„Mise“ lodních kánoí

Z dávno známého předmětu spojeného s výrobou a každodenním životem kmene M'nongů v okolí jezera Lak nyní kánoe s vlastním vydlabaným pozemkem plní nové poslání a stávají se jedinečným turistickým produktem, který návštěvníky přivádí k objevování krás této země.

Ve vesnicích podél jezera Lak se obraz kánoí s vydlabanými loděmi stal nepostradatelným kulturním symbolem. V této oblasti se v současnosti nachází asi 25 kánoí, které vlastní 21 domácností. Každá kánoe není jen dopravním prostředkem, ale také živoucím svědectvím o historii a kultuře kmene M'nong.

Mezi nimi vyniká loď pana Y Chong Buon Dapa (nar. 1962) z vesnice Jun v obci Lien Son Lak. Podle místních obyvatel je to nejstarší loď v oblasti jezera Lak. Loď se dědí po tři generace rodiny pana Y Chonga.

S hrdostí řekl: „Tuto loď zdědili moji prarodiče jako věno pro rodiče mé ženy a pak jsme s manželkou byli třetí generací, která ji zdědila. Loď byla s mou rodinou v každodenním životě, při výrobě i na cestách, abychom si vydělali na živobytí k jezeru.“ Podle něj byla v minulosti půda kolem jezera Lak jako oáza, s dopravou převážně po vodních cestách. V té době vlastnil téměř každý dům ve vesnicích M'nongů vydlabanou kánoi. Loď byla úzce spjata s každodenním životem a výrobou a byla svědkem mnoha radostí i strastí lidí, kteří se živili na rozlehlém jezeře. Hodnota vydlabané kánoe byla v minulosti velmi vysoká, musela být vyměněna za dva velké buvoly, abyste si jednu pořídili.

Sto let stará kánoe s vydlabanou dlažbou se v rodině pana Y Chong Buon Dapa dědí z generace na generaci.

Proces výroby odolné kánoe, která je dlouhá a dokáže udržet rovnováhu na vodě, vyžaduje pečlivou přípravu a provedení. Vesnice musí vybrat nejsilnější muže, kteří se vydají hluboko do lesa najít dřevo sao, které má velký a rovný kmen.

Než pokácejí dřevo, musí uspořádat obřad uctívání boha lesa, boha hor a boha dřeva, aby požádali o svolení a projevili tak úctu k přírodě. Proces řezby lodí se provádí výhradně ručně. Bez výkresů nebo moderních nástrojů, s vynalézavostí a zkušenostmi předávanými z generace na generaci, „řemeslníci“ vytvořili jedinečné lodě. Po dokončení je loď po mnoho hodin tažena domů silou slonů.

V minulosti sloužily kánoe k přepravě rýže, palivového dříví a byly hlavním prostředkem rybolovu, čímž zajišťovaly zdroj příjmů pro rodinu. V dnešní době, kdy je postupně nahrazují motorová vozidla, již kánoe pro přepravu zboží nevyhovují. Loď však místo toho, aby byla zapomenuta, nabyla nového poslání - stala se jedinečným turistickým produktem, který slouží turistům k objevování krás jezera Lak.

Vykopané kánoe kmene M'nong na jezeře Lak. Foto : Huu Hung

I ve věku 63 let si pan Y Chong stále udržuje zvyk veslovat na loďce k jezeru za rybami, aby vylepšil stravování své rodiny. Ale když přijedou turisté, rád je vezme na prohlídky památek. I když poplatek za služby není vysoký, každý výlet je pro něj příležitostí vyprávět turistům o bohaté kultuře starobylých vesnic podél jezera, jako je Jun, Le a M'lieng. „Jsem velmi šťastný, protože se můžu s turisty podělit o příběhy o mých etnických tradicích,“ svěřil se pan Y Chong.

Rodina pana Y Plu Eunga (obecně známého jako Ama Doanh) z vesnice Jun v obci Lien Son Lak vlastní také kánoi s vydlabaným dřevem, která je stará přes 50 let. Tato loď je 9 metrů dlouhá a téměř 1 metr široká, je vyrobena ze dřeva Sao a v minulosti byla vyměněna za dva buvolí samce. Ama Doanh uvedl, že v minulosti se kánoe s vydlabaným dřevem používala k přepravě rýže a hnojiv pro produkci. Dnes, kdy se rozvinul cestovní ruch, se tato loď používá k přepravě turistů k jezeru.

Kánoe s vydlabaným ocasem veze turisty k prozkoumání jezera Lak. Foto: Tuan Ninh

„Naštěstí žiji poblíž jezera Lak a v posledních letech se doprava turistů k jezeru stala rušnější. Během špičky mám dny, kdy mám pět spojů s cestujícími, přičemž každý spoj stojí asi 100 000 VND,“ prozradila Ama Doanh. Přestože jezero Lak v současné době nabízí mnoho dalších typů služeb, jako jsou motorové čluny a kánoe, stále existují turisté, kteří preferují klidnější a zážitkově orientovaný způsob dopravy, a proto volí vydlabané kánoe. V klidných chvílích vesluje na své lodi k jezeru, nahazuje sítě a chytá ryby, aby vylepšil stravování své rodiny.

Starosta vesnice Y No Buon Dap z vesnice Jun v obci Lien Son Lak se svěřil, že kánoe s vydlabanými dlabami nejsou jen dopravním prostředkem, ale také součástí duše vesnice na břehu jezera Lak. Kánoe s vydlabanými dlabami spojené s turistickými aktivitami nejen přinášejí lidem příjem, ale také pomáhají zachovat a propagovat jedinečné kulturní hodnoty kmene M'nong mezi turisty. Proto ve své roli staršího vesnice vždy radí vesničanům, aby zachovali a udržovali jednoduchý obraz kánoí s vydlabanými dlabami a předali ho budoucím generacím.

Zdroj: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/