Obytná oblast Hong Loan (parcela 5C) má kompletní infrastrukturu, ale tempo bytové výstavby je velmi pomalé, částečně kvůli dopadu rostoucích cen stavebních materiálů.
Ministerstvo stavebnictví předpovídá, že ceny stavebních materiálů budou v nadcházejícím období nadále růst. Nárůst cen paliv a stavebních materiálů má přímý dopad na investiční náklady stavebních projektů, zejména klíčových dopravních projektů. Vzhledem k výkyvům cen stavebních materiálů a paliv (benzín, nafta) jen v březnu se očekává, že odhadované stavební náklady na tyto projekty vzrostou o 1,91–8,09 % (v závislosti na typu stavebního projektu) ve srovnání s únorem 2026. Největší nárůst je zaznamenán u dopravních projektů (8,09 %), následovaných zemědělskými a venkovskými projekty (4,55 %). Kromě růstu cen se některé materiály, jako je písek a kámen, potýkají s lokálním nedostatkem, což investorům a dodavatelům dále komplikuje situaci.
Kromě rostoucích cen stavebních materiálů se mnoho stavebních dodavatelů v současné době potýká s nedostatkem pracovních sil, zejména u nezávislých stavebních dělníků. V mnoha oblastech mají dodavatelé potíže s náborem dělníků, přestože denní mzdy vzrostly na 400 000 VND/den. I když se práce může jevit jako manuální práce, kterou zvládne kdokoli zvenčí, realita je mnohem náročnější. Spalující slunce, silný déšť, prašné prostředí a neustálé riziko nehod jsou všudypřítomné. Na mnoha staveništích chybí ochranné oděvy, jasné pracovní smlouvy, pojištění a adekvátní kompenzační mechanismy v případě nehod. Práce je navíc nepravidelná a dělníci jsou zcela závislí na harmonogramu projektu a dodavateli. Volné dny kvůli dešti, nedostatku materiálu nebo čekání na další fázi znamenají, že nemají žádný příjem. Nemluvě o dočasných životních podmínkách, neustálém stěhování na různá staveniště a nestabilních životních podmínkách. Proto je pochopitelné, že většina starších lidí tuto práci přijímá, zatímco mladší lidé práci stavebního dělníka nezvládají.
Všechny tyto obtíže budou bránit rozvoji infrastruktury země obecně, stejně jako stavebním pracím, což ovlivní každodenní život mnoha lidí. Vláda rozumně řídí ceny benzinu a nafty (snížila všechny daně z benzinu a nafty na 0 % do 30. června), aby minimalizovala dopad na výrobu, podnikání, investice, stavebnictví a hospodářský růst země. Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo lidové výbory provincií, aby proaktivně vyvažovaly zdroje, upřednostňovaly dokončení klíčových projektů, přísně uplatňovaly předpisy týkající se správy, zveřejňování a aktualizace cen stavebních materiálů, pečlivě kontrolovaly podniky s benzinem a stavebními materiály a předcházely hromadění zásob, spekulacím a navyšování cen.
Vzhledem k nedostatku manuální práce ve stavebnictví je však nutné, aby tvůrci politik pečlivě prostudovali a přijali opatření, která budou pro tyto zranitelné skupiny vhodná. Tato opatření by mohla zahrnovat bydlení (s prioritou cenově dostupného pronájmu), sociální zabezpečení, zdravotní péči, vzdělávání (pro jejich děti), regulaci pracovních smluv, úrazové pojištění atd., aby přilákala mladší pracovníky do tohoto fyzicky náročného odvětví. Starší generace brzy nebudou mít fyzickou sílu vykonávat namáhavou práci, jako je práce ve stavebnictví, zatímco mladší lidé s lepším vzděláním a pracovními příležitostmi si vyberou vhodnější zaměstnání. Kolik lidí se v nepříliš vzdálené budoucnosti rozhodne pracovat jako stavební dělníci, pokud pro ně nebudou existovat žádná vhodná preferenční politika, nebo pokud bude naše země muset dovážet manuální pracovní sílu ze zahraničí, aby tyto práce vykonávala?
AN KHANH
Zdroj: https://baocantho.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-xay-dung-a202660.html
![[Foto] Generální tajemník a prezident To Lam se setkal s delegáty Národního shromáždění z etnických menšin.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/04/20/1776696701056_a1-bnd-8331-3342-jpg.webp)
Komentář (0)