Proudy, které plynou s pevninou.
Mnoho turistů, kteří navštívili Hoi An, mělo možnost projet se po řece Hoai a obdivovat starobylé město za soumraku. Několik dalších se vydalo po proudu řeky Thu Bon nebo posledního úseku řeky Co Co vedoucího do Cua Dai, aby zažili život na řece a místní obyvatele. Vzpomínky na říční turistiku v Quang Namu však i po mnoha letech zůstávají omezeny na tyto konkrétní trasy.
Během nedávného famtripu byli zástupci společnosti Vietravel ohromeni krásou delty řeky Thu Bon. „Byli jsme velmi překvapeni, když jsme zjistili, že Quang Nam má kromě Hoi An mnoho atraktivních destinací. Quang Nam má obrovský potenciál pro říční turistiku, ale dosud si nevybudoval silnou značku. Přestože jsme provedli pouze předběžný průzkum, již jsme si představovali, že turistické zdroje podél řeky Thu Bon jsou dostatečné k vytvoření zájezdu zahrnujícího pět elementů (kov, dřevo, vodu, oheň a zemi), který by pro turisty vytvořil jedinečný zážitek.“
Pohled někoho, kdo pracuje v cestovním ruchu a neměl mnoho příležitostí poznat Quang Nam, opět vyvolává podnět k zamyšlení.
Při pohledu na historii je formování dvou historických památek Hoi An a My Son spojeno především řekou Thu Bon. Po tisíciletí řeka Thu Bon tiše destilovala esenci země a vody a obohacovala tato dvě místa světového dědictví spolu s prosperující sítí komunit a tradičních řemeslných vesnic, které se dodnes vyvíjejí.
Říční vzpomínky na Quang Nam se neomezují pouze na řeku Thu Bon. Podél východních písečných dun se po řekách Truong Giang a Co Co plavily nespočetné obchodní lodě naložené místními produkty, které po staletí pomáhaly přístavnímu městu Hoi An pevně držet krok v globální námořní obchodní síti. A tamní kanál Vinh Dien, zobrazený na devíti bronzových kotlích citadely Hue, svědčí o době územní expanze a hospodářského rozvoje za dynastie Nguyen…
Unikátní je, že tento říční systém je propojen a splývá, spíše než aby tekl izolovaně. Příběh řek Quang Nam odráží ducha regionu Quang Nam, otevřené krajiny…
Stále čekám na probuzení
Většina diskusí o vývoji nových turistických produktů v Quang Namu se dlouhodobě zmiňovala o říční turistice. Mnoho názorů naznačuje, že by se propojení cestovního ruchu mezi Tam Ky, Phu Ninh a Nui Thanh mělo zaměřit na říční turistiku.
Klíčem k podpoře spojení Hoi An – Dien Ban – Duy Xuyen je bezpochyby řeka Thu Bon. Klíčovou součástí strategie Da Nangu na podporu říční turistiky v nadcházejícím období je také propojení s říční sítí Quang Namu. Doposud je však vše z velké části ve fázi plánování.
Pan Van Ba Son, zástupce ředitele odboru kultury, sportu a cestovního ruchu, uvedl: „Mnoho lokalit v celé zemi, jako jsou provincie delty Mekongu, Lao Cai, Phu Tho a Da Nang, organizuje říční turistiku docela dobře. Potenciál pro říční turistiku v Quang Namu je obrovský, zejména na řece Thu Bon, ale z několika důvodů je tato aktivita stále pomalá a nerozvinutá, zejména kvůli právním překážkám souvisejícím s plánováním přístavních mol a doků a předpisům týkajícím se dopravních prostředků.“
Zatímco některé říční trasy stále mají problémy s vodními cestami, u řeky Thu Bon je třeba pouze naplánovat její mola a doky, které by propojily turistické destinace a tradiční řemeslné vesnice a vytvořily tak souvislou turistickou trasu – spojující starobylé město Hoi An, tesařskou vesničku Kim Bong, hrnčířskou vesničku Thanh Ha, tkalcovskou vesničku Ban Thach a tradiční řemeslné vesnice v Dien Ban…
Ještě dále proti proudu čeká na lodě plující po mateřské řece několik okouzlujících kulturních a ekologických oblastí, jako je například svatyně My Son, ekovesnice Dai Binh a Hon Kem Da Dung…
Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Quang Nam v současné době navrhlo, aby se tři lokality – Hoi An, Dien Ban a Duy Xuyen – sešly a projednaly plán. V roce 2025 pozve k účasti i okres Que Son, čímž systematicky podpoří rozvoj cestovního ruchu na řece Thu Bon s podniky, které se o jeho rozvoj skutečně zajímají.
Pan Ho Quang Minh, zástupce ředitele ministerstva dopravy, uvedl, že by byla velká škoda, kdyby se jedinečný říční systém nevyužil k propojení cestovního ruchu v regionu.
Z provinčního hlediska ministerstvo dopravy radilo vedení provincie a spolupracovalo s Da Nangem na plánování několika společných spojení souvisejících s říční turistikou. Lokality v provincii musí aktivně spolupracovat na definování a zavedení tras vnitrozemské vodní turistiky se specifickými přístavními místy pro každou destinaci, v souladu s plánováním na vyšší úrovni, aby se vytvořil základ pro brzkou podporu tohoto typu turistiky.
Říční turistika v Quang Namu má všechny předpoklady k tomu, aby uchvátila návštěvníky. Cestovatelé, kteří vkročili do Quang Namu, odjíždějí s pocitem obrovské prázdnoty, jako by této zemi něco chybělo. Možná je to proto, že ještě nezažili krásu říčních vod?
Zdroj: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
![[Obrázek] Celostátní konference shrnující jeden rok fungování celkového organizačního modelu politického systému, třístupňového modelu vlády.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
![[INFOGRAFIKA] Politiky na podporu odborné rekvalifikace a vyřazování rybářských plavidel, která již nejsou potřeba pro rybolovné operace, z provozu.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782905930516_1782905712.webp)
