Navzdory atraktivním platům se námořní průmysl stále potýká s nedostatkem pracovních sil.

Od námořní dopravy a logistiky až po provoz přístavů čelí mnoho odvětví námořního hospodářství nedostatku pracovních sil, a to i přes atraktivní pracovní příležitosti a příjmy.

Studenti Dopravní univerzity v Ho Či Minově Městě procvičují model řízení lodi. Poptávka po lidských zdrojích v námořním průmyslu je v současné době velmi vysoká. - Foto: UTH

Podle Dr. Nguyen Thi Honga, prorektora Dopravní univerzity v Ho Či Minově městě, Vietnam zrychluje rozvoj své námořní ekonomiky , což vede k rychlému nárůstu poptávky po lidských zdrojích v námořním sektoru, včetně lodní dopravy, logistiky, přístavního provozu, námořní dopravy a stavby lodí.

Rozdíl mezi odbornou přípravou a praktickými požadavky podniků však zůstává velkým problémem.

V námořním průmyslu není nouze o pracovní místa.

Vietnam má více než 3 260 km pobřeží a stále modernější přístavní systém, což vytváří mnoho výhod pro rozvoj námořního hospodářství. Kromě námořních důstojníků a lodních inženýrů mají podniky také velkou potřebu personálu v oblasti logistického managementu, správy přístavů, řízení dodavatelského řetězce a aplikace digitálních technologií a umělé inteligence v provozu.

Spolu s posunem v globálních dodavatelských řetězcích získává lodní průmysl také více mezinárodních zakázek. Trend směrem k vývoji ekologických lodí, snižování emisí a plnění mezinárodních standardů vytváří velkou poptávku po vysoce kvalitních lidských zdrojích.

Podle pana Phama Nguyena Dang Khoa, ředitele Centra pro námořníky ve společnosti Au Lac Joint Stock Company, na trhu stále chybí důstojníci a námořníci, kteří splňují mezinárodní standardy.

„Absolventi v námořní dopravě, logistice nebo přístavním provozu mají mnoho pracovních příležitostí, pokud splňují profesní a jazykové požadavky. Platy v tomto oboru jsou konkurenceschopné, zejména na mezinárodních přepravních trasách. Kromě platu mají zaměstnanci také nárok na pojištění, další vzdělávání a příležitosti pracovat v nadnárodním prostředí,“ uvedl pan Khoa.

Mohlo by vás zajímat

V 18 letech musíte své dítě držet za ruku tak akorát, abyste mu pomohli růst.Když děti začnou odbočovat od známých cest, rodiče se musí naučit něco, co není snadné: doprovázet je, aniž by za ně dělali všechno, milovat je, aniž by na ně neúmyslně vytvářeli tlak.

Provincie Lam Dong oznámila plán rozvoje mořské akvakultury.Odpoledne 30. června uspořádalo Ministerstvo zemědělství a životního prostředí provincie Lam Dong konferenci, na které oznámilo projekt „Rozvoj mořské akvakultury v provincii Lam Dong do roku 2030 s vizí do roku 2045“ (dále jen „projekt“). Konference se zúčastnili zástupci Ministerstva rybolovu a inspekce rybolovu, Vietnamské asociace pro mořskou akvakulturu, různých oddělení, agentur, obcí, podniků a domácností v provincii, které se zabývají mořskou akvakulturou.

Výzkumný a výcvikový ústav Deo Ca obdrží po svém spuštění finanční prostředky ve výši přes 10 miliard dongů.

Pan Tran Quang Hung, generální ředitel akciové společnosti Hai Duong Petroleum Maritime, poznamenal, že společnost v současné době netrpí nedostatkem práce, ale nedostatkem lidí, kteří by mohli okamžitě začít pracovat.

Podle pana Hunga, když školy investují do simulačních systémů, prodlužují dobu praktické výuky a posilují vazby s podniky, studenti překlenou propast mezi učebnou a praxí a podniky zároveň výrazně zkrátí dobu rekvalifikace.

Atraktivní platy, ale stále nedostatek talentů.

