Ho Chi Minh City er ved at færdiggøre sin grønne transportinfrastruktur for at forbinde sig med provinser og byer efter fusionen.
Udvikling af en multicentreret megaby.
Ifølge Dr. Truong Minh Huy Vu, direktør for Ho Chi Minh City Development Research Institute, udvider fusionen af Ho Chi Minh City med Binh Duong og Ba Ria- Vung Tau ikke blot de administrative grænser, men skaber også landets første multicentrerede megabymodel. Med en befolkning på over 14 millioner mennesker og et enormt udviklingsrum har den nye Ho Chi Minh City unikke betingelser for at blive en regional vækstpol.
Højdepunktet ved denne megaby er den synergistiske effekt mellem dens forskellige udviklingsområder. Mens Ho Chi Minh City fortsat spiller rollen som et centrum for finans, handel, serviceydelser af høj kvalitet, innovation samt videnskab og teknologi, udnytter Binh Duong sine styrker som et moderne industricenter og et intelligent produktionscenter med et system af store industriparker; og Ba Ria-Vung Tau tilbyder fordele inden for maritim økonomi, dybvandshavne, logistik, energi og feriestedsturisme. Denne kombination skaber en komplet udviklingsstruktur, der omfatter industri, serviceydelser og maritim økonomi, hvilket åbner op for nye vækstmuligheder for hele den sydøstlige region.
Dr. Tran Du Lich, medlem af det nationale rådgivende råd for finansiel og pengepolitik, deler den samme opfattelse og udtalte, at Ho Chi Minh City efter fusionen har et hidtil uset udviklingspotentiale. Ifølge ham besidder meget få byer i regionen samtidig alle elementerne i en international havneby, et finanscenter, en højteknologisk industri, en logistikindustri, en international lufthavn og en maritim økonomi, som Ho Chi Minh City har i øjeblikket.
Ho Chi Minh City intensiverer anvendelsen af teknologi for at lette administrative procedurer for borgere og virksomheder.
Ifølge Tran Du Lich er den største fordel ved den nye Ho Chi Minh City dens evne til at udvikle sig i henhold til en multipolar, multicentermodel i stedet for at koncentrere alle ressourcer i bykernen. Derfor vil det eksisterende centrale område fokusere på udvikling af international finans, handel og high-end-tjenester; Binh Duong vil blive et højteknologisk industricenter, mens Ba Ria-Vung Tau vil spille rollen som en port til maritim økonomi, logistik og international turisme.
"Hvis de rette mekanismer er på plads, og fordelene ved regionale forbindelser udnyttes godt, kan Ho Chi Minh Citys økonomiske skala nå op på cirka 300-310 milliarder USD i 2035 og blive en af de førende konkurrencedygtige megabyer i Sydøstasien," bekræftede Dr. Tran Du Lich.
Ifølge eksperter er den største udfordring i dag at opbygge en forvaltningsmodel, der er egnet til en multicentreret megaby. Dette kræver en tilstrækkelig stærk og fleksibel institutionel ramme til at imødekomme kravene fra ny udvikling.
Formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Nguyen Van Duoc, mener, at dannelsen af en megaby ikke kun handler om at udvide det geografiske område, men også om at omstrukturere forvaltningsmodellen i retning af modernisering, stærkere decentralisering af magten til lokale myndigheder og forbedring af det administrative apparats operationelle kapacitet.
Derfor vil byen fokusere på at perfektionere den interregionale koordineringsmekanisme og maksimere fordelene ved hvert område for at skabe synergi og derved danne nye vækstfaktorer for hele den sydøstlige region og hele landet.
På lang sigt skal Ho Chi Minh City fortsætte med at perfektionere sine særlige mekanismer og effektivt mobilisere sociale ressourcer til investeringer i strategisk infrastruktur, internationale finanscentre, logistik og innovation, og dermed skabe et fundament for, at megabyen kan udvikle sig hurtigt og bæredygtigt i de kommende årtier.
Opretholdelse af sikkerhed i den nye udviklingsfase.
Lektor, oberst Nguyen Tran Hieu, vicerektor for People's Security University, bemærkede, at Ho Chi Minh City i løbet af de sidste 50 år konsekvent har opretholdt politisk stabilitet, sikret sikkerhed og social orden og derved skabt et gunstigt miljø for at tiltrække investeringer, udvide internationalt samarbejde og fastholde sin rolle som landets førende økonomiske motor.
