Redaktørens bemærkning: Havet har næret den vietnamesiske nation gennem tusinder af års historie, åbnet handelsruter, skabt levebrød for millioner af mennesker og bidraget til at forme landets position. I den nye æra står havet over for en endnu større mission: at blive en ny drivkraft for landets udvikling.
Fra perspektivet af en person, der har dedikeret en stor del af sit liv til Vietnams fiskeri og havøkonomi , deler den tidligere fiskeriminister Ta Quang Ngoc sine refleksioner over rejsen mod at blive stærkere og rigere fra havet, og hvad Vietnam skal gøre for bæredygtigt at træde ind i den maritime udviklings æra.
Ambitionen om at trives på havet er fortsat forude.
Måske aldrig før er havets historie blevet diskuteret så meget som i dag. Fra offshore vindkraftprojekter, dybvandshavne forbundet med internationale skibsruter og logistiksystemer i globale forsyningskæder, til akvakulturprojekter og den blå økonomi, viser alt sammen, at havet i stigende grad bliver et vigtigt udviklingsområde for landet.

Dr. Ta Quang Ngoc, tidligere fiskeriminister. Foto: Dinh Duc Tung.
Hver gang jeg hører disse historier nævnt, bliver jeg mindet om resolution 09 NQ/TW dateret 9. februar 2007 fra det fjerde plenarmøde i Vietnams Kommunistiske Partis 10. centralkomité om Vietnams maritime strategi frem til 2020. For første gang blev ambitionen om at være "stærk på havet og velstående fra havet" fremsat som et vigtigt forslag, der spiller en stor rolle i at styre nationens udvikling. Efter resolution 09 understregede resolution 36-NQ/TW dateret 22. oktober 2018 om strategien for bæredygtig udvikling af Vietnams havøkonomi frem til 2030 med en vision frem til 2045 bæredygtig udvikling og grøn vækst i havøkonomien.
Næsten to årtier er gået, og når jeg ser tilbage i dag, mener jeg, at ambitionen stadig er lige så værdifuld. Mange spørger mig, om Vietnam er blevet stærkt inden for maritime anliggender og velstående fra havet. Jeg mener, at vi har opnået betydelige resultater, men rejsen er stadig forude. Så længe ambitionen eksisterer, skal vi fortsætte med at stræbe. Vi er kommet langt, men der er stadig meget plads til udvikling og mange udfordringer at overvinde.
Når man diskuterer resultaterne af den marine økonomi, nævner man ofte dens bidrag til BNP eller væksttal. Men efter min mening ligger der bag disse tal levebrødet og livet (både materielle og åndelige) for titusindvis af kystbeboere, det økologiske miljø, det nationale forsvar, sikkerhed og suverænitet samt behovet for at tilpasse sig og sommetider konfrontere klimaforandringer. Dette er den centrale forskel mellem den marine økonomi og andre sektorer. I øjeblikket eksisterer der et paradoks: Vi har et uudnyttet potentiale, men vi har overudnyttet ressourcer, og havmiljøet og -ressourcerne står over for betydelige udfordringer i det samlede udviklingsbillede. Den geografiske forskydning af nogle økonomiske sektorer mod havet er korrekt, men nogle gange er den spontan, baseret på et ensidigt perspektiv eller vilkårligt drevet af kortsigtede gevinster, hvilket efterlader alvorlige miljømæssige og økologiske konsekvenser.
Aldrig før har vores forståelse af vores have været så utilstrækkelig, mens behovet for at udvikle havbaserede økonomiske sektorer er større end nogensinde. Vi mangler et omfattende og detaljeret datalager, der er tilstrækkeligt til at tjene som grundlag for politisk planlægning og forvaltningstænkning. Vi har brugt utallige timer på at etablere havbeskyttede områder fra nord til syd i løbet af de sidste to årtier, men nogle beskyttede områder bliver stadig indskrænket eller beskadiget. Grøn vækst kan ikke blot forblive en "håbets sang"; den skal konkretiseres gennem handling: hvad der gavner økosystemet skal gøres, og hvad der forstyrrer den økologiske balance skal resolut elimineres. Dette er en af de kerneværdier, der bestemmer den bæredygtige udvikling af Vietnams havøkonomi.
Fiskeriets mission og "havetik"
Inden for denne bredere kontekst bærer akvakultur et helt særligt budskab og en særlig mission. I modsætning til udnyttelse af ikke-fornyelige ressourcer er akvakultur fuldstændig afhængig af økosystemet, hvor organismer kan regenerere sig og altid skal opretholdes på et tilstrækkeligt højt niveau til bæredygtig udvikling, til langsigtede fødevarebehov og levebrød.
Jeg vil også gerne tilføje, at: Traditionelt set, når folk taler om den maritime økonomi, nævner de forskellige andre sektorer, men når de refererer til "maritim erhverv", refererer selve udtrykket kun til fiskeri!
Takket være en enestående indsatser inden for anvendelse af videnskab og teknologi, især opnåelse af selvforsyning inden for avlsteknologi, landbrugsteknikker og foder, har Vietnams fiskerisektor gjort bemærkelsesværdige fremskridt, hvilket har ført til en enestående udvikling inden for akvakultur. Højtydende kommerciel akvakultur af arter med høj værdi har været et afgørende fundament for den stærke udvikling af eksporten af fisk og skaldyr i løbet af de sidste tre årtier.
Vi er stolte af at være blandt de 3 største eksportlande af fisk og skaldyr i verden med en eksportværdi af fisk og skaldyr, der når over 11 milliarder USD i 2025, hvilket skaber en høj merværdi. Den hurtige strukturelle transformation, der bringer akvakulturproduktionen til at overgå naturlig fiskeproduktion, er et væsentligt bidrag fra Vietnam til global fødevaresikkerhed og en afgørende forudsætning og livline for den grønne transformationsrevolution inden for fiskeri generelt.
Udnyttelsen af havets ressourcer står dog over for mange vanskeligheder, hvilket reducerer fiskernes indkomst, mindsker den økonomiske effektivitet og udgør en konstant risiko for udtømning af ressourcer. Disse vanskeligheder skyldes mange faktorer, men kan grupperes i tre hovedbegrænsninger: begrænsninger i evnen til at tilpasse sig den grønne omstilling og den samlede kvalitet af menneskelige ressourcer; begrænsninger i evnen til at imødekomme udviklingsargumenter og professionelle færdigheder inden for videnskab og teknologi; og begrænsninger i ledelseskapaciteten i henhold til en moderne tilgang til grøn vækst.

