Verstappen opět přináší Ferrari smutek

Mexiko Max Verstappen, který startoval za duem Ferrari, se i tak rychle ujal vedení a brzy ráno 30. října snadno vyhrál Velkou cenu Mexika.

Verstappen (vpravo) odstartoval pozdě, ale podařilo se mu předjet Leclerca, (a) získat tak náskok a vyhrát Velkou cenu Mexika. Foto: AFP — Verstappen odstartoval pozdě, ale dokázal předjet Leclerca, získat tak náskok a vyhrát Velkou cenu Mexika. Foto: F1 .

Šestnácté vítězství esa Red Bullu v 19 závodech mu umožnilo překonat svůj rekord z roku 2022 a prodloužit tak rekord v počtu umístění na stupních vítězů v jedné sezóně. Výsledek v Mexiku byl o to působivější, že k němu došlo v závodě, kde Verstappen startoval třetí, za duem Ferrari Charlese Leclerca a Carlose Sainze.

Navzdory této nevýhodě si Verstappen po kvalifikaci byl jistý svou schopností zvrátit tempo. A tuto víru hned po startu proměnil v praxi. RB19 rychle zrychlil a vtěsnal se mezi dva vozy SF23. Dlouhá startovní rovinka umožnila vozům nabrat rychlost před první zatáčkou. Sainz se před první zatáčkou propadl, zatímco Sergio Pérez s vozem RB19 se také odtrhl z pátého místa a přiblížil se k Leclercovu vozu nalevo.

Monacký jezdec byl sevřen mezi dvěma vozy RB19. Těsnost vozů vjíždějících do první zatáčky způsobila srážku Pereze a Leclerca. Vůz RB19 domácího jezdce byl vymrštěn z trati, což donutilo Pereze předčasně odstoupit kvůli vážnému poškození pravého křídla, k velkému zděšení tisíců mexických diváků. Leclercův vůz SF23 musel proříznout první zatáčku a poškodil si přední křídlo, ale i tak mohl pokračovat v závodě.

V úvodním střetu se Verstappen rychle dostal na první místo před duo Ferrari. Za ním Hamilton startoval šestý, ale v 11. kole rychle porazil Daniela Ricciarda a využil Pérezova odstoupení k posunu na čtvrté místo a vyvinul tlak na Sainzův vůz.

Pérezův vůz RB 19 vyletěl z trati Leclercem a havaroval přímo v první zatáčce prvního kola Velké ceny Mexika 2023. Foto: F1

Vůz W14 byl těsně za Ferrari, dokud nebyl zastaven na začátku 24. kola. Plán Mercedesu byl pokusit se předběhnout Carlose Sainze a udržet si pozici, než se v závěrečných fázích závodu pokusí bránit. A jak německý tým očekával, v době, kdy Ferrari dokončilo Sainzovu první výměnu pneumatik v 31. kole, měl W14 již šestisekundový náskok.

Leclerc před ním se také pokusil zajet do boxů pozdě v noci, aby získal vedení před Verstappenem, který si v 19. kole brzy přijel pro pneumatiky. Události na trati však plány Ferrari zhatily. Zrovna když Leclerc v 31. kole dokončil výměnu pneumatik, v dalším kole nehoda Kevina Magnussena (Haas) způsobila vztyčení červené vlajky a jezdci byli požádáni, aby odvezli své vozy do technické zóny na přestávku.

Než se objevila červená vlajka, Verstappen měl na Leclerca 16sekundový náskok a vůz RB19, který používal strategii dvou zastávek, by musel zajet do boxů ještě jednou. Červená vlajka byla vztyčena, což Verstappenovi umožnilo zajet do boxů bez ztráty času. Ambiciózní strategie Ferrari byla brzy zničena.

Když závod v 36. kole restartoval na hlavní rovince, Verstappen teoreticky hrozila prohra, ale síla vozu RB19 umožnila Nizozemci překonat jakýkoli tlak a rychle si vytvořit bezpečný náskok, aby s přehledem dojel do cíle.

V polovině závodu se v první šestce nacházeli Verstappen, Leclerc, Hamilton, Sainz, Russell a Ricciardo. Souboj za vozy se nyní dostal do centra pozornosti, když Hamilton převzal od Mercedesu odpovědnost a bojoval mezi dvěma Ferrari. Brit znovu odstartoval na středně tvrdých pneumatikách, zatímco jeho soupeř Leclerc zvolil bezpečnou variantu tvrdých pneumatik. Výhoda pneumatik umožnila vozu W14 útočit a držet se blízko Ferrari.

Do 41. kola se Hamiltonovi podařilo prudce zaútočit, když v první zatáčce jela téměř polovina jeho vozu na trávu, předjel Leclerca a posunul se na druhé místo. Navzdory jeho počátečnímu úspěchu čelil Mercedes problému, zda budou středně silné pneumatiky na Hamiltonově W14 dostatečně odolné, aby v zbývajících 30 kolech dokázal se svým rivalem bojovat.

Hamilton je na dobré cestě před Velkou cenou Mexika, kde startoval šestý, ale nakonec skončil druhý. Foto: X/@PET_Motorsports — Hamilton je na dobré cestě před Velkou cenou Mexika, kde startoval šestý, ale nakonec skončil druhý. Foto: *X/@PET_Motorsports*

Na rozdíl od obav Mercedesu však měl Leclercův vůz SF23 také problémy s teplotou pneumatik, takže nemohl útočit na druhé místo. Hamilton zajel v posledním kole další nejrychlejší kolo a získal důležitý bod v individuálním závodě se Sergiem Perezem, stejně jako v kolektivním závodě Mercedes-Ferrari, jelikož jeho týmový kolega George Russell v poslední době nebyl v dobré formě.

Hamilton nyní ztrácí na Pereze 20 bodů, zbývají mu tři závody a jeden ze Sprint Cupu. V šampionátu má Mercedes stále 22bodový náskok před Ferrari.

Výsledky Velké ceny Mexika

Pořadí sám	Závodník	Tým	Umístění odchod	Počet výměn pneumatik	Nejrychlejší individuální kolo	Úspěchy	Bod
1	Max Verstappen	Červený býk	3	3	1 minuta 21,644 sekundy	2 hodiny 02 minuty 30,814 sekundy	25
2	Lewis Hamilton	Mercedes	6	2	1:21 334	+13 875 sekund	19
3	Charles Leclerc	Ferrari	1	2	1:22 332	+23 124	15
4	Carlos Sainz ml.	Ferrari	2	2	1:22 539	+27 154	12
5	Lando Norris	McLaren	17 let	3	1:21 944	+33 266	10
6	George Russell	Mercedes	8	2	1:22 780	+41 020	8
7	Daniel Ricciardo	AlfaTauri	4	2	1:22 679	+41 570	6
8	Oscar Piastri	McLaren	7	2	1:22 760	+43 104	4
9	Alexandr Albon	Williams	14	2	1:22 773	+48 573	2
10	Esteban Ocon	Vysokohorský	15	1	1:22 976	+62 879	1
11	Pierre Gasly	Vysokohorský	11	2	1:23 230	+66 208
12	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	18 let	2	1:22 501	+78 982
13	Nico Hülkenberg	Haas	12	2	1:23 222	+80 309
14	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	10	2	1:23 567	+81 676
15	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	9	2	1:23 166	+85 597
16	Logan Sargeant	Williams	19	2	1:23 003	Opustit závod
17 let	Lance Stroll	Aston Martin	20	3	1:23 257	Opustit závod
18 let	Fernando Alonso	Aston Martin	13	3	1:23 531	Opustit závod
19	Kevin Magnussen	Haas	16	1	1:23 146	Opustit závod
20	Sergio Pérez	Červený býk	5	1	-	Opustit závod

+) Nejrychlejší kolo: 1 minuta 21,334 sekundy, které zajel Lewis Hamilton (Mercedes) v 71. kole.

Individuální pořadí po 19 etapách

Pořadí sám	Závodník	Tým	Bod
1	Max Verstappen	Červený býk	491
2	Sergio Pérez	Červený býk	240
3	Lewis Hamilton	Mercedes	220
4	Fernando Alonso	Aston Martin	183
5	Carlos Sainz ml.	Ferrari	183
6	Lando Norris	McLaren	169
7	Charles Leclerc	Ferrari	166
8	George Russell	Mercedes	151
9	Oscar Piastri	McLaren	87
10	Pierre Gasly	Vysokohorský	56
11	Lance Stroll	Aston Martin	53
12	Esteban Ocon	Vysokohorský	45
13	Alexandr Albon	Williams	27
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	10
15	Nico Hülkenberg	Haas	9
16	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	8
17 let	Daniel Ricciardo	AlfaTauri	6
18 let	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	6
19	Kevin Magnussen	Haas	3
20	Liam Lawson	AlfaTauri	2
21	Logan Sargeant	Williams	1
22	Nyck de Vries	AlfaTauri

Výsledky týmů po 19 závodech

Pořadí sám	Tým	Bod
1	Červený býk	731
2	Mercedes	371
3	Ferrari	349
4	McLaren	256
5	Aston Martin	236
6	Vysokohorský	101
7	Williams	28
8	Alfa Romeo	16
9	AlfaTauri	16
10	Haas	12