Dopis z Německa: Němečtí hostitelé vyhráli s velkým úspěchem

Společnost Deutsche Bahn – jeden z hlavních sponzorů Eura 2024, právě oznámila, že za necelých 10 dnů konání Eura 2024 využilo vlak ICE (Intercity Express – meziměstský rychlík, spojující 180 stanic ICE v Německu a 6 sousedních zemích: Rakousku, Švýcarsku, Francii, Belgii, Nizozemsku a Dánsku) více než 3 miliony lidí (většinou fotbalových fanoušků). Deutsche Bahn uvedla, že některé národní týmy využily vlaky ICE k cestě na zápasy, například ve Švýcarsku a Rumunsku.

Pro fotbalové fanoušky je k dispozici přibližně 182 000 jízdenek, včetně zhruba 60 000 karet FanBahnCard (železniční karty) a zhruba 7 000 karet Interrail (mezistátní a regionální vlaky v rámci evropského bloku). Městy s největším počtem fanoušků jsou německé hlavní město Berlín, následované Frankfurtem a Mnichovem. Díky strategii slev pro držitele fotbalových vstupenek se počet jízdenek denně zvyšuje přibližně o 10 000.

Prodej piva a občerstvení v německých rychlovlacích během Eura 2024 prudce vzrostl

Německý národní železniční dopravce uvádí, že spolu s přibližně 3 miliony lidí využívajících vlaky je boom v prodeji piva a občerstvení ve vlacích skutečně působivý. Jen v prvním týdnu Eura 2024 společnost Deutsche Bahn zdvojnásobila prodej piva, když mezi 14. a 19. červnem ve vlacích prodala přibližně 44 588 litrů piva – dvojnásobek obvyklého objemu. Prodej občerstvení a nápojů, převážně tradičních německých klobás zvaných bratwurst, se mezitím zvýšil přibližně o 63 %.

Německo, které hostí Euro 2024, má však i smutnou nevýhodu. Německo bylo kdysi považováno za symbol dochvilnosti a efektivity, ale nyní je železniční síť země terčem velké kritiky. To pramení z nedostatku pravidelných vylepšení železniční sítě a stávek pracovníků, které způsobují stagnaci železniční dopravy. Společnost Deutsche Bahn přiznala, že železniční síť v Německu utrpěla v prvních dnech Eura 2024 vážné narušení provozu na hlavních trasách.

„Provozovatel plánuje do roku 2030 provést generální opravu celého železničního systému. Hlavní body tohoto programu generální opravy začnou, jakmile skončí Euro 2024,“ uvedly Deutsche Bahn.

Nepříznivé počasí také donutilo některé fanouškovské zóny uzavřít. Největší smůlu mělo pravděpodobně více než 10 000 tureckých fanoušků. Nemohli se shromáždit ve fanouškovských zónách, aby podpořili svůj tým, protože místní úředníci se rozhodli některé fanouškovské zóny uzavřít z důvodu „bezpečnosti turistů“. Důvodem, proč místní úřady fanouškovské zóny uzavřely, je to, že v tomto ročním období se často objevují silné deště, někdy dokonce i kroupy.

Zdroj: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm