Letenky poblíž Tetu náhle „zlevnily“
Od prvního zářijového týdne letecké společnosti spěchají se zahájením prodeje letenek na Tet. Letos společnost Vietjet oznámila, že během lunárního Nového roku 2024 poskytne 2,5 milionu letenek pro celou leteckou síť; společnosti Vietravel Airlines a Bamboo Airways plánují od 25. ledna do 24. února 2024 (tj. od 15. prosince, roku Kočky, do 15. ledna, roku Draka), provozovat více než 100 000 sedadel v celé domácí i mezinárodní letecké síti; skupina Vietnam Airlines (včetně 3 leteckých společností Vietnam Airlines, Pacific Airlines a VASCO) poskytne 3 miliony sedadel, což odpovídá 15 000 letům v celé domácí i mezinárodní letecké síti.
Letectví zatím nezaznamenalo „horké“ letenky v dnech předcházejících lunárnímu Novému roku
I přes rušný prodej letenek na Tet s šestiměsíčním předstihem však prodej letenek leteckých společností zatím nezaznamenal prudký nárůst. V rozhovoru s Thanh Nienem zástupce Vietnam Airlines uvedl, že v současné době jsou k dispozici místa na odpoledních letech před Tetem z jihu a po Tetu ze severu a centra. I když to není příliš „horké“, mnoho zákazníků využilo včasného nákupu letenek k výběru nejvhodnějšího času letu dle přání. Cestující se zaměřují na nákup letenek na trasách z Ho Či Minova Města do provincií v severních a centrálních regionech, jako jsou Hanoj , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot, Pleiku... Národní letecká společnost předpovídá, že počet cestujících cestujících během lunárního Nového roku 2024 bude srovnatelný s rokem 2023. Proto bude počet letů na trasách otevřen k prodeji na stejné úrovni jako v loňském roce, a to i na trasách s vysokou mírou obsazenosti, jako je Ho Či Minovo Město - Thanh Hoa, Ho Či Minovo Město - Hue, Ho Či Minovo Město - Da Nang...
Situace s prodejem letenek společnosti Bamboo Airways na Tet nebyla „horká“. Trasy s nejvyšším počtem letů této letecké společnosti, jako je Ho Či Minovo Město – Hanoj, Ho Či Minovo Město – Danang... během špičkových dnů Tetu, mají stále poměrně dost volných sedadel. Zástupce společnosti Vietravel Airlines mezitím informoval, že k 2. listopadu zaznamenala společnost Vietravel Airlines lety s vysokým počtem rezervací během období Tetu, jako jsou Ho Či Minovo Město – Hanoj, Ho Či Minovo Město – Danang, Ho Či Minovo Město – Quy Nhon. Zejména letová trasa Ho Či Minovo Město – Hanoj dosáhla v období před Tetem a během něj od 11. do 13. února 2024 (tj. od 2. do 4. dne Tetu) míry obsazenosti přes 75 %.
Lety letecké společnosti do Da Nangu mají také vysoký počet rezervací. Vedoucí představitelé společnosti Vietravel Airlines se však stále domnívají, že vietnamská ekonomika musela v posledních 10 měsících vynaložit úsilí, aby překonala výzvy související s měnou, inflací a napjatou válečnou situací ve světě, což částečně zatížilo domácí produkci a obchodní aktivity. Některé podniky zaznamenaly pokles objednávek, zužující se spotřebitelský trh atd., což vedlo k nutnosti snižovat lidské zdroje, což přímo ovlivnilo příjmy a cestovní potřeby pracovníků na konci roku.
Ve skutečnosti jsou letenky v porovnání s počátečním obdobím prodeje v současnosti mírně zlevněné. Například průzkum z konce září ukázal, že nejnižší cena letenky společnosti Vietjet Air 27. den lunárního Nového roku (6. února 2024) na trase Ho Či Minovo Město - Hanoj byla téměř 3,3 milionu VND/směr, nyní je k dispozici mnoho letenek s cenou 3 miliony VND. V té době stály letenky společnosti Vietravel Airlines na všechny 3 lety daného dne přes 3,5 milionu VND/směr, nyní klesly na více než 3,2 milionu VND/směr.
O něco vyšší je cena většiny letů společnosti Bamboo Airways přes 3,6 milionu VND/směr, přičemž 2 lety v poledne a v noci se téměř blíží stropu s cenou přes 3,64 milionu VND, což je mírný pokles ve srovnání s 3,67 milionu VND při rezervaci v září. Téměř 20 denních letů společnosti Vietnam Airlines mělo dříve stejnou cenu přes 3,62 milionu VND/směr, nyní je cena snížena na 3,575 milionu VND/směr. Existuje však 5 letů s délkou trvání od 8 do 12 hodin, které jsou v současné době vyprodány z běžných letenek, přičemž zbývají pouze letenky v business třídě s cenou přes 9,8 milionu VND/směr.
Ceny letenek na trase Ho Či Minovo Město – Da Lat se ve srovnání s běžnými dny příliš nezvyšují a pohybují se od více než 1,3 milionu VND do více než 1,4 milionu VND ve dnech poblíž Tetu s VietJetem; ceny letenek Vietnam Airlines se pohybují od 1,7 do více než 1,8 milionu VND/směr. Pacific Airlines má 26. – 27. dne lunárního kalendáře pouze 1 let, který je také nejdražší – téměř 2 miliony VND/směr.
