Proč dálnice Bien Hoa?

Během pracovního zasedání mezi Hospodářským výborem Národního shromáždění a Lidovým výborem provincie Dong Nai odpoledne 9. září představili zástupci ministerstva dopravy zprávu o projektu rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau.

Pan Vu Hong Thanh, předseda Hospodářského výboru Národního shromáždění, spolupracoval s provincií Dong Nai na několika klíčových projektech, včetně dálnice Bien Hoa - Vung Tau.

Podle ministerstva dopravy je rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau dlouhá 53,7 km a prochází dvěma provinciemi: Dong Nai (34,2 km) a Ba Ria-Vung Tau (19,5 km). V 1. fázi bude mít rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau 4-6 jízdních pruhů (v závislosti na úseku) s celkovou investicí 17 829 miliard VND.

Projekt je rozdělen do tří dílčích projektů. Dílčí projekt 1 je financován provincií Dong Nai, dílčí projekt 2 je financován Ministerstvem dopravy a dílčí projekt 3 je financován provincií Ba Ria-Vung Tau. Všechny tři byly současně zahájeny 18. června.

Výstavba této dálnice dosud postupuje pomalu kvůli problémům s výkupem pozemků. V současné době pouze složka projektu 3 (investovaná provincií Ba Ria-Vung Tau) získala 77,6 % pozemků, zatímco zbývající dva projekty, oba nacházející se v provincii Dong Nai, mají velmi nízkou míru předání pozemků. Konkrétně složka projektu 2 získala pouze 5,82 % pozemků a složka projektu 1 dosud žádné pozemky neobdržela.

Předseda hospodářského výboru Národního shromáždění kontroluje klíčové projekty v Dong Nai.

Podle ministerstva dopravy zprávy z provincií Dong Nai a Ba Ria-Vung Tau naznačují, že náklady na vyklízení pozemků u všech tří dílčích projektů se zvýšily a předpokládá se, že vzrostou celkem o 3 674 miliard VND ve srovnání s celkovými investicemi schválenými Národním shromážděním. Konkrétně se dílčí projekt 1 zvýšil o 1 195 miliard VND, dílčí projekt 2 o 1 488 miliard VND a dílčí projekt 3 o 989 miliard VND.

Výstavba úseku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau v provincii Dong Nai se zpožďuje kvůli problémům s výkupem pozemků.

Náměstek ministra dopravy Le Anh Tuan při vysvětlování překročení nákladů na dálnici Bien Hoa - Vung Tau uvedl, že počáteční náklady na kompenzaci a vyklizení pozemků byly stanoveny konzultační jednotkou na základě celkové investice schválené Národním shromážděním. V době, kdy místní úřady schválily sazby kompenzací, se však ceny pozemků změnily, což vedlo ke zvýšení nákladů na kompenzace.

Pokud jde o důvody zpoždění vyklízení pozemků pro projekt rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau a jejich předání investorovi, úřadující předseda provinčního lidového výboru Dong Nai Vo Tan Duc vysvětlil, že je to způsobeno nedostatkem personálu pro inventarizaci a absencí konkrétních cen pozemků pro kompenzaci.

Fáze 1 projektu dálnice Bien Hoa - Vung Tau byla zahájena v červnu 2023 a očekává se, že bude v provozu v roce 2026. Po uvedení dálnice Bien Hoa - Vung Tau do provozu zkrátí doba jízdy mezi Ho Či Minovým Městem a Dong Nai do Ba Ria-Vung Tau a naopak, čímž se sníží dopravní zácpy na stávající státní dálnici 51.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/vi-sao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-3600-ti-dong-185230911100911055.htm