Ifølge oberst Nguyen Tran Hieu har politiet i Ho Chi Minh City på fremragende vis opfyldt sine forpligtelser med at beskytte den nationale sikkerhed, bekæmpe alle former for kriminalitet og samtidig lede an i administrative reformer, opbygge en befolkningsdatabase, implementere online offentlige tjenester og fremme digital transformation inden for statens forvaltning af sikkerhed og orden.
Men indtræden i en ny udviklingsfase, især med Ho Chi Minh Citys udvikling som en multicentreret megaby efter fusionen, medfører kravet om at sikre sikkerhed og orden også mange nye udfordringer. Fjendtlige styrker øger deres undergravende aktiviteter i cyberspace; højteknologisk kriminalitet, grænseoverskridende økonomisk kriminalitet og onlinesvindel bliver stadig mere sofistikerede. Derudover udgør narkotikarelateret kriminalitet, lånehajhandel og gadekriminalitet stadig mange potentielle risici, der påvirker folks liv.
For at opretholde politisk sikkerhed og social orden i den kommende periode udtalte oberst Nguyen Tran Hieu, at Ho Chi Minh City er nødt til at fortsætte med at opbygge en stærk folkelig sikkerhedsposition forbundet med en solid national forsvarsposition; styrke koordinationen mellem funktionelle styrker, proaktivt forstå situationen tidligt og på afstand og undgå at være passiv eller overrasket af nogen situation.
Byen skal især effektivt nå målet om at opbygge en narkotikafri Ho Chi Minh City inden 2030 ved at styrke kampen mod og afvikle narkotikahandel og transportnetværk, samtidig med at forebyggelse, rehabilitering og støtte til reintegration i samfundet nøje kombineres.
Ho Chi Minh City udvikler kommercielle tjenester for at styrke sin økonomi.
Fra et økonomisk udviklingsperspektiv mener lektor Dr. Nguyen Huu Huan, næstformand for Vietnam International Finance Centers direktionskontor i Ho Chi Minh City, at dannelsen af en megaby vil åbne et tilstrækkeligt stort marked til, at Ho Chi Minh City kan udvikle sig til et internationalt finanscenter.
Ifølge hr. Huan tiltrækker internationale finanscentre ikke kun investeringskapital, men fungerer også som en "transithavn" for globale kapitalstrømme, hvilket skaber en ringvirkning, der fremmer udviklingen af mange andre økonomiske sektorer.
"For at realisere dette mål er Ho Chi Minh City nødt til at fortsætte med at forbedre investerings- og erhvervsmiljøet, udvikle menneskelige ressourcer af høj kvalitet, perfektionere den digitale infrastruktur og opbygge et synkroniseret finansielt økosystem i overensstemmelse med internationale standarder," foreslog hr. Huan.
Ho Chi Minh City bygger sociale boligområder for at stabilisere livet for lavindkomstarbejdere.
Fra et administrativt perspektiv udtalte formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité, Nguyen Van Duoc, at opgaven med at sikre social tryghed og tryghed i den nye kontekst altid skal gå hånd i hånd med målet om at forbedre befolkningens livskvalitet. Ifølge ham vil byen bruge digital transformation som en central drivkraft til at opbygge en mere serviceorienteret, transparent og effektiv administration; fremme udviklingen af digital forvaltning, digital økonomi og digitalt samfund; udvide komplette online offentlige tjenester; og effektivt udnytte big data til at tjene byforvaltningen.
"En moderne by måles ikke kun på dens økonomiske vækstrate, men også på dens sikring af et sikkert, civiliseret og omsorgsfuldt levemiljø, så alle borgere kan nyde frugterne af udviklingen. Desuden kan ambitionen om at gøre Ho Chi Minh City til en global megaby kun blive til virkelighed, når byen samtidig skaber nye vækstfaktorer, opretholder politisk stabilitet, sikrer social sikkerhed og orden og løbende forbedrer livskvaliteten for sine indbyggere," sagde formanden for Ho Chi Minh Citys folkekomité.
Sidste artikel: Positionering som et nyt superlogistikcenter.
Hoang Tuyet (avis om nyheder og etniske grupper)
Kilde: https://baocantho.com.vn/bai-2-khat-vong-xay-dung-sieu-do-thi-a208621.html
![[Infografik] Hvilke typer adfærd er strengt forbudt i digital transformation fra 1. juli 2026?](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/02/1783004068098_thumb_5_hanh_vi_nghiem_cam_20260702184923.jpeg)
