Ho Či Minovo Město čelí komplexní „velké rekonstrukci“.

Ho Či Minovo Město promění 17 průmyslových zón o rozloze 3 800 hektarů v chytré zóny s využitím umělé inteligence a internetu věcí k dosažení svého cíle hospodářského růstu ve výši 10 %.

Exportní zpracovatelské zóny a průmyslové parky v Ho Či Minově Městě čelí komplexní „rekonstrukci“. Foto: Quynh Danh .

Na fóru „Průmysl 4.0 a inteligentní dodavatelské řetězce – nové hnací síly pro Ho Či Minovo Město“, které uspořádala Vietnamská obchodní a průmyslová komora (VCCI), pan Nguyen Trung Tin, zástupce vedoucího Správní rady pro exportní zpracovatelské zóny a průmyslové parky Ho Či Minova Města (HEPZA), uvedl, že exportní zpracovatelské zóny a průmyslové parky města čelí komplexní „rekonstrukci“, aby se osvobodily od starého modelu rozvoje.

Tlak na transformaci pramení z výzvy růstu.

Podle něj si město stanovilo za svůj primární cíl transformaci stávajících průmyslových zón směrem k ekologickému, inteligentnímu a multifunkčnímu rozvoji. Město má v současné době 17 zavedených průmyslových zón o celkové rozloze 3 733 hektarů. Celková plocha pro restrukturalizaci však přesahuje 3 800 hektarů.

Pan Nguyen Trung Tin, zástupce vedoucího Správní rady pro exportní zpracovatelské zóny a průmyslové parky v Ho Či Minově Městě (HEPZA). Foto: Dinh Dai.

Statistické údaje ukazují, že tyto zóny dosáhly míry obsazenosti přibližně 80 %. Jedná se o „masivní“ ekonomickou platformu s 5 300 investičními projekty, která přitahuje celkový kapitál ve výši téměř 80 miliard amerických dolarů a vytváří obživu pro 920 000 pracovníků.

Je třeba poznamenat, že tlak na transformaci nepramení ze subjektivních tužeb, ale z nové výzvy růstu. Pan Nguyen Thanh Trung, zástupce ředitele finančního odboru Ho Či Minova Města, potvrdil, že cíl města dosáhnout 10% hospodářského růstu v roce 2026 je velkou výzvou, protože úřady musí současně udržovat ekonomický rozsah přesahující 3 biliony VND a zároveň komplexně restrukturalizovat na základě vědy a techniky, inovací a inteligentní logistiky.

Pan Tin zhodnotil současnou situaci a zhodnotil, že tradiční model průmyslového rozvoje odhaluje mnoho omezení, jako jsou stále omezenější pozemkové zdroje, rostoucí konkurenční tlak a rostoucí výrobní náklady. Tento posun je také poháněn přísnými požadavky investorů na digitální transformaci, zelenou energii a inteligentní dodavatelské řetězce.

Klíčovým aspektem této strategie je její meziregionální propojení. Konkrétně Ho Či Minovo Město slouží jako finanční, inovační a centrum řízení dodavatelského řetězce pro celý region. Binh Duong (dříve) se stává high-tech průmyslovým centrem a Ba Ria - Vung Tau (dříve) je námořním ekonomickým centrem, mezinárodním tranzitním uzlem a centrem čisté energie. Toto propojení vytváří ekosystém zahrnující výzkum, výrobu, logistiku a export, což Vietnamu umožňuje efektivně konkurovat předním velkoměstům v jihovýchodní Asii.

Navzdory jasně definovaným cílům se implementační plán stále potýká s mnoha překážkami. Pan Trung uznal, že stále existují „administrativní úzká místa“ a obtíže s přilákáním investičních zdrojů. Proces restrukturalizace průmyslových parků naráží na mnoho překážek souvisejících s pozemky, kompenzacemi, vyklízením lokalit a pomalá realizace projektů ovlivňuje celkový pokrok.

Mohlo by vás zajímat

Cena stříbra dnes, 28. června 2026: Oživení na konci týdne.Dnešní cena stříbra (28. června 2026) zaznamenala současný nárůst na domácím i mezinárodním trhu.

Ceny zlata dnes (28. června): Opět se oteplují.Ceny zlata dnes (28. června) pokračovaly v růstu, a to zejména kvůli oslabení amerického dolaru a klesajícímu trendu výnosů amerických dluhopisů.

Dalším paradoxem je nesoulad mezi stávající infrastrukturou a požadavky Průmyslu 4.0. Město v současné době čeká na speciální zákon o územním plánování, který je klíčovým právním základem pro vytvoření nadstandardních mechanismů decentralizace a delegování pravomocí v oblasti investic, financí a pozemků. Bez tohoto mechanismu se přechod k inteligentní výrobě omezí na malé pilotní projekty, nikoli na systémovou transformaci.

Zástupci ministerstva financí uvedli, že město bude pro realizaci této vize agresivně investovat do megaprojektů propojujících infrastrukturu, jako je okruh č. 3 a okruh č. 4, rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, linky metra, letiště Long Thanh a mezinárodní přístav Can Gio. Současně bude urychlena digitální infrastruktura. Tento projekt se zaměřuje na zavádění platforem pro digitální řízení a výměnu informací mezi podniky v exportních zpracovatelských zónách a průmyslových parcích v období 2024–2030.

Velká zodpovědnost za rozvoj logistiky.

