„Vševidoucí oči“ na ulicích.

Přestože systém kamer s integrovanou umělou inteligencí dosud oficiálně nezačal fungovat, jeho přítomnost na klíčových trasách v provincii vedla k pozitivním změnám v dopravním povědomí lidí. Na základě pozorování většina lidí vyjadřuje souhlas a naději, že „vševidoucí oko“ s umělou inteligencí přispěje k efektivnějšímu řízení dopravy, snížení počtu přestupků a nehod. Tento posun od povědomí k činům.

Na křižovatkách a v oblastech s rušným provozem se instalují kamerové systémy s umělou inteligencí, které pokrývají všechna vozidla. Podle úřadů bude systém brzy oficiálně uveden do provozu a bude využívat technologii umělé inteligence k analýze snímků v reálném čase a detekci přestupků, jako je projíždění na červenou, nedovolené parkování, jízda v nesprávném jízdním pruhu, nepoužití helmy, nepoužití bezpečnostního pásu nebo používání telefonu za jízdy. Data budou přenesena do centrálního zpracovatelského centra a automaticky porovnána s databází, aby bylo možné s vysokou přesností identifikovat majitele vozidla.

Na ulici Ngo Quyen v městské části Dong Kinh byla instalována kamera.

Ačkoli ještě nejsou v provozu, přítomnost kamer s umělou inteligencí již změnila chování lidí v dopravě. Pan Hoang Tuan Tu, obyvatel městské části Luong Van Tri, se podělil: „Každý den chodím cvičit po ulicích Quang Trung a Tran Hung Dao... Od instalace kamer s umělou inteligencí jsem si všiml, že si lidé více uvědomují sami sebe. Když chodci přecházejí silnici, auta a motorky snadno dávají přednost. Jízda na červenou už není problém.“ Pan Tu také poznamenal, že dříve se stále vyskytovaly případy, kdy lidé jezdili na elektrických koloběžkách bez přileb, ale nyní se tato situace výrazně snížila.

Od instalace tohoto kamerového systému, a to i bez přítomnosti policistů na kontrolních stanovištích, účastníci silničního provozu proaktivně snižují rychlost, zůstávají ve svých pruzích a zastavují na vyznačených značkách, což přispívá k bezpečnému, řádnému a plynulému městskému provozu.

Lidé poslouchají semafory na křižovatce My Son v městské části Dong Kinh.

Paní Nguyen Huong Ngan z městské části Ky Lua přirovnala kamery s umělou inteligencí k „vševidoucím očím“, které pracují tiše a nepřetržitě všude. Řekla: „Od instalace systému kamer s umělou inteligencí jsou lidé účastnící se silničního provozu trpělivější, už nespěchají ani nesoupeří o silnici jako dříve. Na červenou zastaví a čekají podle předpisů, přičemž dávají přednost chodcům. Výsledkem je řádnější a bezpečnější provoz.“

Dříve bylo mnoho účastníků silničního provozu neopatrných, projížděli na červenou nebo telefonovali za jízdy, což představovalo řadu rizik pro bezpečnost silničního provozu. S instalací kamer s umělou inteligencí na mnoha silnicích se však toto chování výrazně snížilo. Účastníci silničního provozu nyní proaktivně dodržují dopravní signály, zaměřují se na pozorování svého okolí a řídí svá vozidla v souladu s předpisy, čímž přispívají k řádnějšímu, civilizovanějšímu a bezpečnějšímu dopravnímu prostředí.

Pan Nguyen Hoang Phi Son, řidič rozvozu v okrese Tam Thanh, se vyjádřil: „Vzhledem k povaze mé práce se musím neustále pohybovat po ulicích každý den. Myslím si, že až budou oficiálně zavedeny kamery s umělou inteligencí, lidé si už určitě nebudou dovolit porušovat pravidla, protože pokuty jsou velmi vysoké. Například dříve jsem občas viděl lidi, jak drží telefony za jízdy, ale s kamerami s umělou inteligencí lidé pravidla dodržují, nejezdí ve špatném pruhu ani nepoužívají své telefony.“

Na křižovatce ulice Ngo Quyen a státní dálnice 1A, v místě s mnoha potenciálním rizikem nehod, lidé přísně dodržují semafory.

Výše uvedené názory odrážejí všeobecný konsenzus mezi obyvateli provincie Lang Son , kde doprava čelí četným problémům kvůli rostoucí hustotě vozidel. Dříve se vyskytovalo mnoho případů nedbalosti, jako je jízda na červenou nebo používání mobilních telefonů za jízdy, což vedlo k riziku nehod. Nyní se povědomí o dopravních předpisech zlepšilo, což přispívá k civilizovanějšímu dopravnímu prostředí.

Mechanismus fungování dopravních kamer s umělou inteligencí oddělení dopravní policie spočívá v tom, že kamery automaticky analyzují snímky pomocí umělé inteligence a identifikují více než 20 dopravních přestupků (projíždění na červenou, překročení rychlosti, porušení jízdních pruhů, nenošení přilby, používání telefonu za jízdy atd.) a automaticky je zaznamenávají. Poté tyto informace porovnají s databází registrací vozidel, aby identifikovaly majitele vozidla, odešlou oznámení do velitelského centra k ručnímu ověření policisty a nakonec odešlou majiteli vozidla oznámení o pokutě. Toto oznámení je poté veřejně zveřejněno a integrováno do aplikací VNeID a VNeTraffic.

Bezpečnost díky technologiím

Stavební jednotka v současné době instaluje kamery s umělou inteligencí na 9 křižovatkách, včetně: ulice Ba Trieu 830, křižovatka Ba Trieu - Phai Ve, křižovatka Dong Kinh Market, křižovatka Ba Trieu - Le Loi, křižovatka Ly Thuong Kiet - Hoang Quoc Viet, křižovatka Ngo Quyen - Le Dai Hanh, křižovatka Ngo Quyen - National Highway 1A směrem na Loc Binh, křižovatka Tran Phu - National Highway 1A směrem na Cao Loc, křižovatka Bong Lau - National Highway 1A, křižovatka Minh Khai - Le Lai... Po dokončení budou kamery předány provinční policii Lang Son k prohlídce a použití.

Kamery s umělou inteligencí jsou bezpečnostní sledovací zařízení, která využívají umělou inteligenci k provádění monitorovacích funkcí. Tyto kamery jsou uživateli vysoce ceněny díky kombinaci pokročilých technologických funkcí, synchronizačních možností mezi více zařízeními a inteligentních programů pro zpracování dat. Mezi některé významné funkce kamer s umělou inteligencí patří: rozpoznávání objektů, rozpoznávání obličejů, rozpoznávání registračních značek, sledování pohybu a analýza neobvyklého chování. Před oficiálním spuštěním je systém kamer s umělou inteligencí „vyškolen“ k rozpoznávání běžných porušení pravidel. Během provozu se systém neustále učí z reálných dat, čímž zlepšuje své rozpoznávací schopnosti a přesnost. Kamery s umělou inteligencí navíc dokáží zpracovávat snímky a videa v reálném čase, což zvyšuje efektivitu dohledu.

Po zjištění přestupku je okamžitě vydáno upozornění. Systém umělé inteligence identifikuje a sleduje pachatele na obrazovce, což pomáhá orgánům činným v trestním řízení s jeho rychlou identifikací. Kamery se mohou otáčet o 360 stupňů a přibližovat až na 700 metrů pro detailní monitorování. Obrazová data přenášená do centra jsou automaticky porovnávána s relevantními databázemi za účelem identifikace majitele vozidla. Informace o přestupku jsou zaznamenávány konkrétně s ohledem na čas, trasu, místo a typ přestupku. Policisté poté sledují živý záznam z kamery a ověřují přestupky shromážděné systémem umělé inteligence, aby minimalizovali chyby, a poté spis předají odboru činnému v trestním řízení. Následně je na registrovanou adresu majitele vozidla zasláno oznámení o přestupku a zveřejněno na webových stránkách pro veřejný přístup. Majitel vozidla se poté dostaví na místo, kde byl přestupek zjištěn, nebo na místní policejní stanici k ověření a zpracování v souladu s předpisy.

Nasazení kamer s umělou inteligencí v Lang Son je považováno za důležitý krok v budování civilizovaného a moderního města. S konsensem komunity slibuje tento systém přispět ke snížení počtu nehod a zajištění bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Zdroj: https://baolangson.vn/nguoi-dan-lang-son-ky-vong-cao-voi-he-thong-camera-ai-giam-sat-giao-thong-5071789.html