Cuộc đua trong khoang lái ô tô

Công nghệ giúp ô tô tiện nghi và thông minh hơn, từ bật điều hòa từ xa đến tự động lùi vào chỗ đậu. Đang có cuộc đua công nghệ để tạo tiện ích và thu hút khách hàng.

Ngày càng nhiều công nghệ được tích hợp để hãng xe tạo khác biệt trên thị trường, hút khách - Ảnh: CÔNG TRUNG

Các gói phần mềm và dịch vụ kết nối cũng đang tạo ra một khoản chi phí mới cho người mua xe.

Công nghệ mới giúp lái xe thoải mái hơn

Buổi trưa ở TP.HCM, anh Nguyễn Minh rời văn phòng xuống bãi xe sau gần bốn tiếng chiếc ô tô điện đậu ngoài trời. Trước đây, mỗi lần mở cửa xe là hơi nóng phả ra, vô lăng nóng ran, phải bật điều hòa chờ vài phút khoang xe mới dịu lại.

Giờ thói quen đó thay đổi. Trước khi xuống thang máy, anh mở ứng dụng trên điện thoại, kiểm tra mức pin, xem xe đã khóa chưa và bật sẵn điều hòa. Khi ra tới bãi, cabin đã mát.

"Chỉ cần vào app là có thể bật điều hòa, hạ kính, kiểm tra mức pin. So với các dòng ô tô trước đây, việc sử dụng tiện hơn nhiều", anh Minh nói.

Ở một chung cư tại phường Bình Thạnh, chị Mỹ Hạnh cũng bớt áp lực mỗi khi đưa xe vào hầm đỗ nhờ camera 360 độ, cảm biến va chạm, vạch dẫn hướng và chế độ tự động lùi vào chỗ đậu. "Công nghệ không làm mình lái giỏi ngay nhưng giúp mình bớt sợ khi xử lý trong không gian hẹp", chị Hạnh chia sẻ.

Những trải nghiệm như vậy đang thay đổi cách người Việt nhìn về một ô tô. Nhiều nhân viên kinh doanh ô tô tại TP.HCM cho biết nếu trước đây khách thường hỏi xe mạnh không, hao xăng không, bền không, thì nay nhiều người hỏi app có điều khiển xe từ xa không, camera ban đêm có rõ không, trợ lý giọng nói có hiểu tiếng Việt không và tính năng nào phải trả thêm tiền.

Khoang lái thành điểm bán hàng

Cuộc đua công nghệ trong khoang lái không còn giới hạn ở nhóm xe sang. Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới tại Việt Nam gây chú ý với camera selfie tích hợp trên bảng táp lô.

Ông Đỗ Phú Cường, Trưởng phòng cấp cao Phòng quản lý sản phẩm tại Mercedes-Benz Việt Nam, cho biết hệ thống này không chỉ dùng để chụp ảnh, mà còn phục vụ họp trực tuyến qua Zoom, nhận diện khuôn mặt để tự điều chỉnh ghế, ánh sáng và âm nhạc theo hồ sơ cá nhân từng người. Để bảo đảm an toàn, tính năng họp trực tuyến chỉ hoạt động khi xe dừng hẳn.

Không riêng Mercedes-Benz, nhiều hãng xe đang biến khoang lái thành không gian công nghệ cao với buồng lái ảo, màn hình lớn, camera 360 độ và các gói hỗ trợ lái.

Ở phân khúc phổ thông, cảnh báo va chạm, giữ làn, phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng cũng ngày càng phổ biến. Nhóm xe Trung Quốc như BYD, Haval, Omoda, Jaecoo, MG hay Aion cũng chọn công nghệ làm "cửa vào" thị trường.

Tiện ích đi kèm chi phí

Theo ông Nguyễn Minh Đồng - chuyên gia kỹ thuật ô tô từng làm việc tại Tập đoàn Volkswagen, chiếc xe hiện đại không còn là sản phẩm cơ khí thuần túy, mà là một hệ thống điều khiển phức tạp, trong đó phần mềm và thuật toán quyết định nhiều đến an toàn, tiện nghi.

Trước đây, một chiếc xe sau khi bán ra gần như cố định trong cấu hình ban đầu. Nay, thông qua cập nhật phần mềm, xe có thể sửa lỗi, thay đổi giao diện, bổ sung tính năng mới hoặc mở thêm dịch vụ.

