Z přednáškového sálu k nebi naší vlasti

V roce 2024 bylo uvedeno do provozu vojenské letiště Phan Thiet (okres Mui Ne, provincie Lam Dong). V této době zde byly také nasazeny 920. a 915. pluk letectva (škola důstojníků letectva) k provádění výcviku.

Použití letounu Iak-52 se stalo významným krokem vpřed ve výcviku vojenských pilotů.

V roce 2024 bylo uvedeno do provozu vojenské letiště Phan Thiet (okres Mui Ne, provincie Lam Dong ). V této době zde byly také nasazeny k výcviku 920. a 915. pluk letectva (škola důstojníků letectva). Letiště hraje klíčovou roli při zvyšování výcvikových schopností a bojové pohotovosti a přispívá k efektivnímu řízení a ochraně vzdušného prostoru a teritoriálních vod země.

Přednáškovým sálem je obloha, učebními pomůckami jsou letadla.

Ve dne v noci se pobřežní obloha nad Phan Thietem hemží pohledem na „železné ptáky“ (letadla) vznášející se a provádějící cvičné mise. Aby byla zajištěna absolutní bezpečnost letů, každý den kolem 3:30 ráno se piloti 920. leteckého pluku (920. pluk) shromažďují, aby se připravili na letecký výcvik. Před vzletem technici pečlivě kontrolují každý malý detail na letadle, jako jsou vrtule, motory a kormidla. Nedaleko cvičenci pozorně poslouchají přednášky, než začnou s tréninkem. Kolem 5. hodiny ráno, s rozedněním, letadla jedno po druhém opouštějí ranvej. Každý „železný pták“ rozprostírá křídla jiným směrem, ale všechna sdílejí stejnou vůli chránit vzdušný prostor země. Do 10. hodiny ráno oblohu uvolňují vrtulníky 915. pluku, které trénují až do zhruba 17:00.

Podplukovník Nguyen Van Hau, zástupce vedoucího politických záležitostí pluku 920, uvedl, že po příjezdu na nové výcvikové místo jednotka okamžitě nainstalovala simulační kokpit s nejmodernější dostupnou technologií. Díky 3D prostoru a živým řevovým zvukům jako v reálných podmínkách tento model napodobuje realistické pocity od chvění až po kymácení. Například model simulující přistání mimo ranvej nebo nesprávnou techniku ​​přistání se bude chvět jako při srážce, což umožňuje účastníkům výcviku poučit se z dané zkušenosti. Tento moderní simulační kokpit přispívá k diverzifikaci a standardizaci výcvikového modelu.

Před letem musí piloti absolvovat tříměsíční výcvik v leteckém simulátoru. Nejdůležitějším aspektem je vzlet a přistání. Cvičenci musí zvládnout ovládání letadla správnou rychlostí a přesné nasazení podvozku, aby se vyhnuli vybočení z dráhy. Teprve po dosažení této dovednosti mohou důstojníci létat ve skutečném nebi. Poručík Dang Xuan Son (instruktor u pluku 920) uvedl: „V současné době nové technologické vybavení výrazně napomáhá výcvikovému procesu. Cvičenci dostávají vysoce kvalitní lekce a cvičná letadla jsou navržena se zadním kokpitem, který může pomáhat s ovládáním a zamykáním předního kokpitu, což instruktorům umožňuje učit ze vzduchu.“

Podobně simulátor letu vrtulníků 915. pluku pomáhá pilotům s létáním v jednoduchých i složitých meteorologických podmínkách a s řešením nouzových situací. Model také trénuje navigaci, boj za všech povětrnostních podmínek a letový výcvik letky pro koordinaci komunikačních systémů velení a řízení letu.

Zástupce 920. pluku uvedl, že jednotka se vždy snaží udržovat vysoce kvalitní výcvik. V současné době nad touto oblastí létá mnoho civilních letadel, takže velitelé letek musí situaci pozorovat a vyhodnocovat a létat v bezpečné výšce, aby se vyhnuli srážkám. „Učebna je nebe, výukové vybavení je letadlo. Pouto mezi učitelem a studentem je sdíleno v kokpitu a sdíleném životě. Zdá se, že toto rčení se hluboce vrylo do mysli každého studenta a vojáka,“ sdělil podplukovník Nguyen Van Hau.

