Dává jihovýchodnímu regionu jeho jedinečný klíč

Impuls z tohoto projektu se silně rozšíří a pozitivně přispěje k celkovému růstu země. To je také důvod, proč generální tajemníkTo Lam osobně prohlédl staveniště klíčových komponentů ráno 13. listopadu. Kvalita a provozní efektivita letiště Long Thanh totiž bude pro mezinárodní partnery a investory v této nové fázi rozvoje pozdravem a pozvánkou Vietnamu.

Dong Nai proto potřebuje důkladnou přípravu; zároveň je na regionální a národní úrovni nutné vytvořit silnější a průlomovější „páku“ z hlediska institucí, infrastruktury a lidských zdrojů.

Dong Nai v současnosti disponuje bohatými vnitřními zdroji, velkou populací a silnou ekonomikou . V zemi se řadí na čtvrté místo – po Ho Či Minově Městě, Hanoji a Hai Phongu – a předčí i Da Nang, Can Tho a Hue. Po reorganizaci administrativních hranic se předpokládá, že si Dong Nai do roku 2025 udrží čtvrtou nejvyšší pozici v rozpočtových příjmech, čímž potvrdí svou roli průmyslového centra a atraktivní destinace pro investory.

Zatímco Hanoj má svůj vlastní zákon o hlavním městě a lokality jako Ho Či Minovo Město, Hai Phong, Da Nang a Nghe An se těší zvláštním mechanismům, Dong Nai se stále „potýká se starými zvyky“. Poté, co se Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau sloučily do Ho Či Minova Města a dostaly samostatné politiky podle usnesení 98/2023/QH15 (v současné době se mění a doplňuje, aby odpovídaly realitě), se rozvojová propast v regionu stala ještě zřetelnější a Dong Nai se ocitl před naléhavou potřebou reformovat své mechanismy k přilákání investičního kapitálu a podpoře udržitelného růstu.

Když se jihovýchodní region zredukuje na tři provincie a vytvoří rozvojový trojúhelník (Tay Ninh - Ho Či Minovo Město - Dong Nai), je na čase dát Dong Nai jeho „jedinečný klíč“ – schopný otevřít dveře investicím, infrastruktuře, pozemkům, lidským zdrojům a přilákat strategické investory.

Ve spojení s Ho Či Minovým Městem má ekonomická osa Ho Či Minovo Město – Binh Duong – Dong Nai – Ba Ria Vung Tau dlouhodobě jedno z nejvyšších temp růstu v zemi. V současné době se realizují klíčové projekty, jako je metro spojující Suoi Tien s Bien Hoa – Dong Nai a strategické mosty a silnice spojující obě lokality, což dále vyžaduje mechanismus odpovídající vnitřnímu rozvojovému potenciálu.

Ho Či Minovo Město klade důraz na vzdělávání, zdravotnictví a „pilíře“ Mezinárodního finančního centra a Mezinárodního inovačního centra. Město proto potřebuje rozšířit spolupráci a tržní dosah s Dong Nai v sektorech služeb, financí a lidských zdrojů.

A spojení z letiště Tan Son Nhat na letiště Long Thanh se jistě netýká jen letecké dopravy, ale také paralelní sítě dopravy, logistiky a rozvoje měst. Proto, zatímco Ho Či Minovo Město pokračuje v revizi a doplňování rezoluce 98 tak, aby odpovídala praktické realitě, potřebuje i Dong Nai vlastní specifickou rezoluci – takovou, která se rezoluci 98 velmi podobá – aby otevřela dveře rozvoji pro celý jihovýchodní region.

NGUYEN QUAN CAT

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/trao-cho-dong-nam-bo-chia-khoa-dac-thu-post823359.html