Vnitrozemské kontejnerové depo Vinh Phuc ICD bude integrovat nejmodernější technologii umělé inteligence na světě v kombinaci s průlomovými technologickými řešeními pro zvýšení efektivity vietnamského logistického systému, čímž se Vietnam stane strategickým článkem v globálním dodavatelském řetězci.
Ráno 1. října se v technologickém parku Hoa Lac (Hanoj) konal Vietnamský den inovací 2024 a oslava 5. výročí Národního inovačního centra (NIC). Akce se zúčastnil premiér, vedoucí představitelé různých ministerstev, ústředních a místních agentur; přední globální „velké technologické“ společnosti, jako jsou Meta, Nvidia, Qualcomm… a několik významných domácích korporací, jako jsou T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO …
Na akci představil Vinh Phuc ICD - Vietnam SuperPort™, společný podnik skupin T&T a YCH Group (Singapur), neuvěřitelně působivý zážitek z Apple Vision Pro, aby si vizualizoval novou budoucnost Vietnam SuperPort™. Technologie virtuální reality zdůraznila model „Park within a Park™“, který integruje všechny služby řízení dodavatelského řetězce napříč silniční, železniční, leteckou a námořní dopravou do jednoho logistického centra. Tato iniciativa pomáhá vytvářet bezproblémové propojení, zvyšovat efektivitu dodavatelského řetězce a posilovat pozici Vietnam SuperPort™ jako klíčového hráče v regionálním logistickém průmyslu.
Vinh Phuc ICD, „mega-přístav“, je průkopníkem ve vývoji průlomových technologických řešení.
Na Vietnamském dni inovací 2024 Dr. Yap Kwong Weng, generální ředitel společnosti Vietnam SuperPort™, uvedl premiérovi, že Vietnam SuperPort™ bude integrovat řešení umělé inteligence (AI), která byla úspěšně implementována v Supply Chain City (SCC) v Singapuru a která dříve úspěšně vyvinula skupina YCH.
Premiér navštívil výstavní plochu Vietnam SuperPort™
Mezi typické příklady patří automatizované skladovací a vychystávací systémy (ASRS), autonomně řízená vozidla (AGV), systémy správy zásob založené na dronech a autonomní mobilní roboty (AMR). Podle odborníků společnosti T&Y může použití technologie ASRS optimalizovat skladovací prostor až 7krát a zkrátit dobu přepravy ve skladu o 95 %.
Alternativně může nahrazení lidí a stacionárních kamerových systémů drony pro kontrolu zásob výrazně zkrátit potřebný čas, přičemž dokončení inventury trvá pouhých 12 minut (zatímco dříve by spočítání zboží ve velkém skladu trvalo dva lidi a celý den).
Je pozoruhodné, že podle zástupců společnosti T&Y bude „superport“ Vinh Phuc ICD kromě využití moderních technologií umělé inteligence, které se již úspěšně používají v Supply Chain City, průkopnickým technologickým řešením i nadále spolupracovat s předními globálními technologickými partnery na vývoji nových technologií, jako jsou pokročilí skladoví roboti pro optimalizaci pracovních postupů a urychlení zpracování objednávek; platforma ESG využívající blockchain a technologii umělé inteligence pro vývoj digitálního dvojčete pro sledování a minimalizaci uhlíkové stopy; a rozvoj integrovaného logistického trhu pro propojení podniků a poskytovatelů logistických služeb, zvýšení transparentnosti a zlepšení přístupu ke kapitálu prostřednictvím umělé inteligence.
Dr. Yap Kwong Weng, generální ředitel společnosti Vietnam SuperPort™, přednesl prezentaci o budoucnosti „superpřístavu“.
Vietnam SuperPort™ – první „superport“ v síti inteligentní logistiky ASEAN a jedno z největších logistických center v severním Vietnamu. Tento multimodální logistický přístav o rozloze 83 hektarů s celkovou investicí přibližně 200 milionů USD se nachází v průmyslovém centru Binh Xuyen v provincii Vinh Phuc. Jeho výstavbu zajišťuje společnost T&Y SuperPort Vinh Phuc JSC – společný podnik skupin T&T (vlastněná panem Hienem) a YCH Group (Singapur).