Na akci také pan Le Van Danh, zástupce ředitele odboru průmyslu a obchodu Ho Či Minova města, uvedl, že město je označeno za zvláštní městskou oblast, která hraje spojovací a průkopnickou roli, pokud jde o modely institucionálního rozvoje a moderní metody řízení. Podle Vietnamské strategie rozvoje logistických služeb 2025–2035 s vizí do roku 2050, jak je uvedeno v rozhodnutí č. 229, nese město odpovědnost stát se centrem logistických služeb mezinárodní úrovně. Je hlavním pólem růstu jihovýchodního regionu a celé země, kde musí být logistický průmysl hluboce integrován do globálního hodnotového řetězce.

Pan Le Van Danh, zástupce ředitele Ministerstva průmyslu a obchodu Ho Či Minova města. Foto: Dinh Dai.

Údaje z roku 2025 ukazují významný přínos logistického průmyslu pro místní ekonomickou strukturu. Hrubý regionální domácí produkt (GRDP) města vzrostl o 7,83 % a dosáhl téměř 2,97 bilionu VND . Samotné dopravní a skladovací služby zaznamenaly mimořádný růst o 12,7 %, což odpovídá více než 568 000 miliardám VND , což představuje 19,1 % ekonomické velikosti města.

Pokud jde o logistický průmysl, v rozhovoru pro Tri Thuc - Znews uvedl pan Pham Quoc Long, zástupce generálního ředitele skupiny Gemadept, že logistická infrastruktura Ho Či Minova Města v poslední době dosáhla několika milníků, včetně slavnostního zahájení výstavby druhé fáze přístavu Gemalink a nadcházejícího zahájení výstavby megapřístavu Cai Mep Ha. Podle něj se jedná o klíčové projekty, které pomohou otevřít vietnamský logistický dodavatelský řetězec a přispějí k dvoucifernému růstu města.

„Věřím, že s těmito novými projekty se logistické dodavatelské řetězce vietnamských podniků budou stále více integrovat do globálního dodavatelského řetězce,“ dodal zástupce společnosti Gemadept.

Navzdory novému vývoji se logistický průmysl stále potýká s určitými překážkami, jako je například skutečnost, že poplatky za manipulaci v přístavech ve Vietnamu jsou ve srovnání s regionem velmi nízké a podíl vnitrozemské vodní dopravy ve Vietnamu zůstává nízký.

Podle pana Longa pomáhá podpora vnitrozemské vodní dopravy snižovat logistické náklady a podporuje cíle snižování emisí díky vyšší energetické účinnosti ve srovnání s mnoha jinými druhy dopravy. Dále navrhl, aby podniky neprodleně přezkoumaly a upravily ceny nakládacích a vykládacích služeb v námořních přístavech a urychlily celkové plánování systému námořních přístavů. Rozvoj multimodálního dopravního řetězce propojujícího námořní přístavy přispěje k vytvoření synchronizovanější, propojenější a efektivnější dopravní sítě.

Pan Long zejména poznamenal, že včasná usnesení vlády o orientaci a rozvoji logistiky, jakož i související směrnice z Ho Či Minova Města, významně „uvolnily uzdu“ odvětví námořní dopravy.

Spojené státy - Vietnam: Nepropásněte

Vietnam povzbuzuje americké firmy k rozšíření investic do vyspělých technologií.Ráno 26. června v sídle vlády přijal místopředseda vlády Ho Quoc Dung pana Jeffa Place, ředitele dodavatelského řetězce společnosti Coherent Group (USA). Během setkání místopředseda vlády potvrdil, že Vietnam povzbuzuje americké podniky k rozšíření investic, zejména v oblasti high-tech, inovací a polovodičového průmyslu.

Povzbuzovat americké firmy k rozšíření investic do high-tech odvětví.Místopředseda vlády Ho Quoc Dung uvedl, že Vietnam vítá, aby americké firmy pokračovaly v rozšiřování svých aktivit ve Vietnamu, zejména v technologicky vyspělých odvětvích a sektorech s vysokou přidanou hodnotou.

Vietnam a Spojené státy posilují spolupráci při řešení následků války.VTV.vn - Generální tajemník a prezident To Lam přijal 22. června úřadujícího tajemníka amerického námořnictva Hung Caa.

Zástupci společnosti Gemadept v současném období zdůraznili, že svět se stává stále více fragmentovaným a nestabilním, takže se podniky působící v logistickém sektoru musí zaměřit na udržitelné výrobní postupy. Společnost si navíc musí udržovat a stabilizovat svůj dodavatelský řetězec a zároveň vhodně kontrolovat ceny vstupů, aby se vyhnula zbytečným rizikům. Pan Long doporučil, aby si každá firma připravila scénáře, jak se přizpůsobit měnícímu se světu.

Společnost Gemadept se s ohledem na příštích pět let domnívá, že s rozvojem nové infrastruktury a dopravních systémů bude mít vietnamský logistický průmysl v ekonomice významnější postavení. Očekává se, že odvětví poroste rychleji, zvýší svou konkurenceschopnost a lépe se přizpůsobí globálním trendům, jako je zelený rozvoj a digitální transformace. Zároveň budou mít podniky příležitost budovat a poskytovat efektivnější logistická řešení, která v budoucnu lépe uspokojí potřeby zákazníků a podnikatelské komunity.

Zdroj: https://znews.vn/tphcm-dung-truc-cuoc-dai-phau-toan-dien-post1660957.html