Den tidligere minister udtalte, at fiskerisektoren har opnået store succeser efter mere end 30 års udvikling og innovation. Foto: Dinh Duc Tung.
Ud fra fiskerisektorens historie tænker jeg på den bredere historie om Vietnams maritime økonomi. Effektiv maritim udvikling skal være baseret på viden, videnskab og innovation. Udnyttelse af ressourcer på en fragmenteret og forældet måde vil ikke skabe momentum for en maritim nation i den nye æra.
Grøn vækst har endnu ikke set et gennembrud.
I de senere år har verden talt meget om den blå økonomi. Grøn vækst er blevet en uundgåelig global trend og et obligatorisk krav for kystnationer. Havet skaber velstand for samfundet, men samtidig skal det beskyttes og udvikles for fortsat at kunne give næring til fremtidige generationer med mad og levebrød.
Initiativet for den blå transformation blev udtænkt i begyndelsen af det 21. århundrede og officielt annonceret i starten af dette årti med en vision styret af følgende grundlæggende mål:
Det primære mål er at sikre, at styrkelsen og udbredelsen af bæredygtig akvakultur fortsat imødekommer den globale efterspørgsel efter fisk og skaldyr, især i regioner med fødevareknaphed.
Det andet mål er at sikre effektiv forvaltning af alt hav- og indlandsfiskeri ved hjælp af en økosystembaseret tilgang. Vi sigter også mod at eliminere ulovligt, urapporteret og ureguleret (IUU) fiskeri med alle dets kompleksiteter.
Det tredje mål med Green Transformation-initiativet er at opgradere og udvikle værdikæden for fisk og skaldyr, minimere tab og spild, fremme gennemsigtighed og sporbarhed og sikre retfærdige og rimelige afkast for dem, hvis levebrød afhænger af denne industri.
Jeg mener, at disse også er de tre mål for den grønne omstilling af vores lands fiskerisektor.
Hvor står Vietnam, når vi sammenligner vores nuværende situation med opnåelsen af disse tre mål? Jeg synes virkelig, der er ting at bekymre sig om. Disse bekymringer ligger inden for selve fiskerisektoren, men stammer også fra andre sektorer og områder, såsom ukontrolleret spildevandsudledning, aktiviteter, der skader biodiversiteten og ressourcernes evne til at regenerere i flodmundinger, laguner og kystbugter ... At adressere disse problemer skal være førsteprioritet, når man påbegynder planlægning og politikudformning for havøkonomisk udvikling.
I mellemtiden er den seneste videnskabelige forskning i marine økosystemer knyttet til udviklingen af forskellige sektorer, især fiskerisektoren, stadig begrænset og utilstrækkelig. Forskning i miljøets bæreevne og interaktionerne mellem sektorerne er fortsat utilstrækkelig. Dette indikerer, at der nogle gange mangler en omfattende forståelse af havet. Bæredygtig marin økonomisk udvikling kræver først forståelse af havet. For at forstå havet er der behov for tilstrækkelige data. Jeg mener, at Vietnam er nødt til at intensivere forskningen på dette område, prioritere bæredygtigheden af det økologiske miljø og forebygge miljøhændelser for at opbygge et robust datalager.

Dr. Ta Quang Ngoc dedikerede det meste af sit liv til Vietnams fiskeri og havøkonomi. Foto: Dinh Duc Tung.
Det 21. århundrede er havets århundrede. Vietnam, med sin eksklusive økonomiske zone, der strækker sig over 1 million kvadratkilometer, sin unikke geostrategiske position, sin årtusinder lange tradition for tætte bånd til havet og sine stolte resultater inden for maritim økonomisk udvikling, vil gøre betydelige fremskridt i retning af at blive stærk og velstående fra havet.
Naturlige fordele omsættes dog ikke automatisk til national styrke. En klar vision og en solid, videnskabeligt baseret masterplan, der omfatter det overordnede billede og prioriterer den praktiske udvikling af alle sektorer, vil være de afgørende faktorer.
Havet er et rum for overlevelse, en fremtid for udvikling og også et spørgsmål om national suverænitet. Når vi værdsætter havet som et uvurderligt aktiv for nationen, og når partiets vilje og folkets hjerter er rettet mod havet, tror jeg, at Vietnams stræben efter at blive stærkere og rigere fra havet vil blive til virkelighed.
Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/nguyen-bo-truong-bo-thuy-san-ta-quang-ngoc-bien-van-la-loi-hen-cua-tuong-lai-d816308.html