Podle agentur pro nábor námořníků zůstává námořní průmysl vysoce placeným sektorem. Zkušení námořníci nebo mechanici si mohou vydělat přibližně 1 300 až 1 500 dolarů měsíčně; palubní důstojníci a strojní důstojníci vydělávají 2 500 až 4 000 dolarů měsíčně; a hlavní důstojníci a druzí strojníci vydělávají přibližně 4 000 až 5 000 dolarů měsíčně.

Pro kapitány, hlavní inženýry nebo řídící důstojníky na mezinárodních plavidlech se typický příjem pohybuje od 6 000 do 8 000 dolarů měsíčně. Kromě platu dostávají členové posádky od společnosti také finanční prostředky na ubytování, pojištění, příspěvky a volno po každé plavbě.

Vysoký příjem však s sebou nese náročnou povahu práce, včetně práce na směny, několikaměsíčního pobytu mimo rodinu, drsného prostředí a vysokých požadavků na znalost cizích jazyků a odborné certifikace. To je také důvod, proč v tomto odvětví stále chybí kvalitní lidské zdroje.

Firmy se účastní školení již od rané fáze.

Podle prorektora Nguyen Thi Honga sice mnoho vzdělávacích institucí čelí potížím s náborem studentů pro obory související s námořnictvím, ale programy univerzity zaměřené na mořský ekonomický ekosystém si stále udržují svou atraktivitu díky vysoké poptávce po náboru ze strany podniků.

Školicí zařízení nabízejí mnoho oborů sloužících námořnímu hospodářství, jako je řízení a správa lodí, provoz lodních motorů, správa a logistika přístavů, námořní ekonomika, stavba lodí, námořní ekonomika a právo a námořní politika.

Podle paní Duong Thi Kim Phuong, ředitelky Centra pro poradenství při přijímacím řízení na Dopravní univerzitě v Ho Či Minově městě, univerzita rozšířila spolupráci s mnoha přepravními společnostmi, logistickými podniky a provozovateli přístavů v tuzemsku i v zahraničí, aby mohla realizovat obchodní semestry, stáže a náborové programy i během studia.

Spojené státy - Vietnam: Nepropásněte

Vietnam povzbuzuje americké firmy k rozšíření investic do vyspělých technologií.Ráno 26. června v sídle vlády přijal místopředseda vlády Ho Quoc Dung pana Jeffa Place, ředitele dodavatelského řetězce společnosti Coherent Group (USA). Během setkání místopředseda vlády potvrdil, že Vietnam povzbuzuje americké podniky k rozšíření investic, zejména v oblasti high-tech, inovací a polovodičového průmyslu.

Povzbuzovat americké firmy k rozšíření investic do high-tech odvětví.Místopředseda vlády Ho Quoc Dung uvedl, že Vietnam vítá, aby americké firmy pokračovaly v rozšiřování svých aktivit ve Vietnamu, zejména v technologicky vyspělých odvětvích a sektorech s vysokou přidanou hodnotou.

Vietnam a Spojené státy posilují spolupráci při řešení následků války.VTV.vn - Generální tajemník a prezident To Lam přijal 22. června úřadujícího tajemníka amerického námořnictva Hung Caa.

„Mnoho firem se účastní vzdělávacího procesu a nabírá studenty těsně před ukončením studia, což pomáhá zkrátit dobu mezi školením a zaměstnáním,“ uvedla paní Phuong.

Pro zlepšení kvality praktického výcviku škola nedávno uvedla do provozu simulátor můstku a navigace s moderním simulačním systémem, který pomáhá studentům procvičovat si manévrování lodí za různých provozních podmínek před zahájením práce v reálném prostředí.

Rozšíření školicích prostor školy v oblasti Phuoc Thang (Ho Či Minovo Město) má také za cíl vytvořit školicí ekosystém propojený s podniky, aplikovaným výzkumem a výrobními postupy, což přispěje k zajištění vysoce kvalitních lidských zdrojů pro strategii udržitelného rozvoje mořského hospodářství Vietnamu.

Zpět k tématu

TRAN HUYNH

Zdroj: https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm