Vytvořit průlomový mechanismus pro rozvoj metra

Metro

SGGPO 12. května 2023 14:24

Ho Či Minovo Město v současné době předkládá Národnímu shromáždění zvláštní a mimořádný mechanismus rozvoje Ho Či Minova Města, včetně návrhu zaměřeného na rozvoj městské dopravy. Po schválení Národním shromážděním se Ho Či Minovo Město stane průkopníkem v zavádění TOD a městské železnice budou jeho jádrem.

Dne 12. května uspořádala Správní rada městské železnice v Ho Či Minově Městě (MAUR) workshop o modelu rozvoje měst orientovaného na veřejnou dopravu (TOD) a partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) v rámci systému městské železnice.

Zúčastnili se ho místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong, první tajemník japonského velvyslanectví pan Kurose Yasuo a zástupci JICA ve Vietnamu a japonských podniků.

Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong hovoří na workshopu. Foto: QUOC HUNG

Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuong na workshopu zdůraznil, že investice do rozvoje města Ho Či Minova Města v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) jsou silnou stránkou Japonska, protože byly velmi úspěšně implementovány. Ho Či Minovo Město v současné době předkládá Národnímu shromáždění jedinečný a vynikající mechanismus rozvoje Ho Či Minova Města, včetně návrhu zaměřeného na rozvoj městské dopravy (linky metra 1 a 2). Po schválení Národním shromážděním se město stane průkopníkem v implementaci rozvoje města a městské železnice budou jeho jádrem. Obsah diskuse je proto velmi důležitý a přispívá k rozvoji politik rozvoje města, včetně rozvoje městských železničních systémů.

„Cílem workshopu je zvýšit povědomí vlády a investorů o politických mechanismech pro rozvoj železnic na základě japonských zkušeností; a tím zdokonalit instituce a právní základy, zejména příslušné zákony; politiky doporučující rozvoj modelů rozvoje TOD a PPP, včetně modelů pro implementaci příslušných finančních mechanismů, a zároveň vyvodit ponaučení a poznatky, které lze v budoucnu uplatnit,“ požádal místopředseda městského lidového výboru Bui Xuan Cuong.

Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong jednal s japonskými partnery. Foto: QUOC HUNG

Na workshopu vystoupil první tajemník japonského velvyslanectví, pan Kurose Yasuo, který zdůraznil, že Ho Či Minovo Město je významným ekonomickým centrem Vietnamu a Japonsko má o spolupráci velký zájem a zaměřuje se na ni. V současné době Japonsko prostřednictvím Japonské agentury pro mezinárodní spolupráci (JICA) podporuje rozvoj prostřednictvím mnoha projektů, zejména linky metra č. 1. Tato linka byla testována a je jen krok od uvedení do provozu, na což se lidé těší.

Pan Yasuo se však domnívá, že pokud existuje pouze jedna linka metra, je efektivita omezená. Model TOD proto přispěje ke zvýšení efektu. Japonsko má velký zájem o posílení propojení mezi metrem a autobusy, plánování městských funkcí podél železnic... aby se dosáhlo výsledku, kdy životy lidí nebudou záviset na osobních vozidlech.

Scéna z workshopu. Foto: QUOC HUNG

Na workshopu se delegáti podělili o zkušenosti s modelem TOD s cílem orientovat rozvoj veřejné dopravy, v níž hraje klíčovou roli systém městských drah, jako základ pro územní plánování a rozvoj s cílem zlepšit efektivitu využívání půdy, veřejných prací, snížit dopravní zácpy a znečištění životního prostředí...

Model rozvoje městské železniční sítě (TOD) spojený s využíváním půdy je zásadním a dlouhodobým řešením, zejména vytvářením investičních zdrojů pro rozvoj městské železniční sítě. Zároveň je nezbytné upravit politiky, vybudovat a zdokonalit instituce pro urychlení postupu implementace městského železničního systému.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tao-co-che-dot-pha-phat-trien-metro-post689352.html