Hãng xe không chỉ bán xe một lần, mà còn có thể bán thêm phần mềm, gói dữ liệu, bản đồ, giải trí, điều khiển từ xa hoặc các tính năng cá nhân hóa.

Tại Việt Nam, xu hướng bán trải nghiệm sau bán hàng bắt đầu rõ hơn qua các ứng dụng kết nối xe như bật điều hòa trước khi lên xe, kiểm tra pin hoặc nhiên liệu, định vị xe, khóa/mở cửa từ xa, cảnh báo xâm nhập, theo dõi áp suất lốp, đặt lịch bảo dưỡng, tìm trạm sạc.

VinFast hiện triển khai VF Connect trên các dòng VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 với nhiều cấp dịch vụ. Gói Basic được duy trì như lớp tính năng cơ bản. Các gói trả phí gồm VF Connect Pro, Premium và Prime.

Trong đó, gói Pro có giá 799.000 đồng/năm, 2,999 triệu đồng/5 năm hoặc 3,999 triệu đồng/10 năm; gói Premium có giá 1,299 triệu đồng/năm hoặc 4,999 triệu đồng/5 năm; gói Prime có giá 1,599 triệu đồng/năm.

Các gói cao hơn bổ sung điều khiển xe từ xa, cảnh báo xâm nhập, trợ lý ảo thông minh, dữ liệu bản đồ, kho ứng dụng giải trí và dữ liệu di động, WiFi trên xe.

Gây chú ý gần đây là BYD App trên mẫu PHEV Sealion 6 tại Việt Nam. Ứng dụng này cho phép chủ xe khóa/mở cửa, bật điều hòa, kiểm tra áp suất lốp, mức pin, định vị xe hoặc hẹn giờ làm mát cabin.

Tuy nhiên, mức phí khoảng 15,1 triệu đồng, thanh toán một lần và không phát sinh thêm chi phí, đã tạo ra nhiều tranh luận trên các diễn đàn ô tô. Một số đại lý BYD cho rằng việc thu phí phần mềm là xu hướng dễ hiểu, bởi các dịch vụ kết nối cần chi phí để duy trì máy chủ, dữ liệu bản đồ, bảo mật, SIM, hạ tầng viễn thông và cập nhật phần mềm.

Dù vậy, vấn đề không chỉ nằm ở chuyện có thu phí hay không, mà ở cách thu, mức thu và việc thông tin có được công bố rõ ràng cho khách hàng ngay từ đầu hay không.

Đừng để khách có cảm giác "mua xe chưa đủ"

Một số khách hàng cho rằng những tính năng liên quan trực tiếp đến trải nghiệm cơ bản như điều khiển điều hòa, kiểm tra tình trạng xe, định vị xe hoặc cảnh báo an ninh cần được công bố rõ ngay từ đầu miễn phí bao lâu, sau đó thu bao nhiêu, tính theo tháng, theo năm hay trọn đời. Khi xe bán lại, gói dịch vụ đi theo xe hay theo tài khoản chủ cũ cũng cần được làm rõ.

Theo nhiều chuyên gia ô tô, khi công nghệ trên xe ngày càng phức tạp, minh bạch với người dùng trở thành yêu cầu quan trọng. Công nghệ chỉ thật sự có ý nghĩa khi giúp việc lái xe an toàn hơn, thuận tiện hơn và dễ kiểm soát hơn.

Vì vậy, hãng xe nào phát triển được các tính năng dễ dùng, đáng tin cậy, an toàn và có chi phí hợp lý sẽ có lợi thế trong việc thu hút khách hàng.

Những khoản phí mới người mua xe cần hỏi kỹ

Khi mua xe có nhiều tính năng kết nối, khách hàng nên hỏi rõ app điều khiển xe có miễn phí hay không, miễn phí trong bao lâu, sau đó thu theo tháng, theo năm hay trọn đời.

Các tính năng cần hỏi kỹ gồm điều khiển điều hòa từ xa, khóa/mở cửa từ xa, định vị xe, cảnh báo xâm nhập, dữ liệu bản đồ, trợ lý ảo, kho ứng dụng giải trí, WiFi, dữ liệu di động trên xe và cập nhật phần mềm.

Ngoài ra, khi bán lại xe, người mua cũng cần biết gói dịch vụ đi theo xe hay theo tài khoản của chủ cũ.

Trở lại chủ đề

CÔNG TRUNG

Nguồn: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm