
Při pohledu na čísla z posledních několika let je zřejmé, že cestovní ruch v Číně zažívá velmi rychlý návrat. Nejenže přitahuje stále větší počet zahraničních návštěvníků, ale i jeho obrovský domácí trh nadále silně roste, což Číně vytváří základ pro to, aby mohla konkurovat USA o pozici číslo jedna na světě .
Podle studie ekonomického dopadu Světové rady pro cestovní ruch a cestovní ruch (WTTC) z roku 2026 se očekává, že čínský turistický průmysl dosáhne v roce 2025 přibližně 1,8 bilionu USD. Očekává se, že toto číslo se do roku 2036 téměř zdvojnásobí na 3,5 bilionu USD. Americký trh cestovního ruchu (v současnosti největší na světě) byl mezitím loni oceněn na přibližně 2,63 bilionu USD.
Za tímto růstem stojí řada faktorů. V první řadě je to silné oživení mezinárodních turistických toků. WTTC uvádí, že Čína v roce 2025 přivítala přes 68 milionů zahraničních návštěvníků, což představuje nárůst o 15,5 % oproti předchozímu roku. Výdaje zahraničních turistů se také zvýšily o 10,5 % a dosáhly 135 miliard dolarů, což je výrazně více než průměrné celosvětové tempo růstu 3,2 %.
Předpokládá se, že výdaje mezinárodních turistů letos dále vzrostou na 138,4 miliardy dolarů a do roku 2036 o 4,6 %.
Jedním z klíčových důvodů, proč Čína přitahuje turisty, je její stále liberálnější bezvízová politika. Od roku 2023 Peking průběžně přidává země na svůj seznam zemí bez vízové povinnosti. V současné době z této politiky těží občané více než 70 zemí, což významně podporuje oživení turistického ruchu po pandemii.
Kromě otevírání se světu Čína také značně investovala do dopravní infrastruktury. Pro mnoho mezinárodních turistů je poznávání rozlehlé země snazší, když je systém propojení efektivní.
Čína se v současnosti pyšní více než 260 komerčními letišti, což je výrazný nárůst oproti 218 letištím před deseti lety. Její vysokorychlostní železniční síť, největší na světě, má přes 20 let stará síť s více než 5 500 osobními stanicemi, které spojují hlavní ekonomická centra s řadou lokalit po celé zemi.
Podle odborníků moderní dopravní infrastruktura nejen pomáhá mezinárodním turistům získat přístup k novým destinacím, ale také přispívá k rovnoměrnějšímu rozložení domácích turistů, místo aby se soustředili do několika velkých měst.
Digitální ekosystém navíc mění i způsob cestování. Elektronické platební platformy a online cestovní služby usnadňují cestovatelům rezervaci vstupenek, pokojů a provádění plateb během celé cesty.
Čína se nespoléhá pouze na mezinárodní turisty; má také značnou výhodu ze svého domácího trhu. Podle Průvodce po Číně zaznamenala země loni 6,52 miliardy domácích turistů, což představuje nárůst o 16,2 % oproti roku 2024.
Je pozoruhodné, že poptávka po cestování zůstává vysoká i přes náročné ekonomické podmínky. Mnoho lidí volí kratší cesty nebo cenově dostupnější možnosti, místo aby se zcela omezili na cestovní plány.
Podle průzkumu marketingové společnosti pro cestovní ruch Dragon Trail International plánuje více než polovina čínských turistů zvýšit výdaje na zážitkové aktivity. Přibližně 49 % uvedlo, že by utratilo více za jídlo, zatímco 39 % plánuje zvýšit svůj nákupní rozpočet během cestování. Nejsilnější hnací silou tohoto trendu je věková skupina 18–44 let.
Ve skutečnosti se cestovní ruch postupně stává nedílnou součástí čínského životního stylu. Díky pokračující politice otevřených dveří, probíhající modernizaci infrastruktury a rostoucí poptávce po zážitcích země stabilně postupuje směrem ke svému cíli stát se v příštím desetiletí největší turistickou ekonomikou na světě.
Zdroj: https://baovanhoa.vn/du-lich/trung-quoc-tang-toc-บน-duong-dua-du-lich-237986.html