Vietnam SuperPort™, který se nachází na Severním ekonomickém koridoru, propojuje 20 průmyslových parků s hlavními námořními přístavy a letišti, včetně Hai Phongu a Noi Bai, a zasahuje až do provincií Yunnan a Kunming v Číně. Vietnam SuperPort™ těží z téměř 70 let logistických zkušeností skupiny YCH a také z výhodného propojení s globálními dodavatelskými uzly v Asii, včetně Číny, Indie a jihovýchodní Asie.
Vietnam SuperPort™ je strategickým multimodálním logistickým centrem, které propojuje nákladní síť mezi Čínou a jihovýchodní Asií s globálními trhy prostřednictvím silniční, železniční, letecké a námořní dopravy. Vietnam SuperPort™, klíčový uzel v inteligentní logistické síti ASEAN, je budován s cílem posílit regionální integraci a přeshraniční obchod a podpořit bezproblémový, rychlejší a inteligentnější dodavatelský řetězec.
„Vietnam SuperPort™ nebuduje jen infrastrukturu. Vytváříme udržitelný a pokročilý ekosystém, silně uplatňujeme moderní technologie ke zvýšení efektivity logistického systému ve Vietnamu a rozšiřujeme dodavatelský řetězec z Číny do regionu ASEAN. S Vietnam SuperPort™ společně zahajujeme novou éru logistického průmyslu a děláme z Vietnamu strategický článek v globálním dodavatelském řetězci,“ potvrdil generální ředitel Vietnam SuperPort™ premiérovi na Vietnam Innovation Day 2024.
Otevírá novou éru pro logistický průmysl.
Podle Světové banky (SB) se Vietnam v roce 2023 umístil na 43. místě v Indexu logistické výkonnosti (LPI). Singapur v tomto žebříčku drží první místo.
Podle Vietnamské asociace logistických podniků (VLA) dosahují logistické náklady Vietnamu v současnosti průměrně 16,8–17 % HDP, což je výrazně více než celosvětový průměr 10,6 %. V rámci regionu ASEAN jsou logistické náklady Vietnamu vyšší než v Singapuru (8,5 %), Malajsii (13 %) a Thajsku (15,5 %).
Singapur je známý jako jedna z nejvyspělejších zemí světa v oblasti logistiky. Je považován za model pro plánování, investice a rozvoj odvětví logistických služeb na regionální i globální úrovni. Jedním z klíčových faktorů, které pomohly tomuto ostrovnímu národu zařadit se mezi přední světové poskytovatele logistických služeb a přispět k jeho národní ekonomické prosperitě, je aplikace technologií, jako je umělá inteligence, blockchain a IoT, k optimalizaci logistických procesů, zlepšení provozní efektivity a snížení logistických nákladů. Očekává se, že aplikace těchto pokročilých technologií brzy sníží logistické náklady Singapuru na 5 % nebo i níže.
Rendering Vietnam SuperPort™ vyvinutý společným podnikem T&T a YCH.
Ve Vietnamu je v současné době naléhavým řešením aplikace technologie umělé inteligence v logistice. Podle rozhodnutí č. 200 premiéra je jedním z úkolů zaměřených na zvýšení konkurenceschopnosti a rozvoj vietnamských logistických služeb do roku 2025 „výzkum a aplikace nových technologií, technického pokroku a moderních technologií v řízení, provozu a vzdělávání v dodavatelském řetězci s cílem dosáhnout vyšší kvality logistických služeb“.
Podle Národního programu digitální transformace do roku 2025 s vizí do roku 2030, který schválil premiér, je logistika jedním z osmi odvětví, která je třeba v rámci digitální transformace upřednostnit.
Využití technologií v logistice nabízí řadu výhod. Výzkum ukazuje, že aplikace technologií v logistických operacích pomáhá firmám snížit náklady na dopravu o 14 % a zvýšit počet zboží dodaného na jedno vozidlo o 13 %. Průlomové technologie navíc umožňují logistickým společnostem a poskytovatelům služeb dále optimalizovat náklady a zvyšovat produktivitu dodávek inteligentním plánováním tras, aby se zajistily delší doby vyzvednutí a doručení.
Umělá inteligence v logistice navíc pomáhá zvyšovat konkurenceschopnost domácích logistických podniků a stává se hnací silou pro přilákání investic, zejména od podniků s přímými zahraničními investicemi a „velkých technologických“ společností v oblasti technologií, mikročipů, polovodičů atd.
Zdroj: Skupina T&T
Zdroj: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm
Komentář (0)