Díky takovýmto autům vstřelila Indonésie jediný gól při výhře 1:0 proti Myanmaru (míč z autu se odrazil zpět, zakončil Indonésan Asnawi Mangkualam, odrazil se od Myanmarského Nyi Aunga do sítě) a 1 gól v zápase proti Laosu (Muhammad Ferarri hlavičkoval přímo z autu Pratamy Arhana do sítě).
Shrnutí zápasu Indonésie 3-3 Laos | ASEAN Mitsubishi Electric Cup 2024
Pokud si ale dáte pozor, po druhém gólu inkasovaném v zápase večer 12. prosince laoský tým už žádné další góly z indonéských autů obecně, a zejména od Pratamy Arhana, neinkasoval. Aby laoský tým tyto auty kontroloval, zařídil, aby nejvyšší střední obránce stál pevně před zónou 5 m 50 m domácího týmu. Právě sem míří vhazování indonéských hráčů. Díky své dobré fyzické kondici tento střední obránce laoského týmu skákal výše než útočící hráči Indonésie a zachycoval vysoké míče z autů soupeře.
Vhazování Pratamy Arhana vedlo k vyrovnání 2:2.
Vietnamský tým si bude muset dávat pozor na takovéto auty.
Vietnamskému týmu momentálně nechybí střední obránci s dobrou fyzickou kondicí. Bui Hoang Viet Anh (1,85 m), Nguyen Thanh Binh (1,83 m) nebo Nguyen Thanh Chung (1,82 m) jsou schopni zavést podobné řešení proti vysokým míčům, jaké laoský tým udělal proti Indonésii.
Vietnamský tým má navíc momentálně velkou výhodu v podobě brankáře Nguyen Filipa, který je velmi vysoký (1,92 m) a díky svému tréninku a dlouhému hraní v Evropě je velmi dobrý v chytání vysokých míčů. Teoreticky brankář Nguyen Filip hraje vysoké míče mnohem lépe než brankář laoského týmu (který si při druhém gólu laoského týmu proti Indonésii vybral špatný bod přihrávky z autu Pratamy Arhana).
Dále ohledně řešení podobných situací s vhazováním bývalý trenér vietnamského národního týmu, pan Phan Thanh Hung, poradil: „Střední obránci musí vytlačit indonéské útočné hráče z prostoru 5 m 50 m domácího týmu a dát tak brankáři prostor k práci. Brankáři pak budou mít snazší kontrolovat takové situace.“
Loni v srpnu, když se ve finále turnaje jihovýchodní Asie do 23 let střetl tým Vietnamu do 23 let trenéra Hoang Anh Tuana s týmem Indonésie do 23 let trenéra Shin Tae-yonga, provedl tehdy mladý tým souostrovní země také sérii autů přímo do pokutového území týmu Vietnamu do 23 let. Všechna tato auty jsme však kontrolovali.
Nguyen Filip má dobrou výšku
Po finálovém zápase trenér Hoang Anh Tuan prohlásil: „Indonéské auty jsou docela speciální, ale ve srovnání s volnými kopy (přímými kopy, rohovými kopy) z podobných pozic nejsou takové auty tak nebezpečné. Můžeme kontrolovat jejich situace s volnými kopy, tak proč se bát autů z podobných pozic? Problém obranných týmů v takových situacích podle mého názoru pramení z psychologie. Pokud se dobře připravíme, rozumně rozmístíme obranné týmy ve fázi koordinace obrany a brankář bude hrát proaktivně, když indonéští hráči vhazují, můžeme takové auty blokovat.“
Přestože Indonésie remizovala se slabším soupeřem Laosem, trenér Kim Sang-sik stále nemůže být spokojený.
Také psychologicky, pokud se určitý tah objeví jen občas, bude překvapivý. Pokud se ale tento tah opakuje stejným způsobem, překvapení již neexistuje. Vietnamský tým už nepřekvapují situace s vhazováním Pratamy Arhana zvlášť a indonéský tým obecně. Máme příliš mnoho času na studium takových vhazování, není důvod, abychom se bál situací s vhazováním soupeře!
Pohár Asean Mitsubishi Electric 2024 je vysílán živě a v plném znění naFPT Play na adrese: http://fptplay.vn
Zdroj: https://thanhnien.vn/cac-cu-nem-bien-sat-thuong-cua-indonesia-viet-nam-tim-duoc-cach-hoa-giai-chua-185241213115151155.htm
Komentář (0)