční bránu Hoa Lu s letištěm Long Thanh, přístavem Phuoc An a přístavem Cai Mep - Thi Vai.
Maximalizace výhod letiště Long Thanh.
Během své návštěvy projektu letiště Long Thanh v listopadu 2025 generální tajemník To Lam uvedl, že letiště Long Thanh bude skutečně efektivní pouze tehdy, bude-li doprava, služby, městské oblasti, cestovní ruch a logistika integrovány synchronizovaným a moderním způsobem. Ministerstva, sektory a obce by se měly zaměřit na tři hlavní skupiny řešení, včetně řešení pro zajištění multimodální infrastrukturní propojení mezi podoblastmi a centrálními městskými oblastmi Ho Či Minova Města a Dong Nai. Zdůraznil také potřebu urychlit pokrok a co nejdříve dokončit dálnici Bien Hoa - Vung Tau, dálnici Ben Luc - Long Thanh a okruhy 3 a 4 Ho Či Minova Města.
Za účelem konkretizace směrnic generálního tajemníka To Lama vydal Provinční lidový výbor začátkem prosince 2025 plán k jejich provedení. Konkrétně, pokud jde o úkoly související s rozvojem klíčové dopravní infrastruktury, Provinční lidový výbor požádal o urychlení postupu projektů, mezi které patří: rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, dálnice Bien Hoa - Vung Tau, dálnice Ben Luc - Long Thanh, dálnice Dau Giay - Lien Khuong, okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3 a 4, vysokorychlostní železnice sever-jih, linka metra Suoi Tien - provinční administrativní centrum - letiště Long Thanh a železnice Bien Hoa - Vung Tau.
Plán dále zahrnuje synchronizovaný rozvoj dopravních tras spojujících letiště Long Thanh s lokalitami v jihovýchodním regionu, klíčovými ekonomickými zónami a formování nových městských center (model letiště-město). Zahrnuje také aktualizaci, doplnění a úpravu orientace prostorového rozvoje a ekonomických koridorů v národním generálním plánu, národních sektorových plánech a regionálních plánech. Konkrétně navrhuje rozšíření rozsahu jižní ekonomické zóny na oblasti napojené na okruh Ho Či Minovo Město č. 4, dálnici Moc Bai – Ho Či Minovo Město, dálnici Ho Či Minovo Město – Thu Dau Mot – Chon Thanh a dálnici Long Thanh – Ho Tram. Navrhuje také rozšíření jižní ekonomické zóny na oblasti kolem jezera Tri An s cílem vytvořit rozvojovou orientaci pro ekoturistiku v provincii Dong Nai a přispět k vytvoření řetězce vazeb mezi průmyslem, logistikou a cestovním ruchem. Současně navrhuje výzkum a rozvoj turistických zdrojů, jako jsou lesy, řeky, vodopády a historické památky vysoké hodnoty.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/
Komentář (0)