Je pozoruhodné, že letos, protože 27. Tet připadá na úterý, si rodiny mohou, pokud je to možné, vzít den volna navíc a využít tak dva předchozí víkendové dny, kdy se vrátí domů od 23. do 24. prosince (3. - 4. února 2024). Proto mnoho letů společnosti VietJet v tyto dva dny, když byly poprvé spuštěny do prodeje, stálo pouze přes 1,4 milionu VND/směr, nyní se cena zvýšila na 2,9 milionu VND/směr. Vyprodáno bylo i 9 letů společnosti Vietnam Airlines od rána do časného odpoledne na letišti Ong Cong Ong Tao Tet z letů v ekonomické třídě, zbývaly pouze letenky v business třídě s cenou přes 9,8 milionu VND/směr.
Přesune se poptávka na železniční a silniční dopravu?
Železniční průmysl se navíc snaží zavést mnoho programů a politik, aby přilákal zákazníky v souvislosti s „kritikou“ letenek jako příliš drahých. Aby železniční průmysl uspokojil cestovní potřeby cestujících během lunárního Nového roku 2024, zorganizoval prodej jízdenek od 8:00 ráno 20. října. Po pouhých 3 dnech od zahájení prodeje Vietnam Railways Corporation „vyprodala“ přibližně 41 000 vlakových jízdenek Tet. Bezprostředně poté informace o tom, že železniční společnosti v Hanoji a Saigonu dosáhly „obrovských“ zisků a že mnoho vlakových tras bylo modernizováno a vylepšeno o „luxusní, prvotřídní a hladké“ vlakové oddíly, dále zvýšily naději, že železnice „bude i nadále vítězit a postupovat vpřed“.
Generální ředitel akciové společnosti Saigon Railway Transport, Thai Van Truyen, však uvedl, že situace s prodejem jízdenek Tet vykazuje známky zpomalení. Po více než 10 dnech od zahájení prodeje jízdenek celkový počet zaplacených jízdenek přesahuje 57 000. V současné době je stále k dispozici mnoho vlakových jízdenek na Tet Giap Thin 2024 na všech trasách a dnech.
Železniční průmysl se snaží přilákat cestující.
Pokud jde o ceny jízdenek, vzhledem k nárůstu cen pohonných hmot o přibližně 6–7 % ve srovnání se stejným obdobím a nárůstu některých vstupních nákladů musí být ceny jízdenek ve špičce během svátku Tet rovněž upraveny o 1–4 % v závislosti na dni, trase, typu vlaku atd. Opačný směr je o 1–8 % nižší než ve stejném období loňského roku. Železniční průmysl na oplátku uplatňuje mnoho preferenčních politik na podporu cestujících ve vlaku, jako jsou slevy pro osoby pobírající sociální dávky, odbory, cestující se zákaznickými kartami; 3% sleva z cen jízdenek pro vlaky odjíždějící ze stanice Saigon 8. února 2024 (tj. 29. prosince lunárního kalendáře) a cestující na vzdálenost 1 000 km a více; 5% sleva z cen zpátečních jízdenek pro cestující, kteří si kupují zpáteční jízdenky, zejména studenti obdrží 10–20% slevu z cen jízdenek v závislosti na datu cesty vlakem. „Částečně kvůli obtížné ekonomické situaci, částečně proto, že Tet je stále daleko, takže si lidé ještě nezařídili jízdenky. Společnost Saigon Railway Transport se však rozhodla, že i tak vyprodá všechny jízdenky na Tet, protože vlakových jízdenek není moc,“ dodal pan Thai Van Truyen.
Přestože je lunární Nový rok obvykle naplánován později než železniční a letecká doprava, letos se silniční doprava meziprovinčními autobusy v jižním regionu musela kvůli některým narušením připravit dříve. Obce musely z Ho Či Minova Města do Da Latu a Can Tho zmobilizovat stovky dalších autobusů, když společnost Thanh Buoi Company Limited přestala přepravovat cestující.
Statistiky dopravního odboru města HCM ukazují, že za jeden týden od 27. září do 3. října tato autobusová společnost uzavřela 896 smluv na přepravu cestujících z města HCM do Lam Dong a zpět. To znamená, že jen na výše uvedené trase společnost uskuteční v průměru více než 100 cest denně, což je mnohem více než u jiných společností provozujících pevné trasy na meziprovinčních autobusových nádražích. Proto, ačkoli vedení dopravního odboru města HCM potvrdilo, že zvýší koordinaci vozidel, aby uspokojilo potřeby lidí na těchto trasách, zejména během hlavních svátků, Nového roku a víkendů, mnoho lidí má stále velké obavy.
Letenky Tet jsou letos konkurenceschopné nejen mezi leteckými společnostmi, ale také mezi leteckým trhem a trhem silniční a železniční dopravy, protože rok 2023 je rokem ekonomických výkyvů, které nutí pracovníky ke konci roku šetřit ve výdajích. Společnost Vietravel Airlines a další letecké společnosti proto zvážily nabídku vhodných cen pro každý produkt na trase k lunárnímu Novému roku. Zároveň bude Vietravel Airlines i nadále úzce spolupracovat s leteckými úřady a žádat o zvýšení frekvence letů s vysokou poptávkou po cestování.
Vedoucí představitel společnosti Vietravel Airlines
Zdrojový odkaz
Komentář (0)