Tiše udržují hranice v míru

Pan Huynh Ky Tam přispěl 1 500 m² ^pozemku na výstavbu silnice a hráze kolem kanálu Ong Le.

1. Veterán Huynh Ky Tam (žijící v obci Binh Hiep), narozený a vyrůstající v pohraničí a účastnící se bojů o ochranu jihozápadní hranice, chápe hodnotu míru více než kdokoli jiný.

Veterán popíjel čaj na stinné verandě a zahleděl se do dálky: „Hodnota života je dnes nezměrná. Moji kamarádi zůstali na bojišti, včetně těch, kteří přišli bojovat ze severu na jih. Nyní jsou na hřbitově mučedníků stále hroby, jejichž totožnost nebyla nalezena. Mít dnes dostatek jídla a teplého oblečení, je něco, o čem jsme moji kamarádi a já vždy snili.“

Poté, co prožil těžké dny během války, se pan Tam po návratu do mírového života věnoval společné práci na budování své vlasti, od příkladného darování půdy a finančních příspěvků na projekty až po účast na advokační a propagandistické práci.

Zelená rýžová pole a ovocné sady jsou dnes výsledkem měsíců tvrdé práce, píle a oddanosti společnému dobru pana Tama i všech lidí v místě, kde žije.

Pan Huynh Ky Tam (levá strana obálky) se setkal a hovořil s představiteli obce Binh Hiep. Je jako „most“ mezi vládou a lidmi.

Pan Tam ukázal na silnici a hráz kanálu Ong Le a řekl: „V minulosti se po této silnici dalo jen chodit. Abyste na pole mohli dovézt hnojivo, museli jste na ramenou nosit malé pytle. Nyní je ale silnice také hrází, která chrání rýži a usnadňuje dopravu. Na pole mohou jezdit nákladní auta o hmotnosti 4–5 tun. Už jen tolik stačí k tomu, abyste viděli, jak moc se zlepšil život lidí. Mé 2 hektary rýže se nacházejí uvnitř hráze a já jsem se připojil k družstvu a podepsal s firmou smlouvu o spotřebě, takže produkce i spotřeba jsou snadné a pohodlné. Zemědělci společně produkují stejnou odrůdu rýže, hnojí a postřikují pesticidy, to vše strojově, takže zemědělci už nemusí pracovat tak tvrdě jako dříve.“

Aby silnice a hráz nabyly dokonalého tvaru a byly efektivní, pan Tam a lidé jednomyslně darovali pozemek na jejich výstavbu. Jakožto předseda Asociace válečných veteránů Go Dua Hamlet a důvěryhodný člen mobilizačního týmu se pan Tam ujal vedení a daroval více než 1 500 metrů ^{čtverečních} pozemku své rodiny na výstavbu silnice a hráze.

Když se lidé dívali na pana Tama a viděli efektivitu předchozích projektů v dané lokalitě, vzájemně se povzbuzovali k darování pozemků. Projekt byl tedy dokončen podle plánu! „Způsob, jakým vláda funguje, lidem dává víru, takže když teď dojde na stavbu silnic, hrází nebo čerpacích stanic, všichni to podporují,“ usmál se pan Tam a jeho úsměv jiskřil radostí.

2. Pokud příběh veterána Huynh Ky Tama ukazuje ducha vojáků strýce Ho v době míru, v jiném koutě pohraniční oblasti představuje pan Nguyen Chi Trai (bydlící v Hamletu 3, komuna Tuyen Binh) obraz farmáře a člena strany, který se neustále zvedá z těžkostí.

Jižní břeh kanálu 28 je jednou z venkovských silnic a mostů, na kterých se pan Nguyen Chi Trai podílel a mobilizoval lidi k darování pozemků a finančních prostředků.

Pan Trai přišel do Tuyen Binh v roce 1988, aby tam začal podnikat. Začínal s více než 1 hektarem úhoru. Bez strojů museli s manželkou využívat lidskou sílu k obdělávání půdy. V roce 1989 se rozhodl koupit starý traktor, přestože si musel půjčit peníze s vysokým úrokem na nákup oleje a opravu stroje. „V té době byl pronájem traktoru velmi drahý, a tak jsem si pomyslel, že si musím koupit vlastní stroj, abych mohl hospodařit,“ vzpomínal pan Trai.

Starý traktor se rychle stal „společníkem“, sloužil nejen jeho rodině, ale pomáhal i ostatním domácnostem v hospodaření... Díky tomu byla i produkce příznivější a ekonomika jeho rodiny se postupně stabilizovala.

Z 1 hektaru půdy, kterou pan Trai vlastnil na začátku své kariéry, nyní vlastní 30 hektarů rýžových polí v Tuyen Binh. Obyvatelé Hamleta 3 si však pana Traie pamatují nejen jeho pílí a kreativitou, ale také jeho příkladným charakterem jako člena strany.

V roce 2008 vstoupil pan Trai do strany a poté se účastnil práce v osadách, kde po mnoho let zastával funkci tajemníka stranické buňky a šéfa Hamletu. Byl průkopníkem v hnutích, zejména v mobilizaci lidí k darování pozemků na otevření silnic, k příspěvkům na výstavbu mostů pro venkovskou dopravu,...

V minulosti, když pan Trai začínal svou kariéru v této oblasti, byl před jeho domem široký kanál a cesta k osadě byla jen malá nezpevněná cesta. Když byla navržena politika výstavby silnic, pan Trai jako tajemník stranické buňky zřídil tým, který měl chodit ke každému domu a přesvědčovat lidi, aby darovali pozemky na výstavbu silnice. Díky tomu vznikla široká betonová silnice, po které se auta mohla dostat do uličky domu.

„Aby se tato silnice mohla postavit, musela každá domácnost žijící podél silnice posunout své ploty o 15 metrů. Díky solidaritě lidí máme silnici takovou, jaká je nyní,“ sdělil pan Trai.

Lidé jako pan Trai nebo pan Tam jsou v dané lokalitě prestižní osobnosti. Díky svému úsilí a praktické a úzké práci tvoří lidé jako pan Tam a pan Trai pevný „most“ mezi lidmi a místní samosprávou.

Kuej-lin

Zdroj: https://baolongan.vn/tham-lang-giu-binh-yen-bien-gioi-a202157.html