Podle ministerstva výstavby informoval náměstek ministra výstavby Nguyen Tuong Van na schůzce konané 7. května francouzskou stranu o hlavních směrech rozvoje železniční infrastruktury Vietnamu. Konkrétně plán železniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 si klade za cíl efektivně renovovat a modernizovat stávající železniční tratě, dokončit investiční přípravu a postupně zavádět nové železniční tratě s prioritou pro vysokorychlostní železnici sever-jih, tratě spojující mezinárodní námořní přístavy a mezinárodní letiště a městské železniční systémy ve velkých městech.
Vietnam si klade za cíl dokončit vysokorychlostní železniční trať mezi severem a jihem do roku 2050 a investovat do dokončení železničních tratí spojujících námořní přístavy, průmyslové zóny, ekonomické zóny, centrální vysočinu, pobřežní oblasti a mezinárodní destinace.
Na recepci promluvil mimořádný a zplnomocněný velvyslanec Francouzské republiky ve Vietnamu Olivier Brochet, který uvedl, že Francie vždy podporovala Vietnam v rozvoji moderního dopravního systému snižujícího emise, včetně projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih a městských železničních systémů.
Velvyslanec Olivier Brochet potvrdil, že francouzské firmy si přejí dlouhodobé partnerství s Vietnamem při budování moderního a udržitelného ekosystému železniční dopravy pro budoucí generace. Snažil se také porozumět hlavním prioritám Vietnamu v oblasti rozvoje infrastruktury, mechanismů podpory investic, finančních zdrojů a potenciální účasti francouzských firem na železničních projektech ve Vietnamu, jako je například vysokorychlostní železnice sever-jih.
Kromě nových megainfrastrukturních projektů se komplexní železniční spolupráce mezi oběma zeměmi realizuje také prostřednictvím zachování a využití historických hodnot. Také odpoledne 7. května byla na francouzském velvyslanectví v Hanoji podepsána partnerská dohoda mezi stanicemi Da Lat a Deauville-Trouville.
Za přítomnosti mimořádného a zplnomocněného velvyslance Francouzské republiky ve Vietnamu Oliviera Brocheta a pana Dang Sy Manha, předsedy představenstva Vietnamské železniční korporace (VNR), dohodu oficiálně podepsali pan Nguyen Chinh Nam, zástupce generálního ředitele VNR, a pan Fabrice Morenon, ředitel pro vnější vztahy společnosti SNCF Gares & Connexions (dceřiná společnost specializující se na správu stanic Francouzské národní železniční skupiny - SNCF).
V rozhovoru pro noviny Tien Phong pan Dang Sy Manh uvedl, že stanice Da Lat a Deauville-Trouville sdílejí silnou podobnost v architektonické inspiraci, obě přijímají styl Art Deco v kombinaci s místními kulturními a geografickými prvky. Prostřednictvím partnerské dohody obě strany vytvořily mechanismus pro sdílení odborných znalostí v oblasti technického řízení budov, zlepšování systémů značení pro cestující, zachování historických hodnot a rozvoje udržitelného cestovního ruchu.
„Tato událost propojuje minulost s budoucností a zároveň slouží jako odrazový můstek k zahájení rozsáhlejších projektů spolupráce v železničním sektoru mezi oběma zeměmi,“ uvedl pan Dang Sy Manh.
Zdroj: https://tienphong.vn/phap-muon-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1841792.tpo
Komentář (0)