Uveden na trh Alpine A390 - elektromobil, jehož cílem je konkurovat Porsche Macan EV.

Plně elektrický Alpine A390 se montuje v Dieppe ve Francii. Tento model je k dispozici ve třech konfiguracích, přičemž nejvýkonnější verze má výkon 470 koní a maximální dojezd 555 km.

Alpine A390 je elektrický crossover, který byl poprvé představen jako koncept na pařížském autosalonu v roce 2024. Sériová verze byla odhalena téměř před rokem a zdá se, že výroba v montážním závodě Dieppe ve Francii ještě nezačala.

Vůz sdílí platformu AmpR Medium (CMF-EV) s modely Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Nissan Ariya, Leaf a Mitsubishi Eclipse Cross a ve srovnání se svými protějšky je o něco luxusnější a sportovnější variantou.

Alpine A390, považovaný za druhý model značky v „Dream Garage“ absolutního ticha, bude po uvedení na trh ve Velké Británii k dispozici ve třech verzích. Patří mezi ně verze GT, Premiere Edition postavená na verzi GT, která se snaží překlenout mezeru mezi základním a špičkovým modelem, a nakonec verze GTS.

První dvě verze disponují výkonem 395 koní a točivým momentem 661 Nm, zatímco vrcholná verze se pyšní 470 koňmi a točivým momentem 824 Nm. Všechny tři verze dosahují maximální rychlosti 200 km/h, ale první dvě zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy, zatímco verze GTS to trvá jen 3,9 sekundy.

Všechny verze používají stejný bateriový blok s kapacitou 89 kWh a jsou vybaveny systémem Active Torque Vectoring. Odhadovaný dojezd dle standardů WLTP je 555 km. Nabití modelu Alpine A390 z 15 % na 80 % pomocí nabíječky o výkonu 190 kW trvá přibližně 25 minut.

Francouzská automobilka, působící pod záštitou Renaultu, rovněž uvedla, že Premiere Edition má nabíjecí kapacitu 22 kW, zatímco další dvě verze jsou volitelné. Alpine A390 GT začíná na 61 390 librách (přibližně 2,15 miliardy VND) včetně daní a poplatků a je vybavena 20palcovými koly z lehkých slitin s diamantovým výbrusem obutými do pneumatik Michelin Sport EV a šestipístkovým předním brzdovým systémem.

Vozidlo je dále vybaveno aktivním systémem rozdělování točivého momentu a pohonem všech kol, dále adaptivními LED světlomety Matrix Vision, tónovanými zadními okny, střechou v barvě karoserie, anténou ve tvaru žraločí ploutve, elektricky ovládanými víky zavazadlového prostoru a mnoha dalšími prémiovými prvky.

Alpine dále zmiňuje 12palcovou multimediální obrazovku s integrovanými službami Google a portálem Alpine Portal, 12,3palcový digitální přístrojový panel, 13reproduktorový audiosystém, bezdrátové připojení chytrých telefonů, bezrámové zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, ambientní osvětlení interiéru (až 48 barev) a řadu bezpečnostních prvků.

Mezi tyto funkce patří asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém varování před mrtvým úhlem a jeho intervence, asistent nouzového brzdění, systém varování před bezpečnou vzdáleností, systém sledování pozornosti řidiče, systém varování před chodci při couvání a systém varování před vyjížděním z parkovacího místa (pro vozidla i chodce), 360stupňový kamerový systém atd.

Pokud se místo verze GT rozhodnete pro Alpine A390 Premiere Edition z roku 2026, získáte jiná 20palcová kola, modře lakované brzdové třmeny, francouzskou vlajku na C-sloupku, černou střechu, paket Driving Pack (parkovací asistent s bezdotykovým ovládáním a aktivní asistent jízdy), dvoubarevná sportovní sedadla Sabelt z kůže Nappa, elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí, vyhříváním a masážními funkcemi a třífázovou nabíječku s výkonem 22 kW s možností obousměrného nabíjení.

V tomto případě budou muset zájemci zaplatit minimálně 65 390 liber (87 990 dolarů), zatímco vrcholný model Alpine A390 s označením GTS bude mít vyvolávací cenu 69 390 liber (přibližně přes 2,4 miliardy dongů).

Volbou druhé možnosti získáte mimo jiné 21palcová kola s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S, brzdové třmeny Rouge Racing, vylepšený audiosystém, černý stropní čalounění Alcantarou a stejná dvoubarevná sedadla a interiér z kůže Nappa jako u Premiere Edition.

Alpine A390 měří od předního k zadnímu nárazníku 4 615 mm, na výšku 1 525 mm a na šířku (včetně zpětných zrcátek) 2 055 mm. Jeho rozvor je 2 708 mm. Díky tomu je o něco menší než jeho cílový konkurent, Porsche Macan EV, který má rozvor 2 893 mm.

Pokud se však Alpine A390 chce vyrovnat Porsche Macan Electric, musí být jeho cena nižší. Základní model začíná na 78 000 dolarech (57 935 liber) s výkonem 355 koní a zrychlením z 0 na 97 km/h za 5,4 sekundy a verze Turbo, která se pyšní výkonem 630 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhé 3,1 sekundy, stojí nejméně 109 500 dolarů (81 330 liber).

Video : Představujeme nové elektrické SUV Alpine A390 z roku 2026.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-alpine-a390-xe-dien-duoc-nham-den-doi-thu-porsche-macan-ev-post2149080967.html