Přehled územního plánování podél řeky Saigon

V souladu s tím Lidový výbor Ho Či Minova města právě pověřil Odbor plánování a architektury (QHKT) přezkoumáním plánování výstavby a územního plánování podél řeky Saigon v rámci ochranného koridoru břehů řeky.

Odtud vybudovat integrovanou databázi na základě informací o řízení průmyslu, programů rozvoje cestovního ruchu, projektů zemědělského a průmyslového řízení a plánování... pro synchronizaci politik a plánů propojení, navrhovat nápady na úpravu plánování rozvoje koridoru řeky Saigon.

Kromě toho Ministerstvo plánování a investic syntetizuje data z různých odvětví, aby zkoumalo a navrhovalo nápady na úpravy plánování s cílem zajistit soulad s rozvojovou orientací výstavby zelené infrastruktury, aktualizovat dopravní orientaci a efektivně využívat hodnotu pozemkových fondů podél břehu řeky.

Zároveň je Oddělení plánování a investic odpovědné za přezkum a poskytování připomínek k úpravě rozhodnutí č. 22/2017 Lidového výboru Ho Či Minova města o předpisech pro správu a užívání koridorů na březích řek, potoků, kanálů, příkopů a veřejných jezer s cílem zajistit soulad s postupy řízení výstavby. Tímto způsobem provádí výzkum a navrhuje řešení zelené technické infrastruktury, dopravní spojení a navrhuje rozvojový plán, který se uplatní při studiu obecného plánování města.

Ho Či Minovo Město má velký zájem o rozvoj pozemkových fondů podél řeky Saigon.

Výbor lidu Ho Či Minova Města požádal Ministerstvo plánování a investic, aby do 20. prosince podalo zprávu o pokroku a výsledcích výše uvedené práce. Zejména doporučil, aby Výbor lidu Ho Či Minova Města zvážil a schválil začlenění souvisejícího obsahu projektu „Rozvoj říčních nábřeží a ekonomiky služeb na břehu řeky v Ho Či Minově Městě, období 2020–2045“ do přípravy projektu generálního plánování Ho Či Minova Města do roku 2040 s vizí do roku 2060.

Ministerstvo dopravy již dříve uvedlo, že spolupracuje s příslušnými orgány na dokončení plánu trasy podél řeky Saigon. Zejména projekt trasy podél řeky Saigon (od křižovatky Mui Den Do, 7. okres, až po proudu od přehrady Dau Tieng, Binh Duong ) se táhne až k Ben Cui (Tay Ninh) s mnoha zatáčkami a oblouky. Říční trasa proto nemusí nutně sledovat břeh řeky.

Projekt maximálně využije stávající trasy vedoucí podél řeky Saigon k flexibilnímu plánování směru trasy, který bude odpovídat současnému stavu a městské krajině podél řeky, s cílem vytvořit silniční osu podél řeky Saigon.

Zdroj: https://www.congluan.vn/ra-soat-quy-hoach-su-dung-dat-doc-song-sai-gon-post267109.html