Francouzská společnost SP80 vyvíjí bílou plachetnici s úzkou kostrou s cílem stanovit nejrychlejší světový rekord 148 km/h.
Design plachetnice SP80. Foto: SP80
Nová jachta SP80, která byla představena na letošní Monaco Yacht Show, vypadá, jako by byla poháněna raketovým palivem, ale ve skutečnosti ji pohání vítr a táhne ji obří drak, informoval 5. října Business Insider. Partnerem SP80 na stavbě jachty je výrobce luxusních hodinek Richard Mille.
„Mluvili jsme se stovkami lidí a všichni byli překvapeni, protože to byla plachetnice bez motoru. Lidé v Monaku říkali, že to vypadá spíš jako ponorka nebo letadlo, někteří si dokonce mysleli, že je to dron,“ řekla Laura Manonová, mluvčí společnosti SP80.
Společnost SP80 založili v roce 2018 Mayeul van den Broek, Xavier Lepercq a Benoit Gaudiot. Společnost doufá, že pomocí své analogové technologie dosáhne rychlosti 148 km/h, čímž překoná současný světový rekord 121 km/h, který v roce 2012 stanovil Paul Larsen a Vestas Sailrocket 2.
Přestože se plachetnice SP80 stavěla čtyři roky, je stále v rané fázi testování. Loď poprvé sjela na vodu začátkem srpna na Ženevském jezeře a přežila tažení motorovým člunem rychlostí 56 km/h, což je stále daleko od cílové rychlosti 148 km/h, kterou si tým stanovil.
SP80 je 10,4 metru dlouhý, 7,6 metru široký a váží přibližně 150 kilogramů. Vpředu je kokpit pro dvě osoby, jedna ovládá draka a druhá řídí loď. Loď je vyrobena z uhlíkových vláken vyztužených kevlarem pro větší ochranu v případě havárie. Oba piloti jsou vybaveni bezpečnostními pásy, přilbami a nouzovými kyslíkovými maskami.
Simulace plachetnice tažené drakem na vodě s modelem SP80. Foto: SP80
Každý detail lodi je navržen tak, aby se nevznesla, ale jednoduše klouzala. Pod lodí se nachází unikátní naklápěcí hydrofoil, který udržuje loď ve vodě, zatímco drak nad ní ji táhne maximální rychlostí.
„Loď má tři body kontaktu s vodou: hlavní trup a dvě boční bóje. V zadní části energetický modul plynule upravuje sílu draka směrem nahoru (sílu táhnoucí loď nahoru), zatímco síla hydrofoilu ji táhne dolů,“ vysvětluje Mayeul van den Broek, generální ředitelka SP80.
Společnost plánuje loď přepravit na jih Francie k dalšímu testování s nadějí, že v roce 2024 stanoví světový rekord. Manon uvedla, že tým k ní připevní menšího draka, aby si pilot s lodí zvykl, a poté bude postupně zvyšovat rychlost pomocí větších draků. Cílem je nejprve překonat rekord 121 km/h a poté pokračovat v rychlosti až do 148 km/h.
Thu Thao (podle Business Insideru )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)