Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Proč dálnice Bien Hoa?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên11/09/2023


Během pracovního zasedání mezi Hospodářským výborem Národního shromáždění a Lidovým výborem provincie Dong Nai odpoledne 9. září představili zástupci ministerstva dopravy zprávu o projektu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau.

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 1.

Pan Vu Hong Thanh, předseda Hospodářského výboru Národního shromáždění, spolupracoval s provincií Dong Nai na několika klíčových projektech, včetně dálnice Bien Hoa - Vung Tau.

Podle ministerstva dopravy je rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau dlouhá 53,7 km a prochází dvěma provinciemi: Dong Nai (34,2 km) a Ba Ria-Vung Tau (19,5 km). V 1. fázi bude mít rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau 4-6 jízdních pruhů (v závislosti na úseku) s celkovou investicí 17 829 miliard VND.

Projekt je rozdělen do tří dílčích projektů. Dílčí projekt 1 je financován provincií Dong Nai, dílčí projekt 2 je financován Ministerstvem dopravy a dílčí projekt 3 je financován provincií Ba Ria-Vung Tau. Všechny tři byly současně zahájeny 18. června.

Výstavba této dálnice dosud postupuje pomalu kvůli problémům s výkupem pozemků. V současné době pouze složka projektu 3 (investovaná provincií Ba Ria-Vung Tau) získala 77,6 % pozemků, zatímco zbývající dva projekty, oba nacházející se v provincii Dong Nai, mají velmi nízkou míru předání pozemků. Konkrétně složka projektu 2 získala pouze 5,82 % pozemků a složka projektu 1 dosud žádné pozemky neobdržela.

Předseda hospodářského výboru Národního shromáždění kontroluje klíčové projekty v Dong Nai.

Podle ministerstva dopravy zprávy z provincií Dong Nai a Ba Ria-Vung Tau naznačují, že náklady na vyklízení pozemků u všech tří dílčích projektů se zvýšily a předpokládá se, že vzrostou celkem o 3 674 miliard VND ve srovnání s celkovými investicemi schválenými Národním shromážděním. Konkrétně se dílčí projekt 1 zvýšil o 1 195 miliard VND, dílčí projekt 2 o 1 488 miliard VND a dílčí projekt 3 o 989 miliard VND.

Vì sao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đội vốn hơn 3.600 tỉ đồng? - Ảnh 2.

Výstavba úseku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau v provincii Dong Nai se zpožďuje kvůli problémům s výkupem pozemků.

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan při vysvětlování překročení nákladů na dálnici Bien Hoa - Vung Tau uvedl, že počáteční náklady na kompenzaci a vyklizení pozemků byly stanoveny konzultační jednotkou na základě celkové investice schválené Národním shromážděním. V době, kdy místní úřady schválily sazby kompenzací, se však ceny pozemků změnily, což vedlo ke zvýšení nákladů na kompenzace.

Pokud jde o důvody zpoždění vyklízení pozemků pro projekt rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau a jejich předání investorovi, úřadující předseda provinčního lidového výboru Dong Nai Vo Tan Duc vysvětlil, že je to způsobeno nedostatkem personálu pro inventarizaci a absencí konkrétních cen pozemků pro kompenzaci.

Fáze 1 projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau byla zahájena v červnu 2023 a očekává se, že bude v provozu v roce 2026. Po uvedení dálnice Bien Hoa - Vung Tau do provozu zkrátí doba jízdy mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai do Ba Ria-Vung Tau a naopak, čímž se sníží dopravní zácpy na stávající státní dálnici 51.



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Pojďme se společně podívat na průvod.

Pojďme se společně podívat na průvod.

Pojďme si společně užít cestu do školy.

Pojďme si společně užít cestu do školy.

Pracovní pozice na vysoké úrovni

Pracovní pozice na vysoké úrovni