Nová dopravní trasa – spojující vesnice a osady

Letos Hamlet 5 v okrese Tan Thanh slaví Tet (lunární Nový rok) v novém vzhledu. Silnice podél kanálu Dan Quan, která se kdysi v období dešťů stala „noční můrou“ s blátivým a kluzkým povrchem, který nutil vozidla opatrně uhýbat, byla nyní vybetonována a rozšířena na 6,5 ​​metru, což umožňuje snadný průjezd nákladních i osobních automobilů. Tato změna nejen řeší dopravní problém, ale také odstraňuje dlouhodobou překážku, která bránila obchodu a každodennímu životu obyvatel.

Soudruh Lu Quang Ngoi, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru (třetí zleva); soudruh Le Thi Nhung, člen stálého výboru provinčního výboru strany a stálý místopředseda provinční lidové rady (druhý zprava), se spolu s dalšími delegáty zúčastnili slavnostního otevření hlavní trasy projektu dálnice Can Tho - Hau Giang a technického otevření úseku Hau Giang - Ca Mau dne 19. prosince 2025.

Pan Nguyen Xuan Thong, obyvatel žijící podél této trasy, uvedl, že dříve byla přeprava zboží, zejména v období dešťů, velmi obtížná, což zvyšovalo náklady a trvalo déle. Nyní, když je silnice široká a hladká, je obchodování a cestování snazší a všichni jsou nadšeni. Pro místní obyvatele nová silnice vytváří podmínky pro stabilní obživu, zlepšuje kvalitu života a umožňuje jim jasně pocítit pokrok rozvoje města.

Podle pana Nguyen Van Tana, zástupce tajemníka Mládežnické unie okresu Tan Thanh, se lokalita po sloučení administrativních jednotek zaměřila na zkrášlování měst a synchronizované investice do infrastruktury. Silnice podél kanálu Dan Quan je jedním z typických projektů, který přispívá k naplnění urbanistických kritérií, vytváří podmínky pro rozvoj obchodu a služeb a zvyšuje hodnotu pozemků v obytné oblasti. Je pozoruhodné, že se jedná o výsledek vysokého konsensu: lidé dobrovolně darovali pozemky, demontovali ploty a stavby, aby rozšířili oblast; stát investoval do stavebních nákladů. Toto společné úsilí proměnilo politiku ve skutečnost a jasně demonstrovalo ducha „vůle strany a aspirací lidu“ v předvečer nového roku.

Rozvinutá dopravní infrastruktura otevírá bezproblémové prostory a vytváří pro lokalitu mnoho nových příležitostí. (Na fotografii: Silnice v centru města v okrese Bac Lieu pulzuje aktivitami při vítání Nového roku). Foto: HUU THO

Tato transformace se nezastavila jen v Tan Thanh . V mnoha obcích a obvodech Ca Mau byly před Novým rokem jeden po druhém dokončeny betonové silnice a mosty, které propojily osady, vesnice a obvody a zkrátily tak cestovní vzdálenosti pro lidi.

V okrese Vinh Trach informovala paní Nguyen Thi Xuan Quyen, místopředsedkyně okresního lidového výboru, že infrastrukturní projekty, včetně plánu na rozšíření státní dálnice 91B, v nadcházejícím období otevřou více prostoru pro rozvoj měst a služby.

Rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau dláždí cestu k rozvoji.

Zatímco městské silnice odrážejí změny v jednotlivých obytných oblastech, rychlostní silnice Can Tho - Ca Mau ztělesňuje vizi regionálního propojení. Tento klíčový národní dopravní projekt vytváří novou spojovací osu mezi Ca Mau a centrální deltou Mekongu.

Nové mosty usnadňují lidem cestování a jarní výlety. (Na fotografii: dopravní most v osadě Noi O, obec Hong Dan). Foto: HUU THO

Dokončením dálnice se výrazně zkrátila doba cestování mezi lokalitami, což snižuje tlak na stávající státní dálnice. A co je důležitější, tato trasa rozšiřuje příležitosti k přilákání investic, podporuje pohyb zboží, rozvíjí cestovní ruch a logistické služby a postupně hlouběji integruje Ca Mau do regionálního hospodářského řetězce.

Zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda Lidového výboru provincie Ca Mau Lu Quang Ngoi prohlásil: „Synchronizovaná dopravní infrastruktura vytvoří podmínky pro lidi a podniky, aby mohli efektivně využívat potenciál a výhody s cílem dosáhnout rychlého a udržitelného rozvoje. Rychlostní silnice nejen slouží dopravním potřebám, ale také slouží jako hnací síla pro jižní ekonomický region delty Mekongu, aby se probojoval do nové fáze.“

Pohled na dálnici Can Tho - Ca Mau shora. Foto: Minh Luan.

Při pohledu shora připomíná dálnice vinoucí se poli spojovací tepnu, která se blíží dokončení. Jedná se o konkrétní příklad investic do budoucnosti, kde infrastruktura vede a dláždí cestu k rozvoji.

Na jaře roku 2026 se po těchto nových silnicích cesty obyvatel Ca Mau stanou pohodlnějšími. Od malých silnic v obytných oblastech až po rozsáhlé meziregionální propojovací projekty, to vše přispívá k vytvoření „jarní silniční sítě“ – sítě víry, naděje a slibné cesty rozvoje vpřed.

Trinh Hong Nhi

Zdroj: https://baocamau.vn/noi-mach-duong-xuan-a126377.html