Míří na elitní trénink

Letiště Phan Thiet bylo postaveno podle standardů vojenského letiště úrovně 1 a civilního letiště úrovně 4E (splňujícího požadavky pro příjem velkých letadel Boeing 787). Letiště splňuje všechny požadavky na leteckou podporu pro dva pluky s více než 1 000 vojáky a důstojníky. V srpnu 2024 se pluk 920 přesunul z letiště Cam Ranh na letiště Phan Thiet, aby cvičil důstojníky pro vietnamské letectvo a rozšířil letecký výcvik v nejjižnější části středního Vietnamu. Do července 2025 se pluk 915 přesune z letiště Tuy Hoa na letiště Phan Thiet, kde bude provádět výcvik v pátrání a záchraně, dopravě, záchranných zdravotnických službách, prevenci povodní a přírodních katastrof a speciálních leteckých operacích.

Během uplynulého půlstoletí vycvičil 920. pluk více než 870 pilotů. Velitel pluku plukovník Nguyen Ngoc Do uvedl, že letoun Iak-52 se stal významným krokem vpřed ve výcviku vojenských pilotů. Pro výcvik vysoce kvalitních pilotů jednotka neustále inovuje a rozvíjí své výcvikové metody. V poslední době pluk cvičil na nejmodernějších letounech světa T-6C, které mnoho zemí používá ve výcviku vojenských pilotů. T-6C se nejen pyšní vynikajícími schopnostmi a pokročilými elektronickými systémy, ale také umožňuje pilotním cvičencům přístup k mezinárodním výcvikovým standardům od samého začátku. To představuje zlomový bod, který otevírá novou fázi vývoje a komplexní modernizace výcviku vojenských pilotů a zajišťuje vysoce kvalitní piloty připravené splňovat požadavky národní obrany ve všech situacích.

Generálporučík Vu Hong Son, velitel Velitelství protivzdušné obrany a letectva, uvedl, že usnesení 12. sjezdu stranického výboru armády (termín 2025–2030) identifikuje tři průlomové cíle: budování revoluční, pravidelné, elitní a moderní armády; rozvoj vysoce kvalitních lidských zdrojů; a podporu inovací a digitální transformace. Pluk proto aktivně podporuje digitální transformaci, uplatňuje informační technologie při výcviku a vybavování vojáků digitálními dovednostmi. Kromě toho je nutné vybudovat tým skutečně průkopnických a příkladných důstojníků s vynikajícími pedagogickými schopnostmi, kteří splňují požadavky na budování vysoce kvalitního vojenského pilotního týmu.

Na slavnostním otevření letiště Phan Thiet ministr národní obrany generál Phan Van Giang zdůraznil, že letiště má veškerá moderní a synchronizovaná zařízení k zajištění úkolů správy vzdušného prostoru, zlepšení kvality výcviku a bojové připravenosti; a zároveň je důležitým spojovacím bodem ve strategické obraně a bezpečnostním uspořádání regionu.

Vzhledem ke svému potenciálu a strategické poloze, která vytváří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj, musí Velitelství protivzdušné obrany a letectva koordinovat svou činnost s jednotkami spravujícími a využívajícími letiště, organizovat výcvik k zvládnutí nového vybavení, zajišťovat technickou údržbu, budovat pravidelný a disciplinovaný systém, přísně spravovat vzdušný prostor a námořní oblasti, dbát na bezpečnost letů a efektivně využívat nově investovaná zařízení.

Díky řádným a moderním investicím do své „učebny“ se letiště Phan Thiet stalo místem, které živí sny mnoha mladých generací a pomáhá jim realizovat jejich touhy ovládnout oblohu a sebevědomě pilotovat letadla na ochranu suverenity vlasti.

THANH HAI

Zdroj: https://nhandan.vn/tu-giang-duong-den-bau-troi-to-quoc-post943373.html